Club-Subaru.Com

Ну вот как бы так я машину помыла, вернее мне её так помыли вместе с краской!!!!


[img][img]http://img84.imageshack.us/img84/7797/11102008665yx7.jpg[/img]
[/img]

Плять....даж не знаю что сказать....

акуеть...

Просто жесть! Как же так вышло?

Для страхового агента случай был не первым

как? я у них тоже спрашивала... но возможно в связи с моей лексикой в адрес мойщиков они так и не поняли че я от них хочу

на самом деле у машины не было царапин, ударов, вмятин которые бы грунтовались и красились, и при высоком давлении такое случилось.... знаю только что керхером при необходимости можно засохший бетон с бетономешалки сбить, или дырку в бетонном полу проделать...

Вобщем на мойке теперь не Плейбой под кофе листаем, а стоим над душей у варваров, и следим за целостностью своего автомобиля!!!!

А адрес мойки в студию можно?

ничего себе

Так а что страховая? это страховой случай или нет?
А то у меня пара сколов лака есть.. может тоже обратиться в страховую?

Юленька, а что страховая? Не морозится?

Kat писал(а):Юленька, а что страховая? Не морозится?

А я пока не знаю)) я вызвала сразу страхового комисара, милицию, а с понедельника посмотрим!

tigerSky писал(а):А адрес мойки в студию можно?

Причальная 2, поворот под ж.д мостом с днепровской набережной, там мойка на 8 боксов напротив салона тайота, мазда!

Julia писал(а):Ну вот как бы так я машину помыла, вернее мне её так помыли вместе с краской!!!!

Блин, ужОс!!!
Я всегда недоверял безконтактным мойкам. Всега прошу ручную. Кто-то из мойщиков подссказал, когда-то, мол ну её, эту химию...
Сочувствую, терпения и мудрости в разборках и лечении авто...

Vazza писал(а):акуеть...

Акуеть это не то выражение ....

На мой боль-мень проф.взгляд здесь проблема не мощности моечного агрегата (вернее давления перед форсункой), а недостаточной адгезии (сцепления) покрытия с основанием (металлом).
Странно, то, что краска отошла пластом. То есть, где-то струя зашла в микротрещинку и сковырнула слой краски.
Водяные пушки (Кёрхер и др.), которые снимают хорошо "сидящую" краску снимают только локально в месте удара струи. Это обычно овал. С турбо насадкой - круг .
Мойщик сразу бы заметил точку снятой краски и перестал бы мыть.

Более того краска снялась с грунтом - сразу металл. Это настораживает. Такое впечатление, что металл не обезжирили перед окраской. Не думаю, что Субару допускает такие ляпы.

Propeller писал(а):Более того краска снялась с грунтом - сразу металл. Это настораживает. Такое впечатление, что металл не обезжирили перед окраской. Не думаю, что Субару допускает такие ляпы.

А субары не грунтуют :)

Кошмар! Наши мойки очень часто умеют угробить машины!Я 90% моек всегда на одной, которой более менее доверяю, и всегда стою над головой, чтобы старались Считаю,что мойки на сегодняшний день не самые дешевые услуги , 35-40 грн наружная + ещё 25-30 салон, и можно требовать максимум результата за свои деньги.А ещё очень забавно наблюдать, когда хозяева оставляют помыть машину и уезжают, а потом мойщики с музыкой и дрифтами загоняют и выгоняют машины в боксы :))