Club-Subaru.Com

удоление катализаторов!меня сейчас волнует цена! специалист который делал диагностику,человек которому я доверяю, всегда обслуживаю у него машину(очень известный в субаровских кругах под ником boroda)!озвучил мне 1к за удаление каждого катализатора( т.е 3 катализитора-3к гривен)+прошивка 300у.е! решил после прадников ехать,удалять! общался с товарищем по этому поводу,говорит цена нереальная за удаление! полазил по форумам с этим вопросом ,увидел тоже другие цены! сделав у бороды я в качестве буду уверен на 100%,но цена смущает!почему такакя разница в цене за удаление? позвонил по разным клубным сто в украине макс цена 650грн! Анатолий хороший специалист,всегда помогает и делом и советом ,ОГРОМНОЕ ЕМУ СПАСИБО! и цены всегда адекватные были!почему так с катиками???? может я недопанимаю чего?

Тут дело такое, Толя удаляет тебе каты, вваривает вместо них или стронгеры, или просто отрезки труб ( значения не имеет, главное чтоб не гудело) потом снимает контроль по второй лямбде - если это турбо, или ставит тебе обманку второй лямбды если это атмо, и получаешь счастье по работе мотора на всех режимах, дело может и не дешевое, зато всегда можешь подъехать к человеку который тебе делал энто чудо, и всегда получить вразумительный ответ, так что выбирать тебе
Извини если непонятно отписался, - Новый однако, Урааааа, !

дядя Толя отличный специалист и просто хороший человек,с которым приятно пообщаться !мне приятно у него обслуживаться! но столкнулся с такой большей разницей в цене!теперь не знаю что делать!

А что вы хотите от нас услышать? По поводу цен поговорите с Анатолием лично, так и поставьте вопрос мол почему у вас дороже и за что платятся деньги. Думаю он даст вам исчерпывающий ответ. Тем более, если вы ему доверяете, я бы у него и делал. Ну может поговорил бы о скидке.


ЗЫ а вообще, лучше поставьте выхлоп от турбины сразу :)

Артем, машина какая? Ато я могу и дороже сделать.
Но вот чего я реально не понимаю, КАК это может стоить 650 грн?

Я думаю он имелл ввиду удаление каждого ката не 1000 грн как у Анатолия а 650 грн...

ТС а что вы хотите добиться этой опрецией??? разумно ли платить за это 700$???

Уже обьяснял что в удаление катов посредством лома мы не играем .
Удалите в другом месте , может даже за пиво , заодно и турбу на форуме можно присмотреть запасную .
Каты нужно удалять все , т.к. если вырезать не все то можно не только турбу потом поискать но и мотор откапиталить , проверенно уже на нескольких машинах .
Хорошая работа дешовой не бывает .

Mad Max писал(а):Артем, машина какая? Ато я могу и дороже сделать.
Но вот чего я реально не понимаю, КАК это может стоить 650 грн?

КАК может стоить ХЗ! но звучивали цены типа 600-700 грн за удаление 2ух-катиков! а машина турбофорь 2.0 2004г

Arseniko09 писал(а):Я думаю он имелл ввиду удаление каждого ката не 1000 грн как у Анатолия а 650 грн...

ТС а что вы хотите добиться этой опрецаией??? разумно ли платить за это 700$???

именно это! разумно ли платить 700$! или можно сэкономить!
но как я понял лучше сделать качественно и не рисковать!
по поводу качества работ у Анатолия я не сомневаюсь!

ИМХО!
Специфика моего рода деятельности далека от автопрома. Но ремонтом, обслуживанием и модернизацией, в своей сфере, Я занимаюсь, и без ложной скромности скажу, что очень качественно. Поэтому и цены на мои услуги не дешевы. Мои конкуренты могут сделать и делают гораздо дешевле, чем я, только переделываю Я в половине случаев в два раза дороже, чем взял бы сходу. Есть старая истина - 1 гривна за работу и 999 грн. за то что знаю как. У Анатолия Я не частый гость, но нареканий на его работу НИ РАЗУ не слышал, не читал, а потому не знаю.
Скупой платит дважды!!!

Всеравно непонимаю, как удаление 2-х катов (один из которых в аппайпе!) может стоить 700 грн. А с ошибками что потом делать?

Mad Max писал(а):Всеравно непонимаю, как удаление 2-х катов (один из которых в аппайпе!) может стоить 700 грн.

Макс, может те, кто ему называл сумму меньше не в курсе про аппайп и назвали только цену по керамике (те что в даунпайпе и под хвостом КПП стоят - ломом выбил и вытряхнул).

GTI писал(а):

Mad Max писал(а):Всеравно непонимаю, как удаление 2-х катов (один из которых в аппайпе!) может стоить 700 грн.

Макс, может те, кто ему называл сумму меньше не в курсе про аппайп и назвали только цену по керамике (те что в даунпайпе и под хвостом КПП стоят - ломом выбил и вытряхнул).

Воот как раз тооо что надо .
Потом мы вам сетки и кольца за дополнительную плату отуда вырежим + правильный стронгер поставим чтобы звон пустых банок убрать и при этом не создать излишнего подпора по давлению .
Если раньше сетка поперёк канала не встанет , со всеми вытекаюшими последствиями .
Ну допустим встанет поперёк канала , капиталку делать тоже умеем .
Естественно что тот кто такие советы даёт её не оплатит .

GTI писал(а):

Mad Max писал(а):Всеравно непонимаю, как удаление 2-х катов (один из которых в аппайпе!) может стоить 700 грн.

Макс, может те, кто ему называл сумму меньше не в курсе про аппайп и назвали только цену по керамике (те что в даунпайпе и под хвостом КПП стоят - ломом выбил и вытряхнул).

ВИДНО ТАК и есть! про аппайп мало кто слышал!типа- привози все найдем!
вот прислали в личку"""Привет! Я удалял 2 ката, пре-кат (перед турбиной) не трогал. Цена вопроса где-то 600-700 грн с работой, мне убрали 1-й кат, поставил просто изогнутую трубу, вместо 2-го поставил стронгер с обманкой лямбды и все."""