Подбираем пружины на GC

[MAMONT_GT]

В поиске новых пружин по кругу на Impreza GT Turbo 2000 г.в.
Основные требования:
1. Повышенная жесткость относительно стока
2. Отсутствие либо минимальное занижение.
3. Установка без доработок напильником, замены опор и т.д. (на замену опор решимся, если других вариантов не будет)

Сейчас стоит Kayba AGX c регулировками (4/8) с пружинами похожими на сток красного цвета (похоже покрашены).
Койловеры не предлагать, пока не определились об их необходимости.
Можем рассмотреть б/у варианты но в идеальном состоянии и минимальном пробеге, также с доставкой из Япы, штатов и т.д.

По собранной информации у stock WRX 163/119 rates. 0/0mm lowering.
stock STI 188/173 rates. 0/0mm lowering.
Pinks by Arai 343/286 rates. 15/15mm lowering.
RCE Blacks 285/269 rates. 15/10mm lowering.

Tanabe GF210 324/246 rates. 33/25 lowering.
RCE Yellows 295/275 rates. 24/20mm lowering.
Swift R-Spec 280/252 rates 25/25mm lowering.
JDM Pinks 257/217 rates. 20/20mm lowering.
Tein S Tech 240/207 rates. 40/23 lowering.
Tein H Tech 229/196 rates. 25/10 lowering.

Интересует первые 3 варианта, а лучше всего красная подвеска от STI GC8 оригинал.
Предложения просьба выкладывать в ветке (если не секрет и другим польза) или в личку.
Пожалуйста, с подробным описанием, ценой и сроками.
Покупка планируется примерно в феврале.

[MAMONT_GT]

Теме ап. Неужели никаких предложений достойных нет?

[Бассбин]

есть

[MAMONT_GT]

есть

походу ты хочешь разбарахолить вагончик? так ты тока скажи. мы много чего снимем ))

[Бассбин]

есть

походу ты хочешь разбарахолить вагончик? так ты тока скажи. мы много чего снимем ))

та не)
новое вам найдем за недорого)
а вообще надо на стойки и пружины от сти 04 переходить