Club-Subaru.Com

Всем привет!

Понимаю, что Ралли и драг вам ближе, но может кто-то ездит Ролл-он?
Если есть желание, я бы проехался с кем-то.

У меня Мазда 3 МПС. Установлен только холодный впуск и выхлоп (CAI+Turboback) без всяких прошивок и т.п., просто снято стоковое железо и прикручено это.
Замер на стенде на 4 передаче - 267 л.с. и 394 Н.м.

Только одна просьба, не скрывать сколько у вашего авто сил и не ехать если что-то с ним не так, чтоб потом не оправдываться, что свечи плохие или фильтр грязный......
Если тюнинг и мощность секрет, прошу не беспокоить

Наиболее интересны соперники с мощностью 300-350л.с.

Вот мой график и железо, остальное сток. "Мозг" не прошит, Мазды пока не шьют.

avtoprofi
Дай ссылочку твоих заездов с эвоклубом, уверен инт будет куда выше.

GreG_Acc писал(а):avtoprofi
Дай ссылочку твоих заездов с эвоклубом, уверен инт будет куда выше.

Немного тут http://www.evoclub.com.ua/viewtopic.php?t=1700

рол он мазда поедет карашо. тут и думать нечего. потерь меньше, Сх меньше. Хуле ж на скорости не отрываццо то?:)

avtoprofi писал(а):Всем привет!

Понимаю, что Ралли и драг вам ближе, но может кто-то ездит Ролл-он?
Если есть желание, я бы проехался с кем-то.

У меня Мазда 3 МПС. Установлен только холодный впуск и выхлоп (CAI+Turboback) без всяких прошивок и т.п., просто снято стоковое железо и прикручено это.
Замер на стенде на 4 передаче - 267 л.с. и 394 Н.м.

Только одна просьба, не скрывать сколько у вашего авто сил и не ехать если что-то с ним не так, чтоб потом не оправдываться, что свечи плохие или фильтр грязный......
Если тюнинг и мощность секрет, прошу не беспокоить

От ты неугомонный

voroll писал(а):От ты неугомонный

Просто с Субару ещё не ездил, интересно

avtoprofi писал(а): Просто с Субару ещё не ездил, интересно

да не будет никто с тобой заезжать . . . потому что если СТИ тебя проедет типа не велика заслуга, а если сольет типа опускалово . . . , другими словами игра не стоит свечь . . .

voroll писал(а):да не будет никто с тобой заезжать . . . потому что если СТИ тебя проедет типа не велика заслуга, а если сольет типа опускалово . . . , другими словами игра не стоит свечь . . .

Тоже верно, я всё равно объеду Субу с большей мощностью, чем у моей МПС, но просто интересно как они в динамике.

Гы-гы-гы ))))) Виталий, вас уже бояться )))) эвики распугал, теперь субарики распугать хочешь? ))))))

avtoprofi писал(а):Тоже верно, я всё равно объеду Субу с большей мощностью, чем у моей МПС, но просто интересно как они в динамике.

а если дельта в мощности в пользу Субару будет заметно больше трансмиссионных потерь на AWD?

Не отмазывайтесь )))) лучше определитесь когда ехать будете ))) я тоже приеду ))) интересно таки )) и ещё раз проехать хочу ))))))

Yaroslav WRX писал(а):а если дельта в мощности в пользу Субару будет заметно больше трансмиссионных потерь на AWD?

Так я и говорю, интересно заехать с 300-350 сильными авто.
Мой график видели. Пусть будет 30 сил даже разница, вот вам и компенсация потерь на приводе.

Чтобы была интрига нужна СТИшка с полным выхлопом и прошивкой, можно с буст-контролером, на родной турбе.

voroll писал(а):Чтобы была интрига нужна СТИшка с полным выхлопом и прошивкой, можно с буст-контролером, на родной турбе.

У моего соседа есть такая. Уже договорились как-нить проехать.
По ходу там больше 400 сил, если накрутить по полной. Скручивать как-то не нормально, а заезжать в полную силу - сразу всё понятно, хотя... , заедем посмотрим.