Club-Subaru.Com

трахтарец))

Только это не фига не Хаммер. Чувак сам построил этого монстра. Юзани гугл, мне недавно попадалась отличная статейка про этот конструктор. Кстати, это чудо инженерной мысли преодолевает речку по дну :)
Короче, человек подошел к постройке аппарата с умом. А ремонтопригодность у этого танка, не хуже чем у УАЗа.

Andr3y писал(а):только это не фига не Хаммер. Чувак сам построил этого монстра.

прозвали калистратом

Адрик 100% хотелось бы с таким дядькой на таком тракторе проехаться !!!!
Мужику зачет !!!

хаммер нервно стоит в сторонке в сравнении с этим зверем диким

maximusman писал(а):хаммер нервно стоит в сторонке в сравнении с этим зверем диким

да не думаю

да есть минусы в субаре по речке не плавает в огне горит=)))

Supercharger писал(а):

maximusman писал(а):хаммер нервно стоит в сторонке в сравнении с этим зверем диким

да не думаю

Веталь, поверь это так. Я не смотрел, что по ссылке ТС, но с месяц назад читал про это чудо, смотрел видео с преодалением речки по дну и т.д. Кстати, этот чудик на своем танке прыгал с 4-х метров. Думаю, Хаммер от такого прыжка развалился бы.

Andr3y
Та да и колёса у этой "Гравицапы" от трахтара Беларуса !!!(те, что задние)

Andr3y писал(а):

Supercharger писал(а):

maximusman писал(а):хаммер нервно стоит в сторонке в сравнении с этим зверем диким

да не думаю

Веталь, поверь это так. Я не смотрел, что по ссылке ТС, но с месяц назад читал про это чудо, смотрел видео с преодалением речки по дну и т.д. Кстати, этот чудик на своем танке прыгал с 4-х метров. Думаю, Хаммер от такого прыжка развалился бы.

Андрюха, Хаммер Н1 это просто пиз*ос какая машина серьёзная, это ж не Н2. Его же можно с самолёта спускать с парашютом. А без парашюта можно с очень большой высоты сбрасывать, сколько не помню врать не буду (но чуть-ли не с 5-ти этажки) главное чтоб на колёса приземлился.
а по поводу речки, проедет он её так же, только ещё и в салоне сухо будет плюс ко всему.
ну не может блин русский сельский кулибин построить за несколько лет машину которая по ТТХ побъёт такую Технику с большой буквы как Хаммер Н1. ну это всёравно что деревенскую самоделку сравнивать с ВРЦшной машиной и говорить что она её пабедит блин, патаму что классная
может просто хозяину его не жалко так сильно херачить, отсюда и вывод что он всемогущий.
а по теме, у него даже подкачки колёс автоматической нет. какой это нах вездеход ? да ещё и готовый к ядрёной войне ? бросьте парни.

Ну много мест где эта гравицапа "сделает" Н1, за счет короткой базы и меньшего веса. Кстати если бортовик почитать то человек там все грамотно пишет, цели построить аналога Н1 у него не было, изначально строился средний внедорожник с его плюсами и минусами а внешность выбрал потому как понравилась его сыну.., тут:http://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/kalistrat4x4/journal/4062246863888213433/
А вообще создателю однозначно зачет.

да о чём речь, H 1 в пролёте однозначно.
не зря америкосы русских обяцца) благодаря вот таким кулибиным из глухих русских деревень )

maximusman писал(а):да о чём речь, H 1 в пролёте однозначно.
не зря америкосы русских обяцца) благодаря вот таким кулибиным из глухих русских деревень )

старая и уже не смешная шутка )

неоднократно был на джип фесте, что на берегу киевского моря в лесах проводится ежегодно, видел H1 в действии, так бывали моменты когда буксовал в грязи где уаз лихо проезжал. так шо не нада америкосам столько одолжений делать шо их хаммеры супер. хаммеры вообще создавались для пустыни и захвата ближнего востока в эпоху действий в Персидском заливе в 80-х годах . инженеры их строили для сухого песка, но никак не для лесов, болот, или движения по дну озера или заезда на 80 градусные высоты...
так шо Калистрат поярче будет всяких там хамеров. ИМХО