хинт

[Dragon]

никогда и ни при каких обстоятелствах без острой необходимости не заезжайте на песчаные пляжи на ипрезе без понижайки. у меня все.

Так жыть не интересно. "Тудо нельзя", "так не надо"

заезжал на турбо форике думал что все. Еще и развернуться нада было. Здравый ум и филигранные действия педалями привели к победе над песком

А вот победа человека и техники над силами природы радует

[Petrovich]

наш Форик?

Тю, так а шо ты удивляешься.
Это ж данецкий форь!
Он стопудей утоплен и в нем на лес вывозили.
А если по интерполу пробить - на нем еще в Германии банки брали

[Petrovich]

никогда и ни при каких обстоятелствах без острой необходимости не заезжайте на песчаные пляжи на ипрезе без понижайки. у меня все.

Почему все? А краткие советы и рекомендации для тех , кто все же заедет?

Домкрат рулить...

[Sei]

Все правильно написал Толяныч, уплотнить поверхность под колесами- действительно очень важно.
Так как я тоже поездил по песочку ,то добавлю от себя небольшое руководство пользователя авто в песке.
На любом пляже ,есть места с плотным (утрамбованным, влажным) песочком – по нему едится без проблем, а есть участки с сыпучим и рыхлым песком, в котором колеса проваливаются. Быстрее и проще, если получается, с разгону в натяжку брать участки с рыхлым песком, используя места с плотным песком для небольшого разгона. Если не получается и застрял то:

Че надо делать:
- спустить давление в колесах до 1.2 – 1.5;
-чуть сдать назад (там где вы проехали , песок становится плотнее, чем тот который ждет вас впереди) для возможности небольшого разгона
-при малейших признаках пробуксовки, прекратить газовать - иначе машина зароется в песок.
-использовать любые подручные средства для уплотнения поверхности ( пакеты Толяныча или например, детская на вид штучка http://www.expedition.com.ua/product_in ... cts_id=972) , но в песке работает отлично;
- обильно полить песок водой, его плотность значительно повысится.

Че нельзя делать:
- останавливаться в рыхлом песке;
- сильно газовать с пробуксовкой – машина моментально зароется, а на спущенных колесах может запросто сорвать резину с диска;
- попадать на диагональное вывешивание (в песке оно значительно хуже, чем на тв. поверхности);
- использовать обычный дешевый трос для буксировки ( в песке нагрузка на него существенно больше, чем например в снегу)
Понижайка + спущенные колеса позволяют двигаться в любом песке без подручных средств и посторонней помощи!

[Login]

спасибо за полезные советы, Sei
я спускал колеса и подкладывал кроме веток еще и сдавленные полуторалитровые пластиковые бутылки, но видно было уже поздно! а вот про воду (что полить надо было) не знал и не догадался, также как и про пакеты (хотя зимой пробовал коврик с багажника подкладывать, толку ноль было)