Клубное СТО Star-master

[Antonio1]

ух !
я начинаю завидовать Анатолию Валерьевичу, к нему издалека такие девушки едут

[Анатолий Валерьевич]

Тихо , не спугни .

[Jedi]

Огромнейшее спасибо за тёплый приём и отличное обслуживание!

[MaJI0dou]

Всем привет. Хочу выразить огромную благодарность Анатолию Валерьевичу и всем кто там работает. Заезжал на диагностику. Всё в лучшем виде, компьютером посмотрели, что да как. Поняли где, тот газовщик, что ставил газ лопухнулся. Я человек привередливый в плане стуков и посторонних шумов, но Анатолий Валерьевич, как последняя инстанция смог меня уверить, что все то, что меня смущало, это нормально. Так же произвели диагностику ходовой. Вычислили и подтвердили мои опасения. Посчитали, сколько все это мне выйдет. Сказали, что не срочно, но и затягивать лучше не нужно, если бы не поездка во Львов и курс убитого енота, уже ожидал возможно запчасти, ну или хотя бы знал дату, когда починят моего "лесника". Еще раз хочу поблагодарить за работу и радушный прием. Как только смогу отложить нужные суммы, сразу начнем делать.

[Юрban]

Добрый день!
Сможете посмотреть legacy перед покупкой, так сказать сделать диагностику?
Если да, то можно примерно узнать, что это будет по времени/по деньгам и что можно/нельзя продиагностировать?

[Анатолий Валерьевич]

Да , после 12го можем .

[dimas80]

Анатолию Валерьевичу очередная велика подяка за прошивку коробки и остальной ремонт!

[wifishka]

Анатолий Валерьевич, спасибо за теплый прием! Мне у вас понравилось! И было безумно интересно

[GTI]

Спасибо большое Анатолию Валерьевичу и персоналу его СТО за теплый прием и проведенное ТО моему субаряну.

[seacap]

Всем привет)
Прошу прощения - может не в теме пишу.
Посоветовали обратиться к Анатолию Валерьевичу за советом - как к человеку знающему. Прошу прощения в личку написать не могу, так как данная функция заблокирована - второй день на форуме.
Суть вопроса такова: после замены всех жидкостей, фильтров, роликов, ремней, свечей, топливного фильтра, топливного насоса, чистки дросельной заслонки, мойки форсунок - обороты холостого хода (в дальнейшем ХХ) увеличились с 700-800 до 1000, через несколько дней обороты ХХ поднялись до 1500 - после полностью прогретого двигателя 1000 - 900 мин обороты. После режима драйв в нейтраль обороты падают быстро до 700 потом повышаются до 1500-1700 , опять падают до 800 и после незначительно прыгают до 1000-1200. Расход до замены всего был по городу 14 - сейчас вырос до 14,5 в режиме больше 3000 оборотов не крутить двигатель. Перечитал много форумов - у всех причины разные. Что можете посоветовать?
Машина субару форестер 2008 года SH, 2,0, коробка автомат, пробег 100 000. Машину купил месяц назад.

Спасибо большое)
Всем добра и полного бака

[Анатолий Валерьевич]

Помойте дросель со снятием , правильно затяните болты дроселя , осмотр прокладки дроселя с пристрастием , обнулить мозк двигателя , сообщить результат .
Так же возможной причиной может быть подсос воздуха , осмотр трубок с пристрастием .
Телефон работает без лички .

[seacap]

Спасибо большое)
Буду дома все сделаю и сообщу обязательно.
Еще три недели с половиной осталось.
Спасибо и удачи Вам

[sonic.w550]

Знаю Анатолія Валерійовича більше 15 років як виключно порядну людину і майстра своєї справи!
А після того, як він мене взимку прокотив на твінскролі - сам пнуся купити Субару)

[Arseniko09]

Большое спасибо за творческую установку моего даунпайпа )))

[SubaruKeeper]

Ещё раз посетил Анатолия Велерьевича. Как всегда, всё на высшем уровне!
Большое спасибо, за ремонт рейки!!!
P.S. Вибрация при работе пропала не через 3 дня, а на следующий день. В общем никакого дискомфорта не заметил