піднімаємо економіку разом

[igor.]

https://youtu.be/-dtMJ07igGY --
https://www.facenews.ua/video/2020/321951/

[Dragon]

Украинцы построили квадроцикл с мотором Subaru и динамикой гиперкара...

Продублюю з українських джерел щоб не заховалося у політичці

Харьковская мастерская Iron Custom Motors построила уникальное транспортное средство – Quanta R, которое позволяет получить удовольствие как при езде на мотоцикле, но при этом обеспечивает высокий уровень безопасности, как на автомобиле.

В основе Quanta R лежит пространственная трубчатая рама, на которой смонтирован доработанный 2,5-литровый двигатель Subaru, а вместе с ним спортивная автоматическая коробка передач. Доводкой силового агрегата занималась компания Atomic. Полный привод также «субаровский». Аппарат также выделяется подвеской Bilstein B16, керамическими тормозными дисками Brebmo, кованными колесными дисками Vossen, и покрышками Continenta размерности 335/25R22.

А теперь более подробно об выдающихся технических характеристиках Quanta R. Двигатель имеет пят регулировок мощности – от 350 л.с. до 600 л.с., впрыск метанола обеспечивает максимальную отдачу.
Кастомная подвеска позволяет делать развал/схождение на обоих осях автомобиля, керамическая тормозная система дополнена армированными шлангами и усилителем тормозов. Система АБС и ESP обеспечивает максимальную безопасность при вождении.
Масса Quanta R составляет 750 кг. Разгонная динамика впечатляет – от 0 до «сотни» менее трех секунд, равно как и максимальная скорость – 200 км/ч.
Рулевое управление реализовано по аналогии с квадроциклом, имеет электроусилилель и разработано специалистами ICM. Система переключения АКП, также от харьковских мастеров, имеет кнопочный принцип управления и является водонепроницаемой.
Водонепроницаемыми свойствами обладают и ряд других деталей органов управления – часть из них марки Perfomance Machine, а часть изготовленных под заказ.
Наружные кузовные панели выполнены из алюминия. Оптика, фары, зеркала позаимствованы от мотоциклов различных марок. Концепт является двухместным, заднее сиденье пассажира находится под сдвигающейся крышкой. Оба сиденья имеют подогрев и изготовлены вручную специально для концепта.
Выхлопная система также изготовлена компанией ICM и дарит приятный звук. На Quanta R есть все и для настоящих меломанов – система Alpine Marine с 6-ю динамиками, сабвуфером, двумя усилителями и проигрывателем с поддержкой любых музыкальных носителей.
Также использованы карбоновые детали, изготовленные компанией Alanton специально под новый проект: зеркала, накладки на глушители, кожухи глушителей, бардачок, элементы приборной панели, шильдик Quanta R и логотип ICM.
Особое внимание уделено окраске – глубокий черный матовый окрас наружных панелей разбавляет голубой цвет рамы и пружин подвески, а желтые суппорта подчеркивают бескомпромиссность Brembo Carbon Ceramic Brakes.
Для кого этот проект? На этот вопрос поможет ответить Bob Basset, который создал маску райдера для этого проекта! Владелец Quanta R – личность любящая вызов, стиль, драйв, но при этом остающаяся «в тени» проекта, скрывая свое лицо за маской или шлемом!

Кілька фото та відео -

https://www.autocentre.ua/ua/news/sobyt ... 23385.html

[Krolivets_d]

Эту штуковину Билык настраивал, насколько знаю.

[Dragon]

Эту штуковину Билык настраивал, насколько знаю.

Прикро що ніхто з причетних на форумі не розповів про це, он бачу Атомік згадується серед іншого. Порекламували б себе заодне. Як завжди взнаємо про вітчизняні досягнення випадково, з маловідомих новин

[Krolivets_d]

Атомики же изменники, по твоим критериям если, а ты их рекламировать собрался! Да и из причетных тут, кто остался? Давно это уже далеко не тот ресурс, что раньше был.

[Dragon]

Атомики же изменники, по твоим критериям если, а ты их рекламировать собрался! Да и из причетных тут, кто остался? Давно это уже далеко не тот ресурс, что раньше был.

А, це ж у них філіал у мокшестані, забув. Хоча якщо продають за валюту та сплачують податки сюди то можна сказати підривають економічні мощі балалайок
Маю надію після кризи та війни клуб відновиться, знов будемо більше спойлери та турбіни обговорювати

[Dr.Klim]

Маю надію після кризи та війни клуб відновиться, знов будемо більше спойлери та турбіни обговорювати

Схоже це буде не скоро
В Європі готуються до великого економічного спаду.
https://www.unian.ua/economics/finance/ ... spadu.html

[Dragon]

Маю надію після кризи та війни клуб відновиться, знов будемо більше спойлери та турбіни обговорювати

Схоже це буде не скоро
В Європі готуються до великого економічного спаду.
https://www.unian.ua/economics/finance/ ... spadu.html

Якщо рухатимемося до виходу з кризи правильним шляхом - можливо буде не настільки важко.
Можливо будемо знов якийсь час автівкам 1990-2000-х радіти, донорів тягати з Європи та Япії тощо.
Головне адекватно сприймати дійсність

[Krolivets_d]

Хоча якщо продають за валюту та сплачують податки сюди то можна сказати підривають економічні мощі балалайок

Ага, шаззз! Ознакомься, чего там о налогообложении филиалов и представительств пишут, особенно как легко это сделать, зарегистрировать филиал т.е. и т.д..!

