Club-Subaru.Com

...........

1700 уе
2100 уе

1600$
2000$

1500$ торг
1900$ торг

1450$ торг
1850$ торг
предлагайте цены.

1400$
1800$

Привет! А твинтурбовый на форь SG5 станет? Обмен не интересен пробег 170000 VF 35 , cooler APS, автоматный форь. Компрессия мерялась весной 10,2 - 10,4 по всем горшкам.

MGELIDZE писал(а):А твинтурбовый на форь SG5 станет?

не станет... если форь не праворукий! Если левый руль - не советую заморачиваться со свапом даже. По своему опыту говорю, 3 месяца пихал твина в левый руль, плюнул и переделал его на монотурбу. Да и пуляет, моно на порядок лучше с перспективою дальнейшего тюнинга....

Ronin2006 писал(а):

MGELIDZE писал(а):А твинтурбовый на форь SG5 станет?

не станет... если форь не праворукий! Если левый руль - не советую заморачиваться со свапом даже. По своему опыту говорю, 3 месяца пихал твина в левый руль, плюнул и переделал его на монотурбу. Да и пуляет, моно на порядок лучше с перспективою дальнейшего тюнинга....

Рома а может ты не туда пихал?
Миша на В12 твин на каком руле ездит?
Буду в Киеве - заедим как-то по прямой и посмотрим кто куда пуляет. Скажи по чесному ты хоть раз ездил на твин или так из нета знаешь? Я не говорю про 208 мех, хотя бы 206 авт.
По сути:
-все зависит от цели установки и результата, который хотите получить.
- Рома правильно написал про перспективы и разнообразие дальнейшего тюнинга. Моно в этом направлении сильнее.
Спасибо, но обмен не интересен.

Приветствую! А подскажи, какой на нем реальный расход и мозги рестайл или дорестайл?

Vanilin писал(а):Рома а может ты не туда пихал?
Миша на В12 твин на каком руле ездит?
Буду в Киеве - заедим как-то по прямой и посмотрим кто куда пуляет. Скажи по чесному ты хоть раз ездил на твин или так из нета знаешь? Я не говорю про 208 мех, хотя бы 206 авт.
По сути:
-все зависит от цели установки и результата, который хотите получить.
- Рома правильно написал про перспективы и разнообразие дальнейшего тюнинга. Моно в этом направлении сильнее.
Спасибо, но обмен не интересен.

Во-первых, я не Рома. Во вторых, я пихал это все дело в Леоне. В третьих, поинтересуйся у Миши, сколько занял по времени свап и самое главное, сколько стоил свап!!! За эти деньги можно было мотор на ковке 257 собрать и засвапить Каждому свое в общем. Я высказал свое мнение, а людям уже решать стоит этот гемор свечей или нет. И когда, дойдет речь, до свапа твина - я посмотрю, кто его засвапит кроме медмакса и ромы(кислорода), чтобы все работало от и до... По крайней мере большинство, аля "сваперов" за деньги, боятся/не разбираются/не хотят разбираться в твинах (проще 205/207/257 насвапить) Одна схема управлениями турбами, чего стоит, правильно подключенная, чтобы все дуло, как и должно дуть... 2 года назад, за постройку такого проекта - никто браться не хотел, в левый руль, за деньги, естественно.

п.с. Будешь в Киеве - заедем. Приезжай лучше сразу с 208 мотором и на ручке, дабы исключить все нюансы Номер телефона в подписи. Привезу тебе 1,5-2 корпуса на финише.

Спасибо за исчерпывающие ответы! 700+ мне не надо, мне даже 300+ не надо. Просто заедала меня VF 35 на двухлитровом моторе и автомате. Турбояма дикая и спул с 3300.

Surgeon писал(а):Приветствую! А подскажи, какой на нем реальный расход и мозги рестайл или дорестайл?

Дорестайл.
от 8 литров и ........ )