outback 3.0 vs МЯСО

[VIKON]

zav
Ты раньше погляди - не отправь Фердинанд инженеров и не дай денег, хер бы ржавый у фрицев был , а не ваг - ездили б на жопелях.

кстати нормально к опелю отношусь :) он мне чёт даже как то по приятней вагена :)

мне из вагена тока СС реально нравится :)

А чем плох Фаэтон? да и пассат последний - крассавец...

[GTI]

VIKON
Фаэтон за 100к - они шо курили, когда S500 или 600 стоит столько же.
Это как супер-жигули за 30куе.

[Supercharger]

Supercharger
Давно у людей мосты кнопочками подключаются - Патрол Y-61, Гелики, Амеровские слоны.

Игорь, читай текст внимательнее у Y60 всё по-другому

[Supercharger]

как в 90-х.. чем больше на БМВ шильдиков "М" тем круче машина..
в наше время это кого-то хера в багажнике нада подсветить эту надпись над самбуфером, плюс на каждой дверной карте вышить это священное слово ЭсТиААААЙ
Фу бл*дь..

[Витамин-М]

Dragon
мегокрутым ваг не был никогда, о чем им не так давно напомнили в Порше - сказав кто хозяин в хате и как их зачали.

Porsche — 49,9 % компании Porsche AG приобретены в 2009 году. К 2011 году планировалось слияние с материнской Porsche SE с целью создания единой интегрированной автомобильной компании, но этого не произошло. Слияние Porsche и Volkswagen было отложено на неопределенный срок.[8] И наконец-то, в 2012 году концерн Volkswagen завершил сделку по приобретению компании Porsche, что сделало её 12 маркой в составе немецкой группы. Сделка была закрыта после приобретения «Фольксвагеном» 50,1 процента акций «Порше», которые обошлись концерну в 4,49 миллиарда евро и одну свою обыкновенную акцию

именно показали кто в доме хозяин!))) Тот у кого 51% акций!))))

[Krolivets_d]

Кроливец,
Так всем известно, что на 4вд по снегу-льду разгоняться легко!..
Только не все помнят, что потом тормозить надо как на обычном недоприводе)))

Да я не о этом, а о том, что каждый субарист себя счтает мего-драйвером и что именно у него самый присамый полный привод и т.д.. Откуда и результат на эвакуаторе....

[Krolivets_d]

Дайте Субаровскому форуму двигаться дальше без Ваших уже пожчерствевших впечатлений.
Которые раньше звучали в другой тональности.

да двигайтесь на здоровье!!! Кто Вам мешает???? А тональность была другая, т.к. просто "сравнения" не было!

[GTI]

Kym
Но тем не менее Порше послали нах маркетологов ФВ, когда те пытались их учить делать АВТОМОБИЛИ, заметь не факодрычки, а машины (которые факенваген просто не в силах делать).
Потому сегодня мы имеем настоящий Порше отдельно и продукт гомосячей фантазии в виде фв, с такой же надежностью отдельно.

Не будь Фердинанда с его волей сделать дешевую дрычку - не было бы факенвагена, который и переводится, как дешевая народная дрычка.

[Krolivets_d]

Эдж,
Ты уже забыл, как соловьем заливался в восторге от Форей?
)

Дык всё в сравнении познаётся, я сам когда-то кипятком от импрез писял, а потом.... ну вообщем понял, что есть машины лучше.

да но при это в другой ветке выздахаем и ностальгируем про бубубу-пшиии
...

Да, есть такое, но это ностальжи не за самым-присамым полным приводом, а о временах 5-7-ми летней давности скорее. По этим соображениям может и куплю снова STI, типа как Exigo продаёт. Эвик конечно лучше, но именно бубубу нет у него, да и корчованный эвик почему-то дороже на 25-40%! Наверное потому, что у него развесовка не такая правильная и привод полный не такой уж и полный!

[Krolivets_d]

Посмотрите на себя со стороны, как вы отзываетесь о других машинах, хотя бы о шкодах, которые в чём-то уступают субару, но во многом превосходят. Но для субариста главное - рулёжка на полном приводе.

вот-вот, хотя та рулёжка толком никогда не приводила бубару в призовые места.

кого обидел, простите, я не хотел, я за здравый смысл и трезвый взгляд

аналогично.

[Dr.House]

VIKON
Фаэтон за 100к - они шо курили, когда S500 или 600 стоит столько же.
Это как супер-жигули за 30куе.

Игорь...Ты этой фразой спалился как Штирлиц вставший при звуке гимна СССР в окружении гестаповцев...
Ты бы хоть в Википедию зашел глянул чтобы не лохануться так..
Фаэтон-основоположник платформы Бентли и прочих хайэнд люксовых авто.Флаинг спер-это перелицованный Фаэтон.И ничо что он самый самый самый по признаниям многих экспертов?
Это разочарование Фольца в связи с нерентабельностью производства именно этого шедевра-он убыточен для них в связи с трудоемкостью производства.Тоесть он в магазине стоит меньше чем Фольксваген на него потратил при постойке.
Но он был локомотивом новых технологий и его не покупали только изза того что Фольц не может быть в одной компании с немецкой тройкой.
Мордой и славой былой не вышел.
А вот прокатился бы ты на нем,на этом Фаэтоне-мнение бы изменилось.Пусть тебе Гоша расскажет о том как едет этот Фаэтон.
Друже,пиши имхо если реально лень узнавать реальные факты.
Повторюсь.Фаэтон-это шедевр автомобилестроения.
И если бы мне позволили финансы-этот невзрачный но легендарный и неимоверно комфортный и неимоверно безопасный авто был
бы у мне я в гараже...
Без обид...