надію після кризи та війни клуб відновиться, знов будемо більше спойлери та турбіни обговорювати

Снова предлагаю тебе спор на кило благородного напитка, что этого не будет более. Да и не сильно ты был замечен в обсуждении спула и прочего!

[Dragon]

Хоча якщо продають за валюту та сплачують податки сюди то можна сказати підривають економічні мощі балалайок

Ага, шаззз! Ознакомься, чего там о налогообложении филиалов и представительств пишут, особенно как легко это сделать, зарегистрировать филиал т.е. и т.д..!

надію після кризи та війни клуб відновиться, знов будемо більше спойлери та турбіни обговорювати

Снова предлагаю тебе спор на кило благородного напитка, что этого не будет более. Да и не сильно ты был замечен в обсуждении спула и прочего!

Щодо першого нажаль боюся так, хоча хотілося б помилятися.
Ну у нас люди звикли намагатися на двох стільцях водночас всидіти, в Україні та на Рашці водночас тощо, головне щоб дупа між обох стільців не пролетіла...

Щодо другого все залежатиме від усіх нас.
Хто захоче залишитися той залишиться, хто не захоче... ну тоді мабуть з часом прийдуть нові.
Кінець-кінцем нам важливіша кількість чи елітарність субаруфанатів?)))

До речі, у мене у профілі "титул" - "великий теоретик".
Це не через аналітику, мабуть здивуєшся, це мене так обізвав хтось з клубнів багато років тому за запеклі сперечання саме щодо тюнінгу та дизайну Імпрез тощо)))
Просто зараз через війну тимчасово змінилися акценти(((

***

Дивно, чому будь-яку тему - технічну, політичну, шинну - постійно у особисті сперечання намагаємося перевести?

[Dragon]

Ой, нагадав, аж сльози від носатьгії на очі навернулися, гарні були часи (с)))

Вів лютого 26, 2008

Да успокойтесь вы. Нормальная машина. Дело не во внешнем виде. Если она останется машиной для драйва (не для драга), то можно покупать.

Если на драге себя не покажет - ГАВНО!!!
Валерка

И СТи, и Эво успешно тюнят как под шоссейно-кольцевые, так и под драг.
В подмосковии недавно тюнинг-Эво-8 шороху на кольце наделал. В первом выезде. А в Британии - для кайфа - форсировали Импрезу ГТ 98-го года до 1300 л.с... Теперь гоняют на ней на спецтрассах за 320 км/ч!
А нафига такая узость???
Прелесть хороших раллиек как раз в настоящей ''свободе полёта'' - преодолении пространства-времени по любым дорогам с виражами разной степени безумности включительно!
В той мобильности, которую не обеспечивають никакие бэхи с ламборджинями, испуганно жмущимися к ленточкам автобанов.
Зачем же из универсального инструмента типа швейцарского ножа делать открывалку для бутылок?
Ваще, лучше тогда Ламборджини для драга приберечь - им там самое место!

[Halloween]

На 1:35 двигатель субару)
https://www.aircraft24.com/helicopter/a ... =index.htm

[Dragon]

У Львівській обласній інфекційній лікарні розпочнуться клінічні випробування українського препарату «Біовен» на пацієнтах із підтвердженим коронавірусом.

Там будуть використовувати «Біовен» як розчин для інфузій. Одна доза об’ємом 1 мл містить 0,1 г імунологічно активної білкової фракції IgG.

Контролювати виконання наказу буде заступниця голови МОЗ львів’янка Ірина Микичак...

«Біовен 10» створили на основі людського імуноглобуліну, він містить 52% IgG1, 32% IgG2, 7% IgG3 и 4% IgG4. Його виробляє компанія «Біофарма Плазма». Імуноглобулін G — клас антитіл, що складають близько 75% усіх антитіл плазми крові людини, найбільш ефективних проти вірусів, нейротоксинів та малярії.

Згідно з наказом Міністерства охорони здоров’я від 4 травня, дослідження будуть проводитись в таких установах:
Київська лікарня № 17 (відділення анестезіології та інтенсивної терапії);
Київська лікарня № 4 (відділення анестезіології та інтенсивної терапії);
Білоцерківська лікарня № 3 (3-є інфекційне відділення);
Львівська обласна інфекційна лікарня (відділення реанімації та інтенсивної терапії);
Одеська інфекційна лікарня (боксоване відділення № 10).

https://wz.lviv.ua/news/411957-u-lvovi- ... ronavirusu

Чесно, й гадки не маю чи це дійсно досягнення, чи це якійсь "фуфломіцин" - поживемо побачимо, чи воно працездатне

[Oleg B]

На 1:35 двигатель субару)
https://www.aircraft24.com/helicopter/a ... =index.htm

Ми на День Народження Українського Forester-Club такий літачок замовляли для всіх бажаючих, мотор з Форіка SG 2.0: https://youtu.be/Ja1oMfoa5_E

[igor.]

https://www.facenews.ua/articles/2020/333372/ -- Україна і Космос , дай Бог.
https://youtu.be/CNJib8lJY1E --