Skoda Octavia II RS отзывы

[Бассбин]

kkk04 вроде

[FBI]

Такой бред!!! у монопривода всегда больше шансов на ролоне!!!
Был бы и я помоложе и имел бы 1млн дол за пазухой Памелу Андерсон отымел бы!!!))))

Ты утверждаешь, что монопривод СТОК Таврия Славута - выиграет ролон у Импрезы Sti?

Повторяю, у стоковой RS - 200 сил и 280 Н/ь момента.
У стокового Аута 3.6(какой у zav) - 256 сил и 335 Н/м
Поддерживать обороты на атмомоторе в диапазоне максимального крутящего при ролоне - не вопрос.
Массы - практически одинаковые!
Вопрос...разве, с аэродинамикой...
Но, думаю...запас по мощности и крутящему - будет основным фактором!

P.S. Я - уже вышел из того возраста, чтобы кому-то что-то доказывать в гонках...
Нет смысла!
Лучшее доказательство того, что ты не лузер - это твоя семья, дети, твой уровень знаний, духовности...

Привычка газовать на улицах города и доказывать, что ты Крут, пролетая на красный- присуща малолеткам-неудачникам, купившим ланус в кредит и пытающимся с помощью лануса доказать свою круть.

При этом, уверен, что стоковая Легаси 3.0 мех 6, объедет стоковую нечипованную RS-ку хоть на ролоне, хоть на квотере... Несмотря на полный привод! Мощность - на 20% больше да и с места, можно с высоких оборотов стартовать.
Но, повторяю - нет смысла!
Задний привод, конечно, поинтереснее...
P.P.S. BMW 1M - порвёт в хлам не только RS-ку...Это не означает, что владелец 1M, покупает машину для того, чтобы всех "драть" на светофорах...

во первых спс что вы многоуважаемый за меня переживаете!!!!
во вторых мог бы и поузнавать кто я и что я и чем живу!!! что б так рассуждать про меня!!!
во третьих я доказываю всем что я могу в проф гонках (ралли и картинг) надеюсь знаете что это))))
во четвертых я просто предложил заехать роллон, как хозяин шкоды!! Мне правда самому интересно !!!
да у меня не сток!!!!

[EdJ]

та я вас умоляю, никто ни с кем заезжать не будет. Это клуб словестных фехтовальщиков.

1.Нужен Стимул!
Рискуешь, машинку насилуешь - надо Приз!

я готов заехать на горши с вашим модным аутбеком! и на шкоде и на байке!!!!
у меня рс-ка (конченый монопривод))))))) и супермото 660кубиков))))050-356-356-9 Андрей меня зовут

ну вот же человек недвусмысленно предлагает заехать на деньги. Я, например, если в чём-то уверен, готов спорить на любые суммы в пределах разумного. Например, я готов заехать на максимальное расстояние на одном баке против любой субары. На 10000$. Разумен такой спор или нет, решать второй стороне.

2. Если RS-ку чипанули до 260 сил, она сток аут объедет, может и Лесю объедет! А кто ж тебе скажет, что там за прошивка?
3. Если взять несколько СТОК RS и несколько СТОК Субар Н6, то...теоретически, RS-ка отстанет...

это условия спора, они должны оговариваться, я не читал полностью тему и не знаю о камне преткновения, если речь о сток РС вс сток аутбек/леся, то можно это тоже как-то урегулировать.

[Spec-B]

во первых спс что вы многоуважаемый за меня переживаете!!!!
во вторых мог бы и поузнавать кто я и что я и чем живу!!! что б так рассуждать про меня!!!

Кто мне писал?

Такой бред!!! у монопривода всегда больше шансов на ролоне!!!
Был бы и я помоложе и имел бы 1млн дол за пазухой Памелу Андерсон отымел бы!!!))))

Да мне фиолетово, кто ты, хоть персонально Обама!
Если ты не можешь понять, что при разных мощности, моменте, массе, аэродинамике - не только один привод всё решает!
Для ролона - задний оптимален, его нет ни у Легаси ни у RS-ки, если на то пошло.

во третьих я доказываю всем что я могу в проф гонках (ралли и картинг) надеюсь знаете что это))))

Твоё личное дело!
Ты - доказываешь в гонках, я занимаюсь своими делами, НО - я не предлагаю трахать тебе Памелу!
Если ты, сможешь доказать, что 200 сильная моноприводная Шкода объедет тяжелый полноприводный BMW M6 4.4 Turbo V8 (560Hp), я таки посталю против тебя ящик пива!
У тебя же - Монопривод! А там - Полный!
То, что там моща в три раза больше, на ролоне...оказывается, не играет никакой роли?

во четвертых я просто предложил заехать роллон, как хозяин шкоды!! Мне правда самому интересно !!!
да у меня не сток!!!!

