Club-Subaru.Com

Здравствуйте!
Были сильные морозы до -38 градусов, машина раз не завелась автозапуском, ну я решил её не мучать и 2 дня она стояла во дворе. Сегодня погода радует, температура -18, немного потрудившись - завел машину. Двигатель прогрелся, вот заметил при прогреве, появились какие-то странные лязгающие звуки, но как прогрелся до нормальной рабочей температуры всё стало нормально. Однако погодя заметил, когда дергаешь тросик дросселя, льется антифриз снизу. Залез глянуть, все трубки целые, а льется такое ощущение что из двигателя, течь в области поддона и льется обильно, сверху нигде течи нет. Погазовав еще малость вижу, что весь антифриз вылился. Пробовал доливать, опять газуешь, льется снизу.
Машина Subaru Legacy, BH5 Brighton, EJ20(203)
Итак, что могло произойти? Мож где не заметил лопнувшую трубку (где она может быть?) Или трещина в двиге? Что тогда, искать контрактный или ремонт возможен? До сервиса доехать пока возможности нет, т.к. живу в области а пилить 40 км с движком, который не будет охлаждаться, как-то не хочется.
Купил машину месяца полтора назад, это мой первый субару, так что о машине многого не знаю. Помогите советом кто может))

во всем виноват путин...........Все беды от него.

Dr.House писал(а):во всем виноват путин.Все беды от него.

к сожалению, факт. Иначе б сейчас опытные товарищи спокойно помогли бы товарищу из России, но - нынче практически все нам не товарищи...

Ну так а голову под машину засунуть и посмотреть откуда течь, что не выходит.... Оно ж не может по всему мотору литься. Локализуй проблему, потом уже будем думать... Снизу - много откуда может потечь - и из под помпы (Скидывай крышки платсиковые ГРМ и смотри) , и из под района термостата. Это всё в передней части мотора.
А может и из шланга печки по задней части 4цилиндра стекать и такое ощущение что снизу мотора течь. Там две шланги проходит под впускным коллектором.

Прежде чем мило пообщаться, хотелось бы услышать ответ на вопрос - "а чей Крым?"

В зависимости от ответа, здесь может быть изложена развернутая техконсультация или переадресация на... других спецов

Dragon писал(а):хотелось бы услышать ответ на вопрос - "а чей Крым?"

Этот вопрос надо вставить при регистрации на отсев ботов

Нужно три раза прокричать Крымнаш, если все еще течет антифриз - то кричи "путен памаги ", если и это не поможет - то тогда остается только кричать "путен введи войска! " и надеяться что настанет русская весна, потеплеет и антифриз перестанет течь, доллар упадет, нефть подорожает, санкции снимут.... В крайнем случае можно обратиться на сто, но полагаю, что русская духовность и скрепы не позволяют поехать на станцию полностью оборудованную буржуазным оборудованием, в том числе и с гейропы.

мда, ребят! не ожидал я такого совсем!
хотелось бы реальной помощи словом, а не разбирать вопросы чей же Крым. к тому же здесь клуб владельцев subaru, не так ли? никого не хочу обидеть, политика мне совсем не интересна, да и сам я коренной казахстанец, а в томске живу, поскольку приехал сюда учиться (это так к слову)...

по поводу антифриза:
1) течь около нижнего патрубка радиатора, выше поддона, возможно источник под крышками грм
2) пытался съездить на сто своим ходом, но стрелка датчика температуры так и стремится вверх, решив не рисковать эту затею отложил. вы спросите - А эвакуатор? я отвечу - если проблема легко решаема, может и не стоит ехать на сто, где с меня сдерут по полной программе
3) подробнее глянуть пока не могу, поэтому и хочу у знающих людей узнать куда копать и сразу же оценить возможные затраты

yujirro писал(а):если проблема легко решаема, может и не стоит ехать на сто, где с меня сдерут по полной программе

Видите ли, в чём дело. Если найти течь для вас проблема, то устранить её - ещё большая проблема, тем более, на морозе. Так что лучше на СТО - и быстрее, и руки не отморозишь. На холодрыге возиться с антифризом - ещё то удовольствие...

Без сарказма 100%.

