Club-Subaru.Com

Поршика жалко... красавец..

Епт... А что это за порш такой ?

Карера ж мабуть.

Реально иногда стремно ехать в крайнем левом - столько "встречников"...
Выход - 2 и более полосные трассы (в каждую сторону) и отбойник посредине как на Одессой.
Хорошо хоть по касательной удар прошел...

Бля, таких водил нужно на кол сажать Но поршик жалько

sharkx писал(а):Реально иногда стремно ехать в крайнем левом - столько "встречников"...
Выход - 2 и более полосные трассы (в каждую сторону) и отбойник посредине как на Одессой.
Хорошо хоть по касательной удар прошел...

А по реверсу? Частенько народ на красный ездит.

Кстати интересное описание: джип субару легаси? Или там ещё какой-то джип фигурировал?

JDS писал(а):А по реверсу? Частенько народ на красный ездит.

Реверс - идея хорошая. Но с нашей спецификой он просто опасен
Нам отбойники подавай
2 GUMOR И что самое обидное - купит себе через пару месяцев другой и дай Бог чтоб водитель сделал выводы...

JDS писал(а):Кстати интересное описание: джип субару легаси? Или там ещё какой-то джип фигурировал?

Трибека вроде ж на фотке...

sharkx
+1
Луччий реверс в этой стране - бетонный блок между встречными рядами

sharkx писал(а):Трибека вроде ж на фотке...

По-моему ж только у легаси такие рельсы на крыше?

JDS писал(а):По-моему ж только у легаси такие рельсы на крыше?

Точно не могу сказать по этим фото...

Судя по дискам, козырьку щитка приборов и виду сбоку-это все-таки Аут

Млин, этож Карера ГТ?
С каждым днем их становится все меньше и меньше