[Krolivets_d]

Цены везде растут,

шо, опять ПР?

[GTI]

Dr.House
Я катался на правильном S классе АМГ и понял сразу, кто не вышел мордой.
Что мне будет рассказывать Гоша, когда я тебе вот цитирую своего одноклубника, который живет в Фатерлянд больше 10 лет. Кстати, насчет Фаеэтона ....

СуперБ - машина, которая провалилась в продажах в Германии. Не брал её народ. Совсем. Так же точно провалился фольксвагеновский уродец - Фаэтон.

А я даже ездил на прошлой неделе. Пару метров проехал.
Фермер купил себе годовалый тогда, за 35 штук. Автохауз уже был рад за любые деньги избавиться от этого говнеца.

вопрос из студии

Не понял - если говнецо у вас стоит 35 штук, то почему твой любимый РАВ стоит копейки? Шото здесь не так.

и очень исчерпывающий ответ

Новый стоил 80 с лишним штук. Автохауз был рад, хотя бы за 35 спихнуть его.

Понял чего стоит этот фейк под правильный S-класс? И это оценка дана на родине этой факодрычки, гражданами Германии.
Кстати, что в ней легендарного - на профильных форумах что-то народ не очень то их и хвалит, даже сравнивая с S классом.

ps: князей из грязи не бывает, расею и уркаину только в пример не надо приводить. Если факоваген кого-то купил, то это не означает, что факоваген стал делать машины самого топового сегмента - рылом они не из тех кровей ,чтобы туда лезть.
Простой пример с китайцами - многих купили, у многих в доле, с наличием офигительного к-ва денег у Китая и общим кризисом, они купят еще больше, и что? - китайские машины стали от этого лучше?
Вот так и с факенвагеном - они по призванию были кем? Кем их зачинал Фердинанд Порше? - вот тебе ответ на самый простой вопрос. Все остальное - это тщетные потуги показать миру, что они на что-то способны, хотя весь мир знает их как ремесленников по дешевым дрычкам, вот их удел был и будет, ибо слава Богу, что весь мир это не расея и не уркаина.

[Dr.House]

Dr.House
Я катался на правильном S классе АМГ и понял сразу, кто не вышел мордой.


Понял чего стоит этот фейк под правильный S-класс? И это оценка дана на родине этой факодрычки, гражданами Германии.

Я искренне не понимаю-какое отношение слово уродец имеет в контексте обсуждения машины Фаэтон в целом?Его внешность вызывает у тебя лично рвоту?Сомневаюсь.
Ты цитируешь фразу немца.думаю она вырвана из другой фразы и не произнесена полностью.
Урод-не урод это дело сугубо личное каждого.И тут нет одного мнения.Как и о вкусе фломастеров разного цвета.
То что ты катался на Мерсе АМГ -это хорошо.Но какое отношение имеет С класс к машине Sкласса?
АМГ зажигает?Бесспорно.А как едет Фаэтон когда его водитель знает что с ним ктото решил потягаться? У АМГ 86года рождения лопнет лобовое стекло от тех скоростей с которыми может реально ехать Фаэтон.Или ты в этом сомневаешься?
Тебе было комфортнее и динамичнее в машине в которой ты ездил чем в той которую ты видел всего лишь в потоке?
Или количество электронных фишек в Фаэтоне по твоему меньше чем в Мерсе? Ты глубоко заблуждаешься.Думаю искренне.
Непризнанность Фаэтона-это ошибка маркетологов Фольксвагена.
Но эта ошибка не дает тебе права скидывать со счетов всю революционность платформы Фаэтона.К тому же делаешь ты это исходя из фраз интернетовских троллей а не реальных владельцев...
И в таком ключе можно обсуждать владение Субару искренне любящим владельцем осознанно сделавшим свой выбор и перекупом взявшим шестизвездочную перекататься до перепродажи.И у перекупа будет другой вердикт...
Может и имеющий право на жизнь но не такой уж негативный который ты делаешь взяв лупу и увеличив до невозможности негативность отзывов....

[Витамин-М]

Kym
Но тем не менее Порше послали нах маркетологов ФВ, когда те пытались их учить делать АВТОМОБИЛИ, заметь не факодрычки, а машины (которые факенваген просто не в силах делать).
Потому сегодня мы имеем настоящий Порше отдельно и продукт гомосячей фантазии в виде фв, с такой же надежностью отдельно.

Не будь Фердинанда с его волей сделать дешевую дрычку - не было бы факенвагена, который и переводится, как дешевая народная дрычка.

Я умываю руки уважаемый! Ибо на КУ7 уйма деталей подходит с порше кайен! Отдельный продукт? Думайте так дальше! Но компания которая собирает спорт кары и премиум класс, никогда не будет "брычкой"