Club-Subaru.Com

Всем субароводам привет!

Снова в продаже мой даунпайп.

Один золотоискатель/платиноискатель не уточнил о наличии катов (а их нет) и вернул его, всадив меня в минус на 200 гришек. Гад, одним словом.

Кроме него есть помятая банка СТИ. Для экспериментов пойдет... (если кому интерено, фотки сделаю)

По теме:

Даунпайп с WRX 2003, в хорошем состоянии, без катов.

Хотелка - 600 ГРН + доставка (торг естественно уместен)

Уже упакован в посылку НП.

Из Харькова уедет хоть в Австралию за предоплату отправки туда-сюда.

Отослать могу аж сейчас.

ФОТО:

http://prntscr.com/focovt
http://prntscr.com/focp1b
http://prntscr.com/focp6n
http://prntscr.com/focpdg
http://prntscr.com/focpjk

Всем отличного настроя!!!

050 599 7232
Илья

Заберите железяку, подвинусь по $. Место забирает ... ))))

Интересна банка)

legacy94 писал(а):Интересна банка)

Фото банки сделаю сегодня вечерком.

А на WRX08 встанет? мне как раз надо первая часть))
И еще вопрос: что значит "без катов" в данном случае? судя по фото они там есть :shock:

Jetty писал(а):А на WRX08 встанет? мне как раз надо первая часть))
И еще вопрос: что значит "без катов" в данном случае? судя по фото они там есть

Wrx 03 и покемон разные по длине. На покемоне длиннее.

Teskys писал(а):
Jetty писал(а):А на WRX08 встанет? мне как раз надо первая часть))
И еще вопрос: что значит "без катов" в данном случае? судя по фото они там есть

Wrx 03 и покемон разные по длине. На покемоне длиннее.

а если мы говорим только о первой части? (ну не хочу портить экологию родной страны, чтобы вообще без катализатора ездит :uaflag1:

ь ))

Jetty писал(а):а если мы говорим только о первой части? (ну не хочу портить экологию родной страны, чтобы вообще без катализатора ездит ь ))

...не уточнил о наличии катов (а их нет) и вернул его

legacy94 писал(а):Интересна банка)

По немногочисленным заявкам читателей выкладываю фото банки

http://prntscr.com/fpz8gc
http://prntscr.com/fpz8nf
http://prntscr.com/fpz8ts
http://prntscr.com/fpz91h
http://prntscr.com/fpz97t

Выходное отверстие что то не зацепил, приношу извинения. Но, его лучше поменять, все равно. Как труба, так и STI оболочка смыты и порваны.

По $ предлагайте, не знаю даже сколько просить за такое.

Jetty писал(а):
Teskys писал(а):
Jetty писал(а):А на WRX08 встанет? мне как раз надо первая часть))
И еще вопрос: что значит "без катов" в данном случае? судя по фото они там есть

Wrx 03 и покемон разные по длине. На покемоне длиннее.

а если мы говорим только о первой части? (ну не хочу портить экологию родной страны, чтобы вообще без катализатора ездит ь ))

А смысл тогда менять сток на 1/2 сток? Вы чего хотите получить от нового даунпайпа? Прироста мощности и сохранения эко показателей? Это как найти кроссовки в которых можно ходить в костюме с галстуком.
Либо сток либо полностью без катализаторов.

Teskys писал(а):
Jetty писал(а):
Teskys писал(а):
Jetty писал(а):А на WRX08 встанет? мне как раз надо первая часть))
И еще вопрос: что значит "без катов" в данном случае? судя по фото они там есть

Wrx 03 и покемон разные по длине. На покемоне длиннее.

а если мы говорим только о первой части? (ну не хочу портить экологию родной страны, чтобы вообще без катализатора ездит ь ))

А смысл тогда менять сток на 1/2 сток? Вы чего хотите получить от нового даунпайпа? Прироста мощности и сохранения эко показателей? Это как найти кроссовки в которых можно ходить в костюме с галстуком.
Либо сток либо полностью без катализаторов.

Так и хожу - в кедах и пиджаке ))
а если серьёзно, то (на сколько я понимаю) в гидро/газо-динамике, в первом приближении, как и в электричестве, последовательно соединённые сопротивления суммируются. Следовательно, удалив один катализатор, я уменьшу сопротивление. По идее, это должно облегчить дыхание турбине, в любом случае. С другой стороны, больше 1.3 на стоковой турбине и на стоковом моторе я дуть и не собираюсь. Цель проводимого тюнинга - выжать максимум в пределах заводских возможностей мотора, коробки и т.д., при этом сохранить экологию, не увеличить расход при спокойной езде. К слову, компутер программировал Аким. И, сейчас при полностью закрытой калитке - максимум дует 1.1 с копейками по данным логера. Так что, да, с катализаторами надо что-то делать, но полное удаление всех - не вариант. Рассматривается: удалить первый и посмотреть что получится, если этого не хватит - заменить второй на больший условный проход.
А каковы Ваши соображения коллеги?

1. Конечно если убрать катализатор, даже один, сопротивлние будет меньше.
2. Если машину уже шили, какой смысл был это делать без снятия катализатора? Если их сейчас снять, прошивку нужно править.
3. Каждый конечно как хочет так и поступает, но для прошивки минимум насос и выхлоп (даунпайп минимум) нужно менять. И опять же нужно править прошивку.
Вроде как экономия, но вы одно и тоже делаете несколько раз.

И по теме, о какой первой части идет речь, если на продаваемом даунпайпе, также как на покемоне два ката? То есть первая часть по сути такая же как у вас.

Спасибо за внимание к моему вопросу :beer:

Teskys писал(а):1. Конечно если убрать катализатор, даже один, сопротивлние будет меньше.

Teskys писал(а):2. Если машину уже шили, какой смысл был это делать без снятия катализатора? Если их сейчас снять, прошивку нужно править.

Знаю, однако, если бы цели удалось добиться без снятия катов, то я бы вообще не трогал их.

Teskys писал(а):3. Каждый конечно как хочет так и поступает, но для прошивки минимум насос и выхлоп (даунпайп минимум) нужно менять. И опять же нужно править прошивку.
Вроде как экономия, но вы одно и тоже делаете несколько раз.

Согласен, но в тоже время последовательными приближениями спокойнее.

Teskys писал(а):И по теме, о какой первой части идет речь, если на продаваемом даунпайпе, также как на покемоне два ката? То есть первая часть по сути такая же как у вас.

Согласен, но в даунпайпе из топика катализаторы уже удалены. Если бы он подходил, то можно было бы первую половину моего даунпайпа снять и положить на полку, на всякий случай, и поставить первую половинку без катализатора.
P.s.: топикстартер, сорри, что устроили тут техничку!
P.p.s.: админы, может стоит наше обсуждение вынести в техничку?

Банка сегодня уезжает в Николаев

Пайп все еще в продаже. Налетаем!

Пайп и банка проданы.

Новому владельцу желаю удачи в экспериментах.

Тему можно закрывать. Всем спасибо!

Club-Subaru.Com

Downpipe, снова в продаже )))

Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))

Re: Downpipe, снова в продаже )))