Club-Subaru.Com

**Dragon** » Вт июн 16, 2009 18:58

...а хэтч симпатишный! ;-)

**VIKON** » Вт июн 16, 2009 21:03

Dragon писал(а):...а хэтч симпатишный!

угу, ты денюшку откладывать начал?

или как истенный патреот, с "горбика" начнёшь??? :ROFL:

**ARMEN** » Вт июн 16, 2009 21:17

Dragon писал(а):...а хэтч симпатишный!

Уёбище редкоё !!! Не смыслишь ты в автодизайне

**VIKON** » Вт июн 16, 2009 21:29

ARMEN писал(а):
Dragon писал(а):...а хэтч симпатишный!

Уёбище редкоё !!! Не смыслишь ты в автодизайне

не-а деда, тебе веры нет, ты небепрестрастен... небойсь на первую свидуху на горбике ездил... :lol:

А оно конЭчно, печень здоровая, почки - что трёхлитровки пивные, не успеваешь заполнять, в штанах железо-бетон.... КанЭшна горбик - лчший дизайн хетча столетия.
а времена то меняюЦЦо, теперь розово-голубое в моде... :lol:

**ARMEN** » Вт июн 16, 2009 21:56

vik писал(а):
не-а деда, тебе веры нет, ты небепрестрастен... небойсь на первую свидуху на горбике ездил... А оно конЭчно, печень здоровая, почки - что трёхлитровки пивные, не успеваешь заполнять, в штанах железо-бетон.... КанЭшна горбик - лчший дизайн хетча столетия.
а времена то меняюЦЦо, теперь розово-голубое в моде...

Не-а ошибся ты

Первая машина была тройка с шестым мотором а потом - ипонцы ипонцы ....Даже любимая Dragonом Супра была 3 литра :lol:

Мицик почему то не пошёл - ещё до Еволюшна была такая версия GT - раскуярил в хлам под Красноперекопском !

А гламур - гламур рулид :Yahoo!:

**VIKON** » Вт июн 16, 2009 22:23

ARMEN писал(а): Мицик почему то не пошёл - ещё до Еволюшна была такая версия GT - раскуярил в хлам под Красноперекопском !

ми-ну-точку, эт который 3000??? :shock:

**ARMEN** » Ср июн 17, 2009 04:55

vik писал(а):
ARMEN писал(а): Мицик почему то не пошёл - ещё до Еволюшна была такая версия GT - раскуярил в хлам под Красноперекопском !

ми-ну-точку, эт который 3000???

Он самый

**Dragon** » Ср июн 17, 2009 08:05

vik писал(а):
Dragon писал(а):...а хэтч симпатишный!

угу, ты денюшку откладывать начал?
или как истенный патреот, с "горбика" начнёшь???

Про меня. Нацеливаюсь на Субару Импрезу ГТ.
Про дизайн. Хорошая машина не значит красивая машина!

**Dragon** » Ср июн 17, 2009 08:12

ARMEN писал(а):
vik писал(а):
не-а деда, тебе веры нет, ты небепрестрастен... небойсь на первую свидуху на горбике ездил... А оно конЭчно, печень здоровая, почки - что трёхлитровки пивные, не успеваешь заполнять, в штанах железо-бетон.... КанЭшна горбик - лчший дизайн хетча столетия.
а времена то меняюЦЦо, теперь розово-голубое в моде...

Не-а ошибся ты Первая машина была тройка с шестым мотором а потом - ипонцы ипонцы ....Даже любимая Dragonом Супра была 3 литра Мицик почему то не пошёл - ещё до Еволюшна была такая версия GT - раскуярил в хлам под Красноперекопском !

А гламур - гламур рулид

У Драгона любимой была раллиечная Селика ГТ-Фоур, а не дрифтовая Сюпра.
Гы. А разьве Мицу 3000ГТ не гламурная автивка?
;-)

**VIKON** » Ср июн 17, 2009 08:47

Dragon писал(а):Гы. А разьве Мицу 3000ГТ не гламурная автивка?

Нед конечно. Это реально ВЕШТЬ, :good:

как например Вайпер, или те-же Скай с Супрой, или даже СВХ(субаровский). То-есть "индпошив", а не "ширпотреб", как "покемон"...

**Dragon** » Ср июн 17, 2009 08:54

vik писал(а):
Dragon писал(а):Гы. А разьве Мицу 3000ГТ не гламурная автивка?

Нед конечно. Это реально ВЕШТЬ, как например Вайпер, или те-же Скай с Супрой, или даже СВХ(субаровский). То-есть "индпошив", а не "ширпотреб", как "покемон"...

А вот маркетинговые исследования автопроизводителей говорят об обратном!
Согласно статистике, псевдоспортивными купе увлекаются безбашенные юнцы и блондинки.
А ценители драйва ориентируются на горячие хэтчи и раллийки.
(Сцылку забыл)

**VIKON** » Ср июн 17, 2009 09:01

Dragon писал(а):А вот маркетинговые исследования автопроизводителей говорят об обратном!
Согласно статистике, псевдоспортивными купе увлекаются безбашенные юнцы и блондинки.
А ценители драйва ориентируются на горячие хэтчи и раллийки.
(Сцылку забыл)

Шо Вы говорите? Поверь, любой из самых заядлых раллийщиков, в глубине души, мечтает о 911-м Порше... :wink:

**yellow** » Ср июн 17, 2009 09:06

vik писал(а):
Dragon писал(а):А вот маркетинговые исследования автопроизводителей говорят об обратном!
Согласно статистике, псевдоспортивными купе увлекаются безбашенные юнцы и блондинки.
А ценители драйва ориентируются на горячие хэтчи и раллийки.
(Сцылку забыл)

Шо Вы говорите? Поверь, любой из самых заядлых раллийщиков, в глубине души, мечтает о 911-м Порше...

Вик, о чем ты говоришь, если для Великого_Теоретика Мицу 3тыщи - псевдо-спортивная машина, то 911 не более, чем

**Dragon** » Ср июн 17, 2009 09:20

yellow писал(а):
vik писал(а):
Dragon писал(а):А вот маркетинговые исследования автопроизводителей говорят об обратном!
Согласно статистике, псевдоспортивными купе увлекаются безбашенные юнцы и блондинки.
А ценители драйва ориентируются на горячие хэтчи и раллийки.
(Сцылку забыл)

Шо Вы говорите? Поверь, любой из самых заядлых раллийщиков, в глубине души, мечтает о 911-м Порше...

Вик, о чем ты говоришь, если для Великого_Теоретика Мицу 3тыщи - псевдо-спортивная машина, то 911 не более, чем

Это был грустный подкол!
Я сам именно купе и люблю.
А маркетологи установили, что я или блондинка, или малолетний балбес, или мающийся бездельем миллиардер, и что в целях сохранности моей семьи мне как среднестатистицескому гражданину нужна машина с кузовом семейного типа...
Публиковалось с пол-года назад в И'нете.
Зы. Шо вы такие нервные?
:'(

**yellow** » Ср июн 17, 2009 09:32

Dragon писал(а):Зы. Шо вы такие нервные?
:'(

ну как бы так сказать.... разговор с тобом о машинах, как если бы я в компании баб озвучивал свое мнение о женском оргазме...

а по теме:
пассаны, смотрите на импрезы 08+ и берегите свои машины! такиж больше не будет!

Club-Subaru.Com

Импреза-седан +

Кто сейчас на конференции