Club-Subaru.Com

Вроде и тянет не плохо, и цена гут, но вот у меня как бы впечатление, что заводится на нем машина как бы не совсем правильно, при чем при разных температурах. Есть у кого какая информация или собственные наблюдения по этому поводу ? (турбовый мотор)

При -2 хорошо заводится, гораздо лучше чем на WOG 95, и даже чуть лучше чем на УКРАВТО 98+, или также.

На 98-м UPG заводиться абсолютно нормально - не хуже чем на УКРАВТО. И да, тоже турбо.

имхо:
По-началу тоже показалось, что дольше стартер крутит. Потом нормально зарядил АКБ и заменил батарейку в ключе (старт кнопкой), и нормально стало заводиЦо. Не турбо.

Отъездил на нем последних пару тыс км, правда последнее время авто выезжает пару раз в неделю.

До этого ездил на сокаровском 98м

По ощущениям все норм, чеки не стреляют, не дергается, заводиться гуд, обороты ровные... Не знаю какие еще должны быть типовые признаки, как по мне все гуд

Скоро буду везти авто на ТО, попрошу парней посмотреть топливную / свечи, отпишусь

Ns-skier писал(а): Не знаю какие еще должны быть типовые признаки, как по мне все гуд

Скоро буду везти авто на ТО, попрошу парней посмотреть топливную / свечи, отпишусь

Свечи интересно было-бы глянуть

Можно и попробывать 98-й, только непонятно зачем? Стоит оно того или нет?

Все эти теоритеческие споры ни о чем...Хоть кто-то кому интересно это топливо - просто снимите логи и будет ясно его качество

Как это сделать?

guard писал(а):Можно и попробывать 98-й, только непонятно зачем?

Затем, чтобы при резком и полном открытии дросселя, например при обгоне, очко сидушку не кусало.

exigo писал(а):Все эти теоритеческие споры ни о чем...Хоть кто-то кому интересно это топливо - просто снимите логи и будет ясно его качество

Научи пож. Как это сделать? У меня есть Прога в телефоне, Torque, через блютуз связывается с Обд 2, показывает штук пятьдесят параметров, но какие из них смотреть, даже гугл не помогает

Tancher писал(а):

exigo писал(а):Все эти теоритеческие споры ни о чем...Хоть кто-то кому интересно это топливо - просто снимите логи и будет ясно его качество

Научи пож. Как это сделать? У меня есть Прога в телефоне, Torque, через блютуз связывается с Обд 2, показывает штук пятьдесят параметров, но какие из них смотреть, даже гугл не помогает

Для понимания качества топлива в принципе можно смотреть на детонацию, но Torque её не видит (по крайней мере раньше не видел), температуры выхлопа тоже нет... Хотя для понимания качества топлива можно попробовать "читать" через буст, но не уверен насколько это правильно и эффективно. А там по желанию - AFR, да еще пара, которая вроде на субару не сильно то и полезны...

Tancher писал(а):

exigo писал(а):Все эти теоритеческие споры ни о чем...Хоть кто-то кому интересно это топливо - просто снимите логи и будет ясно его качество

Научи пож. Как это сделать? У меня есть Прога в телефоне, Torque, через блютуз связывается с Обд 2, показывает штук пятьдесят параметров, но какие из них смотреть, даже гугл не помогает

Купи k-line (vag com) кабель доги снимаются только им. Ну и потом есть прога ecuexplorer .. Когда купил кабель объясню дальше.... Но есть риск 50 на 50 что Не подключился...

Спрашивал у Билыка, говорит, что минус 2 градуса от 98-го, средина между 95 и 98, но в любом случае, лучше, чем 95-й.