Параллельная гонка на "Чайке"!
Добавлено: Пт авг 07, 2009 00:26
Страница 1 из 26
Добавлено: Пт авг 07, 2009 00:26Добавлено: Пт авг 07, 2009 00:30От создателей трек-дней... :) В этой конфигурации сегодня уже погоняли, просто бомба, спецы на Чайке сами катаются и прутся... :) Переходы с асфальта на отсыпку и езда бочком, полный восторг.
В 21.00 будут демо-заезды Лукьянова и Лукьянчука, суба и эво, и вечеринка, а с 17.00 запускаем всех желающих кататься, пробовать, соревноваться...
В 21.00 будут демо-заезды Лукьянова и Лукьянчука, суба и эво, и вечеринка, а с 17.00 запускаем всех желающих кататься, пробовать, соревноваться...
Добавлено: Пт авг 07, 2009 15:33Уже в который раз замечаю, что по сравнению с другими форумами, субаристы какие-то сурово немногословные, как ковбои... :) Темы смотрят, на мероприятия ездят, гоцают будь здоров - а на темах - молчок... :)
Может предложить выставить 5 суб против 5 машин эвоклуба? :) С 17 - тренировки - с 21 начнём баттл? )
Может предложить выставить 5 суб против 5 машин эвоклуба? :) С 17 - тренировки - с 21 начнём баттл? )
Добавлено: Пт авг 07, 2009 21:16таки да, готов представлять субарко)
цена участия?
цена участия?
Добавлено: Пт авг 07, 2009 21:2830 гривен от обеда и до забора... :) На весь день и вечер, что зрителем, что участником, что пассажиром.... Там, кстати, во флаере, так и написано.... Катайся сколько хочешь.... :)
Добавлено: Сб авг 08, 2009 14:40Круть. Вобщем 15-го с 17 00 я прально понял?
Добавлено: Сб авг 08, 2009 17:45прикольна, уже и такую мульку замутили - растём 
Добавлено: Сб авг 08, 2009 21:50а можно перенести мероприятие на сентябрь, а то я на море уезжаю 
Добавлено: Сб авг 08, 2009 23:40[quote="pyh"]таки да, готов представлять субарко)
буду 1000%
буду 1000%
Добавлено: Вс авг 09, 2009 09:00Я тоже готов за субару выступать.Ender писал(а):Может предложить выставить 5 суб против 5 машин эвоклуба? :) С 17 - тренировки - с 21 начнём баттл? )
Сколько платите?
Добавлено: Вс авг 09, 2009 10:38типо юмор.
Добавлено: Вс авг 09, 2009 11:04Ну типа даМиксер писал(а):типо юмор.
Добавлено: Вс авг 09, 2009 22:59Немного фоток с воскресного вечера.
Напоминаю, как выглядит мототрек. Места хватает.
Маршалы сортируют покрышки, и привозят на мототрек. Приезжал Лукьянов тестить конфигурацию с учётом особенностей полного привода.
Чертим:
Выезжает:
Я тоже покатался:
На мероприятии грунт будут регулярно поливать водой из поливалок, поэтому таких столбов пыли не будет:
В общем, мост варят, он будет достаточно пологий, задуманную конфигурацию начали выкладывать покрышками. Парочку мест переходов будут ровнять дополнительно. В целом, асфальт весь ровный, трасса вышла очень комфортная. Есть пара просто офигительных мест, где даже чайник с нереальным кайфом поедет боком и безопасно выйдет на асфальт. А какой кайф держать машину в заносе и как легко она в него на отсыпке заходит, думаю вы все в курсе... :)
Нас там покаталось четыре машины - даже от езды просто по конфигурации, без моста и декораций, все разъехались в полнейшем восторге, и те кто ездил, и кто смотрел со стороны, и кто пассажиром катался. Это будет мега-гонка, скоростная, увлекательная, и очень зрелищная со стороны, сомнений нет. Главное мост успеть сварить... :)
Напоминаю, как выглядит мототрек. Места хватает.
Маршалы сортируют покрышки, и привозят на мототрек. Приезжал Лукьянов тестить конфигурацию с учётом особенностей полного привода.
Чертим:
Выезжает:
Я тоже покатался:
На мероприятии грунт будут регулярно поливать водой из поливалок, поэтому таких столбов пыли не будет:
В общем, мост варят, он будет достаточно пологий, задуманную конфигурацию начали выкладывать покрышками. Парочку мест переходов будут ровнять дополнительно. В целом, асфальт весь ровный, трасса вышла очень комфортная. Есть пара просто офигительных мест, где даже чайник с нереальным кайфом поедет боком и безопасно выйдет на асфальт. А какой кайф держать машину в заносе и как легко она в него на отсыпке заходит, думаю вы все в курсе... :)
Нас там покаталось четыре машины - даже от езды просто по конфигурации, без моста и декораций, все разъехались в полнейшем восторге, и те кто ездил, и кто смотрел со стороны, и кто пассажиром катался. Это будет мега-гонка, скоростная, увлекательная, и очень зрелищная со стороны, сомнений нет. Главное мост успеть сварить... :)
Добавлено: Пн авг 10, 2009 16:14Про эмоции понятно все.
Про безопасность - нет.
Мост, бетон по внешней стороне поворотов, одновременное прохождение учатска и т.д.
Про безопасность - нет.
Мост, бетон по внешней стороне поворотов, одновременное прохождение учатска и т.д.
Добавлено: Пн авг 10, 2009 23:36Про безопасность самим до конца не ясно - пока не выложим трассу и не устроим пару прогонок, будет много вопросов. Мы строим трассу для максимально чайниковых чайников, и стараемся всё предусмотреть.
Ширина отсыпки - до 12 метров, в принципе, до бетона как до марса, и каждый может сам регулировать глубину скольжения и сноса, это довольно просто на таком чувствительном покрытии. Пару осторожных проездов достаточно для освоения. В случае "неосторожных" - всё равно там широко, хотя понятное дело, что убиться и в чистом поле можно.
Конфигурация трассы такая, чтобы исключить опасные схождения траекторий, и в опасных местах будут стоять, практически, ретардеры, чтобы участники оттормаживались перед опасными участками.
На неделе ещё будет не одна прогонка, так что время покажет.
Ширина отсыпки - до 12 метров, в принципе, до бетона как до марса, и каждый может сам регулировать глубину скольжения и сноса, это довольно просто на таком чувствительном покрытии. Пару осторожных проездов достаточно для освоения. В случае "неосторожных" - всё равно там широко, хотя понятное дело, что убиться и в чистом поле можно.
Конфигурация трассы такая, чтобы исключить опасные схождения траекторий, и в опасных местах будут стоять, практически, ретардеры, чтобы участники оттормаживались перед опасными участками.
На неделе ещё будет не одна прогонка, так что время покажет.