Если не сток, то...проиграет Легаси...
Возьми с Билыком заедь!

P.S. Мне прикольно...что ТС про расход спрашивал, а как всегда - всё на "мерялки" перешло!
Уникальный народ!
Пуля, обгонит и Аутбек и RS...

[Spec-B]

ну вот же человек недвусмысленно предлагает заехать на деньги. Я, например, если в чём-то уверен, готов спорить на любые суммы в пределах разумного. Например, я готов заехать на максимальное расстояние на одном баке против любой субары. На 10000$. Разумен такой спор или нет, решать второй стороне.

Бабло - решает ВСЁ!
За 10 000 + зелени, можно Легаси передалать в задний привод.
За те-же 10 000 зелени, можно трёшку наддуть до 500 сил в сток блоке, амеры и 1000+ снимали).
НО - это уже не будет СТОК!

это условия спора, они должны оговариваться, я не читал полностью тему и не знаю о камне преткновения, если речь о сток РС вс сток аутбек/леся, то можно это тоже как-то урегулировать.

КАК?
RS-ку чипуют до 260 свободно... Это не просто +60 сил, это и момент и полка другая!
Разницу - видишь? +20% мощности!
Для ролона - это ОГРОМНАЯ разница!

А вот Н6 - ты не зачипуешь!
Если же строить турбо прект на Н6, это будет Куча бабла, но...RS-ка - будет уже вообще не конкурент...


Если у zav СТОК то и соперник, должен быть СТОК!
Я -не защищаю zav...
Более того - Очень отрицательно отношусь к его гонкам в городе!!!
Но, на навороченной RS - ке гонять бедного стокового аута на ролоне, не корректно это, просто выходит...

Другое дело на грунте...Там больше прокладка играет роль...

[EdJ]

Spec-B
залить в РС стоковые мозги, например, расходы по всей движухедолжна взять на себя проигравшая сторона.
Главное что я хотел сказать, за почти 6 лет, что существует этот форум, реально "заехать", а точнее не ограничиться писаниной на форуме смог только Юра СД, который поехал в Киев на стенд мерятся с Атомиком, чтоб ответить за свои слова. Независимо от результатов, он сказал приеду - и приехал. Кто кого где н̶а̶е̶б̶..обманул это уже мишура и никому не известно.

[Spec-B]

Кто кого где н̶а̶е̶б̶..обманул это уже мишура и никому не известно.

Ну никто же не мешает! Пусть заезжают!
Я - не хочу, у меня на работе Адреналина столько выделяется, что на тыщу заездов хватило...

Я...сомневаюсь в Справедливости и...при таких раскладах, не вижу Целесообразности!

Другое дело, когда Заревич предлагал zav Мастерством меряться!
Типа - "zav крутой гонщик на "Карла Маркса" в Днепре? А как он на грунте будет?

Мастерство!

Аналогично...Если есть договорённость о ролоне подобных машин!
А тут...Машины - Разные! Одну накрутили, другая - сток!

Мне за Субару -ОБИДНО!

Машины - классные!

[Andr3y]

Spec-B
Если я правильно понял FBI, то он имел в виду, что вот это твое заявление

...
При разгоне в места, в случае хорошего сцепления с полотном - монопривод Выигрывает! С набором скорости- преимущество монопривода...теряется. Там, бОльшую часть уже играет лобовое сопротивление, сопротивление качения и т.д.
...

ошибочно, к чему и я плюсанул

з.ы.: на работе, на работе... ты не с Драгоном на кафедре работаешь? У того тоже времени немеряно писать с десяток километровых постов в день

[S_E_M_E_N]

Спек, а тебе здесь и не предлагали заезд устраивать, так что не пускай пену изо рта.
И прекрати ...ю писать про спек_б и про бмв, не марай форум.
Будь последовательным, а то в одной теме пишешь, что ездишь по правилам и не нарушаешь скоростной режим, а здесь о каких то 200 км в час заливаешь. "Балаболить не мешки с песком ворочать", духовный ты человек.

Завва не видно, видать очконул

[Spec-B]

ошибочно, к чему и я плюсанул

У тебя какое образование, сколько классов?

Из школьной физики, сила сопротивления воздуха - прямопропорциональна квадрату скорости.
Fвозд. =1/2 (Cx*S*ρ*ν2)
Fвозд. – сила сопротивления воздуха, Н
Cx – коэффициент сопротивления воздуха (коэффициент обтекаемости), Н*с2/(м*кг). Cx определяется эксперементально для каждого кузова.
ρ – плотность воздуха (1,29кг/м3 при нормальных условиях)
S – лобовая площадь электромобиля (автомобиля), м2. S является площадью проекции кузова на плоскость, перпендикулярную продольной оси.
ν – скорость электромобиля (автомобиля), км/ч

Если просуммировать все Силы, действующие на патомобиль, то тебе станет видно: в процентном отношении, сопротивление полноприводной трансмисии, при высокой скорости - заимет доли процента сравнительно с сопротивлением воздуха!
Если есть время - можешь погуглить, должны быть готовые расчёты!
Мне - ВЛОМ! Вот честно, сейчас занят полезным делом а не повторением физики...
Поэтому...Хотите доказать обратное? С формулами, с удовольствием просмотрю!

