Срочно, ФАГ по установке 257 мотора, пожалуйста
Добавлено: Чт апр 23, 2009 10:34Если можно инструкцию по установка 257 мотор, как что по очереди с фотками. Висит в воздухе, есть 30 минут на то чтоб собрать инфу
Club-Subaru.Com
Украинский Субару Клуб
http://109.108.92.212/
Срочно, ФАГ по установке 257 мотора, пожалуйста
Страница 1 из 3
Добавлено: Чт апр 23, 2009 10:34Добавлено: Чт апр 23, 2009 17:07Пипец, не хватило 3-х болтов на маховик.
Добавлено: Пн апр 27, 2009 09:54Ну ты жжош... 
Все быстренько побежали снимать моторы и ставить обратно с фотками и бубнами.
А сервис мануал качнуть заранее? Не, на наши методы?
Все быстренько побежали снимать моторы и ставить обратно с фотками и бубнами.
А сервис мануал качнуть заранее? Не, на наши методы?
Добавлено: Пн апр 27, 2009 10:31Ну ты жжош...
Все быстренько побежали снимать моторы и ставить обратно с фотками и бубнами.
А сервис мануал качнуть заранее? Не, на наши методы?
У меня всегда всё через ЖО.У. Я живу в такой местности, я же не думал, что моторист забудет что куда подключается. И почему то думал, что где то такие фаги есть. Видимо я и есть тот самый, знаменитый чукотский юноша.
Добавлено: Пн апр 27, 2009 10:31Ghost
ты меня извини, но читаю и охреневаю... ты до сих пор не сделал ни единого вывода из своего субарустроительства!
ты меня извини, но читаю и охреневаю... ты до сих пор не сделал ни единого вывода из своего субарустроительства!
Добавлено: Пн апр 27, 2009 16:07Bilyk WRX писал(а):Ghost
ты меня извини, но читаю и охреневаю... ты до сих пор не сделал ни единого вывода из своего субарустроительства!
+1
и местность тут не при чём.
Ты скорее мальчик экстримал!
Добавлено: Пн апр 27, 2009 21:26Как все запущено, однако.
Ghost
Мож проще было к Вазычу или Атомику притянуть лафетом пепелац? Или в другой город, который ближе - где люди не первый раз видят отдельно мотор от машины и могут его откапиталить и дать гарантию?
по итогу, как правило, дешевле выходит и нервы в порядке.
Ghost
Мож проще было к Вазычу или Атомику притянуть лафетом пепелац? Или в другой город, который ближе - где люди не первый раз видят отдельно мотор от машины и могут его откапиталить и дать гарантию?
по итогу, как правило, дешевле выходит и нервы в порядке.
Добавлено: Пн апр 27, 2009 21:29GTI писал(а):Как все запущено, однако.
Ghost
Мож проще было к Вазычу или Атомику притянуть лафетом пепелац? Или в другой город, который ближе - где люди не первый раз видят отдельно мотор от машины и могут его откапиталить и дать гарантию?
по итогу, как правило, дешевле выходит и нервы в порядке.
+1 Потом барабашек выгонять дороже буит)))
Добавлено: Пн апр 27, 2009 21:50Ну ребят, не знаю, мальчик не мальчик, блок с поршнями 257 +сп+ориг. кольца СТИ = 1400 у.е. (Блок не новый, но с коленом и шатунами, новыми сальниками и подшипником)
Головы 207, 8 новых клапанов - 400 у.е.
Прокладки + всё новое по мотору 450 у.е.
Все работы со шлифовками, хонинговками, ремонтами и т.д. + 750 у.е.
Сумма - 3000 у.е. +- по мелочам.
Когда после проблемы я обратился в Киев, мне запчастей насчитали без работы на 5000.
Собирает авто человек, который собирал призовые моторы на картинги и кроссовики, для чемпионата Европейского. 18 лет крутит Тачки. Соберёт не за день, но не отдаст, пока не будет уверен. Он под каждый винтик чёто подмажет и каждый дожмёт как положено. Не буду тыкать пальцами, но в Киеве мне уже оказывали услуги на очень знаменитых СТО (не называю) после чего я имел трудности больше чем до того, как обратился. Машину перебрали всю вдоль и поперек, заменяли жидкости, но никто так и не понял что не работал диск сцепления, бо была ему жопа. Уже собирались менять главный цилиндр.
Турбу - "Ту самую" - всем Киевом крутили, продали мне в итоге ЕВЦ6, но как оказалось клинил клапан сброса и не работал вестгейт, а не штатный актуатор.
Мотор я собирал на Меге исключительно по рекомендации парней с форума и клуба. Почему там?! Когда мотор стукнул - Атомик "Очередь на три месяца", Романенко "1200у.е. работа" Связывался не лично я с ним, а пальцами тыкать не буду.
