Club-Subaru.Com

**outburst** » Пн июн 22, 2009 14:59

Можно это делать? чем это грозит?
На автомате впервые в жизни, проездил уже 5000 как все говорили, одной ногой на газ и тормоз. На днях как то скучно было, решил двумя ногами ездить, за пару дней привык, научился дозировать нормально усилие на тормоз.

**Серега** » Пн июн 22, 2009 15:35

outburst писал(а):, научился дозировать нормально усилие на тормоз.

Это как?

А вообще опасное это дело.

**outburst** » Пн июн 22, 2009 15:43

Серега писал(а):
outburst писал(а):, научился дозировать нормально усилие на тормоз.

А вообще опасное это дело.

чем опасное?

**Sash** » Пн июн 22, 2009 16:16

Не совсем в тему, но первый день как купил машину (до этого АКПП никогда не было) ехал себе довольный как слон по Краснова, впереди светофор, загорается желтый.... по привычке резко выжимаю "сцепление" и соответственно лупанул левой ногой по тормозу :lol:

визг тормозов, у меня и у водителя сзади чуть инфаркт не случился :lol:

**®@©E®** » Пн июн 22, 2009 18:23

на автоматних машинах тільки так і їжджу

**Astraeus** » Пн июн 22, 2009 18:41

Кстати, такой вопрос немного не в тему - чем чреваты старты с двух ног. Не часто, конечно, но бывает. Естественно больше двух-трех секунд не держу, столл-спид 2000 об/мин (вроде довольно гуманный). Что скажете?

**GTI** » Пн июн 22, 2009 19:50

outburst
А ты еще научись как пиндосы (в пиндосии) тормозить 2мя ногами - педаль как раз под 2 ноги сделана (по ширине разве не заметно). :lol:

**Серега** » Пн июн 22, 2009 20:08

GTI писал(а):outburst
А ты еще научись как пиндосы (в пиндосии) тормозить 2мя ногами - педаль как раз под 2 ноги сделана (по ширине разве не заметно).

Ручник потуже и руль на себя :ROFL:

**outburst** » Пн июн 22, 2009 20:55

GTI писал(а):outburst
А ты еще научись как пиндосы (в пиндосии) тормозить 2мя ногами - педаль как раз под 2 ноги сделана (по ширине разве не заметно).

да что то я не подумал, как стал с двух ног ездить так сразу толстею и заезжаю в макдональдс, дергадация от пиндосов налицо так сказать.

а если серьезно, будут еще какие то замечания? то что носом можно значок субару на руле протаранить я уже понял, но это не останавливает, привыкаю быстро.
Сейчас буду через день ездить с разным количеством ног. В режиме две ноги частично компенсирую тупость автомата, ну или кажется мне это, хз.
Но вроде как то четче ездить можно.

**Серега** » Вт июн 23, 2009 05:57

Да не насилуй ты этот автомат, с него уже ничего не возьмешь.
Зачем тешить себя иллюзиями о компенсации тупости?

**Mad Max** » Вт июн 23, 2009 08:02

Astraeus писал(а):Кстати, такой вопрос немного не в тему - чем чреваты старты с двух ног

Да ничем. Тока масло сильнее гретса будет. И все.

**GTI** » Вт июн 23, 2009 08:11

Mad Max писал(а):
Astraeus писал(а):Кстати, такой вопрос немного не в тему - чем чреваты старты с двух ног

Да ничем. Тока масло сильнее гретса будет. И все.

И фрикционам писта придет раньше, а так ничем. :lol:

**Серега** » Вт июн 23, 2009 08:36

GTI писал(а):
Mad Max писал(а):
Astraeus писал(а):Кстати, такой вопрос немного не в тему - чем чреваты старты с двух ног

Да ничем. Тока масло сильнее гретса будет. И все.

И фрикционам писта придет раньше, а так ничем.

Только хотел написать, что фрикционы сгорят.
+10000

**redline** » Вт июн 23, 2009 09:26

а зачем это делать???

**Kost** » Вт июн 23, 2009 10:15

redline писал(а):а зачем это делать???

для драга

Club-Subaru.Com

Управление АКПП двумя ногами.

Управление АКПП двумя ногами.

Re: Управление АКПП двумя ногами.

Re: Управление АКПП двумя ногами.

Кто сейчас на конференции