Клубная тренировка нумер 2. (Дополнено 4,02,09)

[Holod]

Да ужжжж!!!!
Парень с нашей сто выразился так;
-У них (раллистов) чувство самосохранения весьма растянуто!!!
Красавы!!!!
Моё мнение по поводу "крещения", у них рулевое колесо сколько оборотов делает от упора к упору?
Вот вот,а если на штатных авто так рулить то поворачиваемости не хватит.
Наверное так.

[John Ripper]

Holod
когда едешь, нихрена не страшно пока на спидометр не посмотришь. Именно поэтому его нету на большинстве автошек.

[Holod]

Holod
когда едешь, нихрена не страшно пока на спидометр не посмотришь. Именно поэтому его нету на большинстве автошек.

О как, без спидометра но хот с тахометром, что уже хорошо !

[VIKON]

И кстати, кто это у вас учит при рулежке руки скрещивать?

уже поутихло и не хотел бы ворошить, но важна иистина...
вот прикупил диск по контраварийке Циганкова и тут таке:

Поворот РК направо поочередно обеими руками с перекрестными перехватами (схема 2)
1 — положение рук до начала поворота; 2 — поворот РК до момента перекрестного перехвата правой рукой; 3 — поворот РК левой рукой с одновременным перехватом правой (начало перекрестного перехвата); 4 — поворот РК после перехвата правой рукой до момента перехвата левой; 5 — поворот правой рукой и перекрестный перехват левой; 6 — поворот РК после перехвата левой рукой и перехват правой (завершение перекрестного перехвата).
Таким образом, начальная фаза вращения осуществляется двумя руками из ИП «9–3» или «10–2» (по аналогии с циферблатом часов) до момента, когда левая рука приблизится к мнимой цифре 11, а правая к 5. Далее правая рука быстро переносится к цифре 12.
Важно отметить, что захват обода РК в верхней точке ни в коем случае не должен сопровождаться ударом. А это возможно лишь при условии, если кисть правой руки в момент захвата уже двигалась по дуге со скоростью движения обода. Выглядит это так. Водитель, перенося руку по прямой из положения «5» в положение «12», одновременно приближает пальцы к ободу и начинает движение руки в направлении вращения РК. Полный захват завершается где-то между цифрами 1 и 2. Правая рука в полную силу включается в работу, а левая начинает перекрестный перехват: стремительно движется вверх из положения «5» в положение «12» и мягко захватывает РК. Все руление происходит на боковом секторе от «1» до «5». И это не случайно. Получается, что руление состоит как бы из одних тянущих силовых движений.
Умея точно прогнозировать свои действия на повороте с учетом его крутизны и скорости прохождения, можно допустить изменение стандартного положения рук на РК. Заранее зная предстоящий угол, на который надо повернуть РК, необходимо предварительно захватить его с таким расчетом, чтобы при движении в повороте, когда потребуются максимальное напряжение и точность руления, действовали обе руки. Схематичная последовательность действий следующая.

alexmvp, что скажешь?