з.ы.: на работе, на работе... ты не с Драгоном на кафедре работаешь? У того тоже времени немеряно писать с десяток километровых постов в день

Смешно...У меня, сейчас два компа и три монитора "помогают"...
Если есть время - могу тут писать...
А вот...пока писал этот пост, уже попал под "надзор" и теперь...потеряю бак бензина!
Спасибки!


P.S. Ты прав! Бак бензина - Важнее, чем доказывать Очевидное клубням! Буду порежи писать!
Тем не менее....сравни Ауди кваттро и переднеприводные с одинаковыми двигателями...
И? Разница в максималке -1 км/час и то...из-за массы!
Зато...разгон до сотки, от 0.2 и выше...в пользу МОНОПРИВОДА!

Короче...кинул Андрей меня на бак бензина!
Пойду...давление мерять и жрать таблетки...

[Gosha]

я на fx50 в ходу не мог догнать чипованный сирокко 2.0 турбо , но это так к слову


Spec-B вопрос какая машина будет бытсрее кубик 5.5 компрессор на 500 сил и с весом чуть более 2500кг и аэродинамикой кирпича или fx50 с мощностью 400 сил и весом чуть меньше 2000кг и с соовсем другой аэродинамикой, при том что пропорция вес-мощность у них равная. я просто знаю результат но пусть ответят "законы физики"

[Spec-B]

Спек, а тебе здесь и не предлагали заезд устраивать, так что не пускай пену изо рта.
И прекрати ...ю писать про спек_б и про бмв, не марай форум.
Будь последовательным, а то в одной теме пишешь, что ездишь по правилам и не нарушаешь скоростной режим, а здесь о каких то 200 км в час заливаешь. "Балаболить не мешки с песком ворочать", духовный ты человек.

Завва не видно, видать очконул

1.Выше - я на русском языке показал, что на высоких скоростях - влияние полного привода - меньше, чем влияние сопротивлоения воздуха, массы!

Табличка с параметрами Ауди А6, там и переднеприводные и кваттры:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a6/


Можешь опровергнуть - Вперёд!
Не можешь - признавай, что ты- трепло и лошара!
Адекватный ответ на: "прекрати ...ю писать " написанное тобой?

2. Я- езжу не по правилам а БЕЗОПАСНО!
По правилам - живут Лузеры!
В городе, в центре - разгоняться до 200, как zav - это Опасно, в первую очередь - ДЛЯ ДРУГИХ!
На широкой трассе, разгоняться до 200, если никому не мешаешь, далеко видишь и т.д. - это твоё личное дело...

Аналогично, личное дело Каждого: покупать квартиру в кредит в 2007-м, руководствуясь рекламой "будитокадаражать" или вкладывать в высокоприбыльные активы...и покупать "квартиру" на дне!


Ещё есть какие замечания или наезды, в том числе, что "субару не машина, все покупаем RS-ки"???

[Spec-B]

я на fx50 в ходу не мог догнать чипованный сирокко 2.0 турбо , но это так к слову


Spec-B вопрос какая машина будет бытсрее кубик 5.5 компрессор на 500 сил и с весом чуть более 2500кг и аэродинамикой кирпича или fx50 с мощностью 400 сил и весом чуть меньше 2000кг и с соовсем другой аэродинамикой, при том что пропорция вес-мощность у них равная. я просто знаю результат но пусть ответят "законы физики"

Ты предлагаешь мне считать лобовое сопротивление и потери этих машин?
Я потрачу не менее дня, если точно!

Штуцер баксов платишь за день работы и нервы?
Если нет- сам считай!
Вполне адекватно!
Извини...не могу сильно отвлекаться...
Ещё вопросы?

[Spec-B]

Кстати! Мужики!
А чего вы такие Злые?
Я - высказал свою мысль, если не так - опровергайте!
А так....грубите, старуху трахать предлагаете и пр....
Надо быть Добрее, Искреннее!
А то...что же будет, если Кризис придёт?

Нельзя так...Правда, нельзя!
Общение на Форуме - должно приносить Удовольствие, Новые Знания!
Я не прав?

[S_E_M_E_N]

Не буду до твоего сельского уровня опускаться, такое чувство что ты заплевал весь монитор. Гипертонический криз неизбежен.