Потом начал отзывы слушать от здешних форумчан, о том что сделали мотор то тут то там - были траблы ого какие (Не касается Атомика и Романенко - слыхал только лестное о них), и решил отвезти на Мегу.
Тем более - у каждого свои возможности материальные и временные.
Скажите мне пожалуйста - ГДЕ Я МАЛЬЧИК?! Я перед каждым шагом обращался за вопросом то на форум, то к кому то из ГОСУ. Много спотыкнулся всё же, проблема в людях и в кризисе, а особенно в порядочности, но результатом доволен.
А по теме Срочно, ФАГ по установке 257 мотора, пожалуйста я позвонил Пуху, он сказал где найти нужную инфу. Так что ...
Я кстати умалкиваю о сверх непорядочных поступках некоторых заробитчан.
Головы 207, 8 новых клапанов - 400 у.е.
Прокладки + всё новое по мотору 450 у.е.
Все работы со шлифовками, хонинговками, ремонтами и т.д. + 750 у.е.
Сумма - 3000 у.е. +- по мелочам.
Когда после проблемы я обратился в Киев, мне запчастей насчитали без работы на 5000.
Собирает авто человек, который собирал призовые моторы на картинги и кроссовики, для чемпионата Европейского. 18 лет крутит Тачки. Соберёт не за день, но не отдаст, пока не будет уверен. Он под каждый винтик чёто подмажет и каждый дожмёт как положено. Не буду тыкать пальцами, но в Киеве мне уже оказывали услуги на очень знаменитых СТО (не называю) после чего я имел трудности больше чем до того, как обратился. Машину перебрали всю вдоль и поперек, заменяли жидкости, но никто так и не понял что не работал диск сцепления, бо была ему жопа. Уже собирались менять главный цилиндр.
Турбу - "Ту самую" - всем Киевом крутили, продали мне в итоге ЕВЦ6, но как оказалось клинил клапан сброса и не работал вестгейт, а не штатный актуатор.
Мотор я собирал на Меге исключительно по рекомендации парней с форума и клуба. Почему там?! Когда мотор стукнул - Атомик "Очередь на три месяца", Романенко "1200у.е. работа" Связывался не лично я с ним, а пальцами тыкать не буду.
Потом начал отзывы слушать от здешних форумчан, о том что сделали мотор то тут то там - были траблы ого какие (Не касается Атомика и Романенко - слыхал только лестное о них), и решил отвезти на Мегу.
Тем более - у каждого свои возможности материальные и временные.
Скажите мне пожалуйста - ГДЕ Я МАЛЬЧИК?! Я перед каждым шагом обращался за вопросом то на форум, то к кому то из ГОСУ. Много спотыкнулся всё же, проблема в людях и в кризисе, а особенно в порядочности, но результатом доволен.
А по теме Срочно, ФАГ по установке 257 мотора, пожалуйста я позвонил Пуху, он сказал где найти нужную инфу. Так что ...
Я кстати умалкиваю о сверх непорядочных поступках некоторых заробитчан.
Добавлено: Вт апр 28, 2009 00:26Добавлено: Вт апр 28, 2009 05:16мне никто не звонил:)))
З.Ы, если ты звонил pyh-у то так и пиши....
З.Ы, если ты звонил pyh-у то так и пиши....
Добавлено: Вт апр 28, 2009 07:32Это как бы оффтоп, да и говорить тут не о чем больше. А если начинать говорить честно, так лучше молчать.мне никто не звонил:)))
З.Ы, если ты звонил pyh-у то так и пиши....
Добавлено: Вт апр 28, 2009 07:34Спс, регистрация закрыта. Но пипец какая ссылка хорошая.
Добавлено: Вт апр 28, 2009 07:39что ж ты не считаешь гору хломо 2.0литрового что ты купил тоже???? 
и гоночную турбу ?
так не честно -давай считай по честному !!!
и гоночную турбу ?
так не честно -давай считай по честному !!!
Добавлено: Вт апр 28, 2009 07:53Что то смотрю барыжнечество процветает. По принципу: Или делай у нас, или ничего не скажем. (хотя если разобратся то с прямыми руками быстро и сразу делают только на одном СТО, но с очередями и ценами. Правило трех работает на ура. Или делаешь быстро и качесвтенно но дорого, или делаешь быстро и дешево, но некачесвтенно, или делаешь медленно, дешево, но качесвтенно.)
Робяты, шо вы на человека накинулись? Неужто кризис всех так поел что перестают быть банально людьми?
Робяты, шо вы на человека накинулись? Неужто кризис всех так поел что перестают быть банально людьми?