Ну вы субаристы и даете
Человек обратился с вопросом на тематический форум, а вы начинаете его педалировать в политику. Да после такой реакции и будут говорить что хохлы дебилы. Прежде чем начинать забрасывать людей гавном, убедитесь что вас потом не привалит навозом.
П.с. И Ненадо кричать что я ватник или предатель, кому что не нравится пусть приедет ко мне и в лицо все выскажет, если конечно по дороге полные штаны гавно не наделает.
Имхо

yujirro писал(а):1) течь около нижнего патрубка радиатора, выше поддона, возможно источник под крышками грм

уж не помпа ли? она там, если я все правильно понял по описанию...
зеркало тебе в помощь

вот на фотках глянь
первое что попалось под руку, но суть все та же - помпу видно, а дальше смотри тот участок внимательно

yujirro писал(а):мда, ребят! не ожидал я такого совсем!

ЗЫ. да, у нас обострение... И какбэ не без причины, сам понимаешь
ЗЗЫ. помпа у тебя может быть другая и патрубок установлен снизу - но сути вопроса это не меняет. 90% что сальник на валу потек, остальное вряд ли потечет просто так

Dr.Serick писал(а):Видите ли, в чём дело. Если найти течь для вас проблема, то устранить её - ещё большая проблема, тем более, на морозе. Так что лучше на СТО - и быстрее, и руки не отморозишь. На холодрыге возиться с антифризом - ещё то удовольствие...

Без сарказма 100%.

поискать то не сложно, просто надо взять и сделать, а руки ввиду отсутствия времени не доходят...
вооот посему, машину загнал в теплый гараж, завтра буду копать после работы

Спец писал(а):Ну вы субаристы и даете
Человек обратился с вопросом на тематический форум, а вы начинаете его педалировать в политику. Да после такой реакции и будут говорить что хохлы дебилы. Прежде чем начинать забрасывать людей гавном, убедитесь что вас потом не привалит навозом.
П.с. И Ненадо кричать что я ватник или предатель, кому что не нравится пусть приедет ко мне и в лицо все выскажет, если конечно по дороге полные штаны гавно не наделает.
Имхо

Во-первых, нам тут уже неоднократно "приваливало" и от хакеров, и от ботов.
Во-вторых, если мы тут и "нашалили", это не повод в ответ истерить.
В-третьих, что вы несете, кто к вам домой попрется скандалить?
В-четвертых, подколол пострадавший на Донбассе, наверное не от большого счастья.
Короче, все на нервах, увы.

Зы. Желаю автору темы разобраться и в моторе, и в политике

Dragon писал(а):Во-первых, нам тут уже неоднократно "приваливало" и от хакеров, и от ботов.
Во-вторых, если мы тут и "нашалили", это не повод в ответ истерить.
В-третьих, что вы несете, кто к вам домой попрется скандалить?
В-четвертых, подколол пострадавший на Донбассе, наверное не от большого счастья.
Короче, все на нервах, увы.

Зы. Желаю автору темы разобраться и в моторе, и в политике

во первых, мне всё равно чем и где вас привалило, прежде чем поливать человека гавном, необходимо разобраться в ситуации, а не как бабка истеричка орать что вас обманули
Во вторых, шалите у себя дома или в трусах, там где вас не видят и не слышат. Где вы видели истерию?
В третьих, я домой никого не приглашал, если читаете плохо или вискарь бьет в голову, перечитайте еще раз, если будет непонятно, присоединяйтесь к челиосу, этот уже хотел меня наказать за свой пистолет, я вам открою секрет куда вам приехать, со всеми координатами и указателями
В четвертых, мы все пострадали, нечего рассказывать кто где страдает
То, что все на нервах, это да, но всегда нужно оставаться ЛЮДЬМИ, и именно с большой буквы, а не быдлом или как сейчас модно говорить электоратом (хотя мы все понимаем смысл этого слова когда оно звучит из уст политиков)
Я не моторист, но желаю субарке побыстрее выздороветь и дальше радовать своего хозяина.
А в политику на профильном форуме я бы не совался, есть гавнотема по этому поводу, вот все комментарии и мысли сливайте туда.
Имхо

Antonio1 писал(а):

yujirro писал(а):1) течь около нижнего патрубка радиатора, выше поддона, возможно источник под крышками грм

уж не помпа ли? она там, если я все правильно понял по описанию...
зеркало тебе в помощь
ак

Добавлю. Можно снять крушку которая прикрывает ремень (timing belt cover по нашему) на стороне водителя (она не блокирована ремнями кондея и снимается легко) и посмотреть дальше где течет - water pump должна быть видна.

Ну и проверить не заклинило ли термостат. Понадавливай на верхнюю трубку кот идет к радиатору. Послушай "клацает" ли .

зы местную вату игнорируй. их тут 5-6 всего активных. сидят в основном в своем разделе, но иногда, выбираются на "операции". для них даже новый термин есть (спасибо депутату Ляшко) - "боевые 3.14сы"