Цена 270$ - ПАРА (левый и правый)
Нахождение Киев
телефон +38О5О356314О
Производитель DBA Австрали
Серия 4000
Совместимость:
Rear - SUBARU forester Forester X XS XT 2.5L rear vented disc (2002 - on)
Rear - SUBARU Impreza WRX WRX MY01 (2001)
Rear - SUBARU Impreza WRX WRX MY02 - MY05 2.0L Turbo With 4-piston front caliper JAP Spec (2002 - 2005)
Rear - SUBARU Impreza WRX WRX MY06 - MY07 2.5L Turbo With 4-piston front caliper JAP Spec (2006 - 2007)
Rear - SUBARU liberty Blitzen 2.0R BL5 (6/2003 - on)
Rear - SUBARU liberty GT (2005 - 06)
Rear - SUBARU liberty Liberty 3.0R Spec B (2006)
Rear - SUBARU liberty Liberty B4 (2003 model) Suits 2-pot/piston caliper (2002 - 2003)
Rear - SUBARU liberty Liberty B4 (6/2003 - on)
Параметры:
Disc Vent V
Diameter `mm`290
Height `mm`67.5
Thickness `mm`18
Minimum Thickness `mm`16
Inner Diameter `mm`58
Number of Holes5
Weight `kg`6
T3 Slot 48 precision CNC machined slots"
CLUBSPEC 4000T3 - это высококачественные тормозные диски, предназначенные специально для автомобилей, водители которых предпочитают энергичный, агрессивный стиль вождения и для автомобилей, часто выезжающих на гоночный трек.
Насечки специального дизайна на поверхности дисков T3 эффективно удаляют пыль и грязь, помогая сохранять поверхность чистой для максимального контакта с колодками.
Три-симметричные кривые насечки гасят вибрацию и шум
Обеспечивается более тихое, четкое и плавное чувство педали
Увеличенное число отводящих газ отверстий повышает эффективность колодок
Увеличена эффективность каждого торможения
Универсальный дизайн насечек избавляет от необходимости различать правый и левый диски
Технология вентиляции Kangaroo Paw – 144 diamond and tear drop pillar ventilation system
Увеличенние площади поверхности позволяет быстрее охлаждать диск
Сводит к минимуму затухания тормоза и увеличивает эффективность торможения
Срок службы дисков и колодок увеличен за счет снижения вероятности механических повреждений. Это позволяет сэкономить деньги
Сплав XG150 High Carbon Alloyed Iron
Улучшение термических свойств позволяет дискам выдерживать длительные тепловые нагрузки
Минимизирует деформацию и растрескивание диска, тем самым продлевая его срок службы
Термографической контроль температуры
Тепловая краска меняет свой цвет в зависимости от температуры диска
Позволяет водителю легко определять пиковые температурные режимы
Когда максимально допустимая температура превышена, краска будет постоянно менять цвет
Также краска позволит легко определить необходимость замены тормозного диска
Защитная краска на нетрущейся поверхности диска
Уменьшает вероятность появления коррозии
Останавливает распространение ржавчины
Улучшает внешний вид
