УТС в боярке 28-29 01 2012

[VIKON]

Mystery ты не уловила сарказма... чуви на 2-ух форумах жалуется, что купил не тот авто, я думаю он скромничает...

[Mystery]

VIKON, я уловила, но дело в том, что Гарри может быть искренне жалуется . Вон наш Паша Ласточка жаловался-жаловался на свою эво Х, хотя казалось бы - чего же боле, он на ней с ходу объехал свою бывшую эво 9, и таки продал десятку и купил вместо неё заготовку под корчевание - эво 9 РС. Но у Паши еще 2 машины в семье, кроме этой эрэски Так что тут самое время для себя лично определиться - что надо. На одной машине и в булочную, и на трек, или экстрим до упора, но тогда в булочную придется ездить на такси (оно дешевле будет, чем на турбомаксе с кулачком, бугага)))

[gary256]

Я не говорю что вся СТИ гавно
А вот подвеска для боярки гавно. Она там не лучше чем на моем ВРХ (на что я наджеялся), а может даже и похуже.

Да, я на шипе ехал, я хитрый Правда тем колесам уже лет 5.
WinterViking 2 - по снегу и по грунту они хорошо гребли, по льду наверно какая то польза тоже должна быть но слабо заметно. И по иподрому они скользили местами как летняя резина.
Я вот купил новый Мишелин XIce без шипов так он по льду кажись даже лучше чем старый WinterViking.
А по снежной каше Мишелин не фонтан, плывет сильно, тут WinterViking лучше.
А вообще самая класная резина для снега и льда что у меня была это наверно Hakkapeliitta 5. Но она по асфальту не очень (логично) и боковины кажись слабые, шишки вылазили. И еще она дорогая.

[gary256]

но Гарри умудрившись проехать за 5.59.5 уверен в том, что стоковая СТИха покимон - гауно и не едет...

Я там даже за 5:49 проехал (ну до обратки).
Это я почему жалуюсь? Потому что у меня раньше велосипеда не было, а теперь когда у меня и самокат украли я вообще зверствовать буду (с) Почтальйон Печкин.

Наверно я жалуюсь потому что все еще обкатываю мотор (хоть уже 3500 накатал но больше 4тысяч не кручу даже на покатушках) и поэтому меня жаба давит - что заплатил две цены от своего WRX а реальный плюсов и нет пока (если не считать подогрева сидений).
А вот я еще тысячу проеду, включу наддув, и тогда я может пойму за что деньги заплатил. И буду всем хвастать какая у меня крутая СТИха

[VIKON]

Да, я на шипе ехал, я хитрый Правда тем колесам уже лет 5.
WinterViking 2 - по снегу и по грунту они хорошо гребли, по льду наверно какая то польза тоже должна быть но слабо заметно. И по иподрому они скользили местами как летняя резина.

ну вот я тоже особоне прочувствовал остатки шипа gislaved nord frost 3, посмотрел онбоард Випа, точно так-же авто в поворотах отлавливали...

А вот я еще тысячу проеду, включу наддув, и тогда я может пойму за что деньги заплатил. И буду всем хвастать какая у меня крутая СТИха

думаешь надув тебе сильно помог бы? покрытие скользкое почти везде, намного передавил и гребёт но не разгоняется...

а вааше смотрю, хорошо что тренировка, тоб подрались, кто на чём и как ехал...

[GanjaMan]

но Гарри умудрившись проехать за 5.59.5 уверен в том, что стоковая СТИха покимон - гауно и не едет...

Я там даже за 5:49 проехал (ну до обратки).
Это я почему жалуюсь? Потому что у меня раньше велосипеда не было, а теперь когда у меня и самокат украли я вообще зверствовать буду (с) Почтальйон Печкин.

Наверно я жалуюсь потому что все еще обкатываю мотор (хоть уже 3500 накатал но больше 4тысяч не кручу даже на покатушках) и поэтому меня жаба давит - что заплатил две цены от своего WRX а реальный плюсов и нет пока (если не считать подогрева сидений).
А вот я еще тысячу проеду, включу наддув, и тогда я может пойму за что деньги заплатил. И буду всем хвастать какая у меня крутая СТИха

разница между WRX и STi почувствуется летом, на сухом асфальте....
для зимних покатушек WRX - отличный конфиг, если на хорошей резине...

[Mystery]

Онборд VIP_EVO/Mystery с наложением данных GPS телеметрии Harry's LapTimer для iPhone:
http://www.youtube.com/watch?v=vRH4JazUvr4

з.ы. Мы как увидели WRX VIKONа за пару поворотов до финиша - резко поехали быстрее До этого ни разу на последнем трамплине не прыгали - а тут хорошо подлетели

[gary256]

думаешь надув тебе сильно помог бы? покрытие скользкое почти везде, намного передавил и гребёт но не разгоняется...

Я в курсе. Зато летом, летом как полечу. Мне ж зимой WRX хватало, а летом за евиками на ВРХ ну никак не угонишься.

разница между WRX и STi почувствуется летом, на сухом асфальте....
для зимних покатушек WRX - отличный конфиг, если на хорошей резине...

100%

[gary256]

а вааше смотрю, хорошо что тренировка, тоб подрались, кто на чём и как ехал...

Так надо еще призы ввести, типа победителю все скидываются на починку поломанных бамперов. И тут такие гонки начнутся что бамперов вообще ни у кого не останется

[VIKON]

з.ы. Мы как увидели WRX VIKONа за пару поворотов до финиша - резко поехали быстрее До этого ни разу на последнем трамплине не прыгали - а тут хорошо подлетели

аХа, я таки вас раззадорил вилянием на старте...

[VIKON]

думаешь надув тебе сильно помог бы? покрытие скользкое почти везде, намного передавил и гребёт но не разгоняется...

Я в курсе. Зато летом, летом как полечу. Мне ж зимой WRX хватало, а летом за евиками на ВРХ ну никак не угонишься.

Ну ты кадр, Билык на ВРХ мотики рвёт, а ты всё СТИ - ВРХ, согласись уже что главное - "прокладка"...

[gary256]

Ну ты кадр, Билык на ВРХ мотики рвёт, а ты всё СТИ - ВРХ, согласись уже что главное - "прокладка"...

Ха, мотики. Я их тоже всегда обгоняю в поворотах. А по снегу вообще даже не замечаю.
У них же колес мало а привод (щас вы все будете смеятся) вообще на ОДНО колесо! Прикинь!

Прокладка это да, но и прокладка не все решает.
Особенно на драге

[Mystery]

Онборды с телеметрией с УТС 5.02.2012:
1. Прямой: http://www.youtube.com/watch?v=i_y6sqECuEg
2. Обратный: http://www.youtube.com/watch?v=-FN7f-SVI9o