Club-Subaru.Com

Вопрос в том какие могут быть последствия и как лучше снимать(нагреть феном или еще что-то) пленку с кузовных деталей?? Может кто делал уже такое, вобщем подскажите кто знает))

З феном і не спіши....

Фен обычный или строительный нужен? Короче хотелось бы поподробнее узнать что и как.

Andreich писал(а):Фен обычный или строительный нужен? Короче хотелось бы поподробнее узнать что и как.

обычного ровенты хватает :)

Andreich
сегодня снимали не много... если нагреть вообще без проблем отодрать!
Но вот остатки клея, нужен либо спирт либо очень хорошее моющее )))

GooD_DeN писал(а):Andreich
сегодня снимали не много... если нагреть вообще без проблем отодрать!
Но вот остатки клея, нужен либо спирт либо очень хорошее моющее )))

спирт?!?! изверги
в автомалярных магазинчиках, или на рынках, поспрашивайте спрей специальный. Баллончик стоит не более 10уе, хватает на много, работает волшебно

ex_Dancer писал(а):спирт?!?! изверги
в автомалярных магазинчиках, или на рынках, поспрашивайте спрей специальный. Баллончик стоит не более 10уе, хватает на много, работает волшебно

сам ты изверг!
на 10 уе покупаешь керосина 6 литров хватит на всю машину еще и останется

пленку греть, строительным феном, так просто удобней и быстрей
саму пленку завернуть как бы на 180 градусов, т.е. отдирать под максимально острым углом
минус нагревания в том, что таки да клеевой слой остается на кузове
керосин тебе в помощь, после керосина заедь сразу на мойку авто

Спасибо за советы. Плёнку снял и даже если честно особо не вижу чтоб клей какойто остался на кузове.

П.С. Капот нагрел, а багажник вобще почти не грел, просто очень медленно сдирал.

Мы тут старались... писали как надо... как правильно... пальцы сбивали об клаву...
Теперь с тя магарыч ............

Я пару дней подождал, но потом не выдержал )) Решил сорвать, просто с белым карбоновым капотом и багажником на черной машине не было сил больше ездить )))