Club-Subaru.Com

Соклубники и соклубницы...
Не могу найти в дилершипах в киеве машину, очень редкий экземпляр.
Нашел только первые шпионские фото. Хочу быть первым в киеве на такой машине!
Все, автосалон в женеве провален... :) :)

плять.. єто ж каким надо біть имбицилом шоб такое нарисовать?! :shock:

Кстати, показ этой машины в Женеве привел к смерти шев дизайнера БМВ. Он умер от смеха прямо на стенде :lol:

ПуХ писал(а):плять.. єто ж каким надо біть имбицилом шоб такое нарисовать?!

Она такая страшненькая потому что без багажника на крыше..

MAS писал(а):Она такая страшненькая потому что без багажника на крыше..

первый раз смеюсь от ужаса.. :lol:

прастите а что сделали с тем "зубилом" которое "творило" эту....это...."транспортное средство"....

Где учат ВАЗовских кузовных дизайнеров? Хотя скорее всего ими рождаются . . .

Я не понял, а что вас удивило? По моему неплохо сделано, как для вариаций с кузовом конца 60х годов. Классика все таки. И у нее много поклонников.

Kat писал(а):Я не понял, а что вас удивило? По моему неплохо сделано, как для вариаций с кузовом конца 60х годов. Классика все таки. И у нее много поклонников.

Валера, это не "сделано" - это заводской :!: фэйслифтинг завода выпускающего класику.
где то там, я не помню где он находится :wink:

Kat писал(а):Я не понял, а что вас удивило? По моему неплохо сделано, как для вариаций с кузовом конца 60х годов. Классика все таки. И у нее много поклонников.

у меня сложилось такое впечатление что дизайн слизали с трабанта(?) 60х...

MAS писал(а):
Kat писал(а):Я не понял, а что вас удивило? По моему неплохо сделано, как для вариаций с кузовом конца 60х годов. Классика все таки. И у нее много поклонников.
у меня сложилось такое впечатление что дизайн слизали с трабанта(?) 60х...

Нет, просто свежая партия травы пришла в тольятти... Последняя, похуже, была, когда десятку проектировали :)

Beket писал(а):
Kat писал(а):Я не понял, а что вас удивило? По моему неплохо сделано, как для вариаций с кузовом конца 60х годов. Классика все таки. И у нее много поклонников.

Валера, это не "сделано" - это заводской :!: фэйслифтинг завода выпускающего класику.
где то там, я не помню где он находится

Так я про то и писал, что сделали на заводе неплохо. Мне лично нравиццо. По крайней мере красивее, чем новая Субару.

Kat писал(а):
Beket писал(а):
Kat писал(а):Я не понял, а что вас удивило? По моему неплохо сделано, как для вариаций с кузовом конца 60х годов. Классика все таки. И у нее много поклонников.

Валера, это не "сделано" - это заводской :!: фэйслифтинг завода выпускающего класику.
где то там, я не помню где он находится

Так я про то и писал, что сделали на заводе неплохо. Мне лично нравиццо. По крайней мере красивее, чем новая Субару.

Валерыч, ты всегда умеешь развеселить.... :wink:

а я не понимаю что вам не нравится... я вот присмотрел себе СТИ-вагон на замену форику...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

EdJ писал(а):а я не понимаю что вам не нравится... я вот присмотрел себе СТИ-вагон на замену форику...

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Кстати, присмотритесь. Это же вылитый Турбофорь предыдущего поколения. Нет, реально.

Club-Subaru.Com

Помогите купить машину!

Помогите купить машину!