Zarevich писал(а):ИМХО
если разговор о любительских покатушках - то брать ГТ.
из плюсов, можно нормално ехать практически на стоковой машине.
на будущее - у машины неограниченый потенциал.
воевать против полного привода в разы интереснее, чем в недоприводных классах.
можно ехать катаццо в любую погоду![]()
думаю не намного дороже воьсмерки, если не ложить ее на крышу в каждом повороте.
ИМХО фигня. Более-менее живая ГТ будет стоить ~9Куе, за эти деньги можно взять хорошо построенную 8 с ЗИПом. А каркашенная 8 может нефиг делать везти полному приводу.
З.Ы.: сколько кстати коробас ГТ/ВРХ стоит?