Club-Subaru.Com

Subaru TD05H-20G Turbocharger

Bearing System: Journal Bearing
Wastegate: Yes
Net Weight: 8 kg
HP Rating: 280 - 400
Engine Displacement: 2.0L ~ 2.5L

Specifications:
Direct Bolt-on Solution
Journal bearing
Water-cooled
Internal wastegated turbine housing with actuator
Extended exhaust wastegate with bigger flapper
Ported turbine inlet
Improved and performance-proven thrust system:
Increased surface area of thrust bearing
Larger strengthened performance thrust collar and ring
Additional oil feed supply designed to offer more lubrication

Compressor
Wheel Diameter: 52.5 / 68
CFM: 660

Turbine
Nozzle Area: 8
Wheel Diameter: 49.1 / 55.8 (Excluder / Includer)

Air Flow @ 14.7 psi
CFM: 660
Lb/min: 47
Пробег 2000км новая турба,продаю так-как перехожу на 35й гаррет.
цена 800у.е без торга
Так-же есть коллектор под неё оригинал wrx sti 2.5L-140у.е
Комплектом 900у.е
Вопросы по телефону 095-двасемь5-двасемь-двасемь

На форестер SH9 болт он станет?

честно не знаю какой у вас родной флянец.Точно на sti 2.0-2.5 до покемона станет болт-он!

romarioSTI писал(а):честно не знаю какой у вас родной флянец.Точно на sti 2.0-2.5 до покемона станет болт-он!

Тогда нет.... спасибо, сори за беспокойство

speed-rs писал(а):

romarioSTI писал(а):честно не знаю какой у вас родной флянец.Точно на sti 2.0-2.5 до покемона станет болт-он!

Тогда нет.... спасибо, сори за беспокойство

Ничего страшного))))Если что пиши!