Куплю недорого полуслики r16

[serzz]

Размером 205/45-50 или 215/45-50, без порезов латок и гуль.

[MAMONT_GT]

serzz, сейчас по полуслику самое крутое предложение - это EXTREME. Лучшая цена сейчас в A-tune.
https://www.facebook.com/tuningshowroom.atune

по держаку некоторые модели превосходят Federal RS-R. Износ, соответственно, больше.
но есть и с более высоким уровнем TW.
В общем, обратитесь в A-tune, парни помогут все подобрать и расскажут.

[Vitaly-airborne]

serzz, сейчас по полуслику самое крутое предложение - это EXTREME. Лучшая цена сейчас в A-tune.
https://www.facebook.com/tuningshowroom.atune

по держаку некоторые модели превосходят Federal RS-R. Износ, соответственно, больше.
но есть и с более высоким уровнем TW.
В общем, обратитесь в A-tune, парни помогут все подобрать и расскажут.

Возможно здесь нельзя, но...
Володя, а "держак" зависит только от показателя TW?

[MAMONT_GT]

serzz, сейчас по полуслику самое крутое предложение - это EXTREME. Лучшая цена сейчас в A-tune.
https://www.facebook.com/tuningshowroom.atune

по держаку некоторые модели превосходят Federal RS-R. Износ, соответственно, больше.
но есть и с более высоким уровнем TW.
В общем, обратитесь в A-tune, парни помогут все подобрать и расскажут.

Возможно здесь нельзя, но...
Володя, а "держак" зависит только от показателя TW?

Практически прямолинейно.
Чем меньше TW - тем выше "держак".
Гражданская резина с TW 400 - 200
Гражданский "псевдо-полуслик" (типа Federal RS-R, Hankook R-S3) - TW 140 (у R-S3 формально 200, но держит чуть лучше RS-R).
Полуслик Toyo 888 - от 100 до 60
Дальше уже слики

[Vitaly-airborne]

serzz, сейчас по полуслику самое крутое предложение - это EXTREME. Лучшая цена сейчас в A-tune.
https://www.facebook.com/tuningshowroom.atune

по держаку некоторые модели превосходят Federal RS-R. Износ, соответственно, больше.
но есть и с более высоким уровнем TW.
В общем, обратитесь в A-tune, парни помогут все подобрать и расскажут.

Возможно здесь нельзя, но...
Володя, а "держак" зависит только от показателя TW?

Практически прямолинейно.
Чем меньше TW - тем выше "держак".
Гражданская резина с TW 400 - 200
Гражданский "псевдо-полуслик" (типа Federal RS-R, Hankook R-S3) - TW 140 (у R-S3 формально 200, но держит чуть лучше RS-R).
Полуслик Toyo 888 - от 100 до 60
Дальше уже слики

Просто поставил себе Bridgestone Turanza ER30, а у неё TW=140. И такае себе чёткая резина. Так я думаю, нафиг тогда R-SR, у которого 5 мм протектора и который в дождь стрёмный, если держак у них по идее одинаковый...

[MAMONT_GT]

Просто поставил себе Bridgestone Turanza ER30, а у неё TW=140. И такае себе чёткая резина. Так я думаю, нафиг тогда R-SR, у которого 5 мм протектора и который в дождь стрёмный, если держак у них по идее одинаковый...

ты наверное пошутил про TW140 у Bridgestone Turanza ER30. Можешь фото с колеса показать?
Ну и только показатель TW не равен показателю держака. Просто как правило, есть зависимость, но не прямая. Скорее ориентир для выбора

[Vitaly-airborne]

Bridgestone Turanza ER30

http://www.tiresplus.org/tires/brands/b ... ranzaer30/

[MAMONT_GT]

Bridgestone Turanza ER30

http://www.tiresplus.org/tires/brands/b ... ranzaer30/

на шине покажи этот показатель

[serzz]

Бридж даже гражданская резина хорошая, но минус в её весе, поэтому если выбирать из "гражданского спорта", то контик 5й отличный вариант, они заметно легче всех конкурентов.

[Vitaly-airborne]

Bridgestone Turanza ER30

http://www.tiresplus.org/tires/brands/b ... ranzaer30/

на шине покажи этот показатель

[Teskys]

Bridgestone Turanza ER30

http://www.tiresplus.org/tires/brands/b ... ranzaer30/

на шине покажи этот показатель

На шине у экстрима давай посмотрим на тв 140, как заявляют в сертификате качества производители.
Вся эта информация очень очень условная. Заявить можно что угодно, а с тем же экстримом споров достаточно касательно тв. Ну и еще вопрос по тв к экстриму: если тв это показатель износоустойчивости, который необходим для сертификации продукции на рынке сша, если экстрим не поставляется на рынок сша - каким образом производитель определил показатель тв?????
Ситуация как с рс3 только наоборот. Цифры одни, а держак абсолютно другой.
С тем что экстрим держит и очень хорош для гонок я полностью согласен.

[MAMONT_GT]

Vitaly-airborne, похоже, это то самый пример, когда низкий TW говорит только о быстром износе шины, но никак не о держаке.
Рисунок совсем грустный для покатушек. ламели моментом поотрывает

На шине у экстрима давай посмотрим на тв 140, как заявляют в сертификате качества производители.
Вся эта информация очень очень условная. Заявить можно что угодно, а с тем же экстримом споров достаточно касательно тв. Ну и еще вопрос по тв к экстриму: если тв это показатель износоустойчивости, который необходим для сертификации продукции на рынке сша, если экстрим не поставляется на рынок сша - каким образом производитель определил показатель тв?????
Ситуация как с рс3 только наоборот. Цифры одни, а держак абсолютно другой.
С тем что экстрим держит и очень хорош для гонок я полностью согласен.

с Экстримом история совсем другая.
Шина слеплена непойми из чего, TW - условный, на шине не нанесен, принимается по заявлениям производителя, который сам себе хозяин.
Но факт, что держит хорошо.

По RS3 ситуация тоже прозрачная, даже производитель намекал в некоторых заявлениях, что TW поднимают (вроде дополнительными 1-1.5 мм протектора), но держак сохраняют.