Club-Subaru.Com

**Wolk_off** » Вс янв 02, 2011 20:10

Если очень сильно любишь деньги и тяжело с ними расстаёшься субару не для тебя

! Если чувствуешь что сильно любишь деньги и хочешь побороть в себе эту не здоровую любовь, купил турбоимпрезу, она вылечит.
П.С
Я раньше думал что много трачу денег на трибэку, теперь только понимаю что трибэка очень экономичная машина, но на трибэку и не хотелось тратить деньги а на стиху я это делаю даже с удовольствием

yellow писал(а):
Rolan писал(а):и еще интересует надежность...по сравнению с Лупатым и ГТ

ничем не отличается- будет ехать пока caм не сломаешь

Ща Супирщаржир ответит на этот вопрос :lol:

**Propeller** » Вс янв 02, 2011 23:06

Rolan писал(а):
Хочу выбрать одну из 3 машин...

1. Мерседес ЦЛК 200 компресор 1998-2000г.
2. Хюндай купе 2004 г.
3. Субару импреза ВРХ 2003-2004 г.

Еще.
С вариантом 3 ты начнешь любить снег.

**Меломанчик** » Пн янв 03, 2011 00:33

катали на КУПЕ, ваще не вариант :lol:

машина хорошая, надежная но не вариант хоть стреляйте

**Ваня WRX** » Пн янв 03, 2011 01:23

Хочу выбрать одну из 3 машин...

1. Мерседес ЦЛК 200 компресор 1998-2000г.
2. Хюндай купе 2004 г.
3. Субару импреза ВРХ 2003-2004 г.

Пардон, но Нуйдай Купе грех даже в список ставить с вариантом 3 или 1.... Ну разве шо цель тока одна - посрівать деффок.

**Supercharger** » Пн янв 03, 2011 02:04

Голова Сільради писал(а):
yellow писал(а):
Rolan писал(а):и еще интересует надежность...по сравнению с Лупатым и ГТ

ничем не отличается- будет ехать пока caм не сломаешь

Ща Супирщаржир ответит на этот вопрос

Голова Сильрады, совершенно верно

а вот и нихуйа! ГТ намного надежнее, и таких мнений можно даже на этом форуме найти множество что ГТ делали из железа а не из пивных банок.
аргументы ? по мотору...много видели ВРХ/ Эс Ти Ай с пробегами 300+ без капиталки ? или хотябы 200+...
по кузову... порепанные моторные щиты на ГДА/ГДБ тоже ниочём не говорят ?

а ГТ видел и не одну с такими пробегами и не только я.
тока по памяти ПуХ, Дима ЖТ_Блек, Вова Инкогнито из Симферополя.
з.ы. по салону... буквально вчера услышал воспоминания от очевидцев, как покойный Андрей Александров садился в новый ВРХ в начале прошлого десятилетия и сказал "ощущения кагбудто сел в турбированный Хюндай" качество материалов бл*дское

**exigo** » Пн янв 03, 2011 08:24

Supercharger писал(а):
Голова Сільради писал(а):
yellow писал(а):
Rolan писал(а):и еще интересует надежность...по сравнению с Лупатым и ГТ

ничем не отличается- будет ехать пока caм не сломаешь

Ща Супирщаржир ответит на этот вопрос

Голова Сильрады, совершенно верно

а вот и нихуйа! ГТ намного надежнее, и таких мнений можно даже на этом форуме найти множество что ГТ делали из железа а не из пивных банок.
аргументы ? по мотору...много видели ВРХ/ Эс Ти Ай с пробегами 300+ без капиталки ? или хотябы 200+...
по кузову... порепанные моторные щиты на ГДА/ГДБ тоже ниочём не говорят ?

а ГТ видел и не одну с такими пробегами и не только я.
тока по памяти ПуХ, Дима ЖТ_Блек, Вова Инкогнито из Симферополя.
з.ы. по салону... буквально вчера услышал воспоминания от очевидцев, как покойный Андрей Александров садился в новый ВРХ в начале прошлого десятилетия и сказал "ощущения кагбудто сел в турбированный Хюндай" качество материалов бл*дское

Каждый свой огород хвалит :wink:

exigo писал(а):Каждый свой огород хвалит

яб сказал так -"своя рубашка ближе к телу"

**Orest** » Пн янв 03, 2011 15:14

Або: Кожен дроче як хоче

Хочу Еву.... :oops:

**yellow** » Пн янв 03, 2011 16:26

Orest писал(а):Або: Кожен дроче як хоче Хочу Еву....

Ингатову? :))))

**бензоед** » Пн янв 03, 2011 16:59

не бери)))) говно машина. раньше купил машину, пол года поездил, поменял. сейчас четвертый год езжу и не могу (или не хочу) сменить. после субару укачивает в других авто и заметно множество косяков (педали неправильно стоят, нет отзывчивости, сиденья плохие, подвеска не энергоемкая, внешний вид плохой, родословная херовая и т.п.)
оно тебе надо??

**бензоед** » Пн янв 03, 2011 17:03

Supercharger писал(а):
Голова Сільради писал(а):
yellow писал(а):
Rolan писал(а):и еще интересует надежность...по сравнению с Лупатым и ГТ

ничем не отличается- будет ехать пока caм не сломаешь

Ща Супирщаржир ответит на этот вопрос

Голова Сильрады, совершенно верно

а вот и нихуйа! ГТ намного надежнее, и таких мнений можно даже на этом форуме найти множество что ГТ делали из железа а не из пивных банок.
аргументы ? по мотору...много видели ВРХ/ Эс Ти Ай с пробегами 300+ без капиталки ? или хотябы 200+...
по кузову... порепанные моторные щиты на ГДА/ГДБ тоже ниочём не говорят ?

а ГТ видел и не одну с такими пробегами и не только я.
тока по памяти ПуХ, Дима ЖТ_Блек, Вова Инкогнито из Симферополя.
з.ы. по салону... буквально вчера услышал воспоминания от очевидцев, как покойный Андрей Александров садился в новый ВРХ в начале прошлого десятилетия и сказал "ощущения кагбудто сел в турбированный Хюндай" качество материалов бл*дское

а еще она красивая)))))

**Rolan** » Пн янв 03, 2011 20:55

Всем спасибо....

в принципе понял одно....сравню с женщиной...

1. что важно.....так это в нее влюбится.....!!!!
2. в каких руках была.....лишь бы не с окружной ( не давали ей под хвост...безбожно)))))
3. относительно затрат на нее....смотреть (списывать на) п. 1. ...он все сглаживает....
4. надежная: если любить и вкладывать $ отдача....100%

**bodia33** » Пн янв 03, 2011 20:59

Как бывший ГТ-ховод (и не самой куевой машины в этом сообществе) скажу одно - ГТ на голову выше ВРХ!!!! Но вот до СТИ -ей далековасто!

Сейчас все ГТ сообщество меня проклянет...

ГТ лучше чем ВРХ Это факт!!!
Но ГТ никуя не лучше СТИ ГДБ!!!!!!!!!!!!!!!! Возможно СТИ ГЦ8 лучше чем СТИ ГДБ....
Сколько у нас на форуме СТИх в кузове ГЦ8 ? - отож....

PS ВРХ обычный японский авто не дороже не дешевле чем все другие, просто из-за полного привода и турбы немного дороже в обслуживании чем прочие японские авто!

**Ваня WRX** » Пн янв 03, 2011 21:21

Rolan
Кароче, покуйпай, скока там этой жизни....

Club-Subaru.Com

Help!!! Хочу (мечтаю) о Subaru impreza wrx!!! Подскажите...

Кто сейчас на конференции