Club-Subaru.Com

Всем доброго времени суток.
Я долго искал машину для себя, марка Subaru давно нравится, ездил на разных моделях но никогда ими не владел, вот есть реальная возможность приобрести вот такую красавицу: http://auto.ria.com/auto_subaru_tribeca_15230033.html
Сейчас на ней пробег 98000 миль. Машину видел, так то все понравилось, но есть вопросы:
1. Чего стоит ожидать в плане проблем по двигателю? сейчас его пробег получается 157 т.км. и на данный момент там все сухо никаких стуков и шелестов, работает ровно, тянет машину очень знатно. Но каких неполадок стоит ожидать от него?
2. Насколько надежны узлы полного привода на этой Субе? Кузов не маленький, масса большая, вобщем интересно послушать отзывы владельцев бывают ли с трансмиссией и полным приводом какие-либо "болячки"?
3. На задней двери половинки фонарей в верхнем углу оба натколоты немного, судя по всему фонари не потеют, эти сколы уголков задних фонарей я так понимаю частая проблема?
4. Интересно мнение кто уже ездит на подобных аппаратах: стоит ли оно того? Брать или не брать, вот в чем вопрос=) (по деньгам заправлять 15-18 литров на сотню будет не проблема да и менять расходники тоже цены не пугают, меня только волнует года и пробег, насколько ли она надежна и "безгеморна")
P.S. машину планирую взять на 2-3 года личного пользования с годовым пробегом примерно 10-12 т.км. в год

Мое имхо трибека сильно проблемное корыто. Я бы брал форя или аутбек. И если это 3.0 жрать будет не хило.
За 180 тыщ дядька родной сделал уже кап ремонт двигла и коробку сменил. И стойки поменял по кругу раза 3 минимум.
За эти деньги возьми лучше форестера турбо и будет тебе щастье и драйв:)

BobRiShKo
турбо фори 08 года не поблемны, когда у них на 80 к ложиться мотор? Имхо.
Как ВЛАДЕЛЕЦ Трибеки могу сказать следующее. Все зависит от того как машину эксплуатировали и как за ней ухаживали. Из частых проблем не только Трибеки а двигателя 3.0 это пробив прокладок голов. Есть ли такая проблема, можно узнать проверьви наличие в охлаждайке выхлопных газов. Есть стошки на которых это проверят.
С полным приводом проблем никаких.
С коробкой больше нет чем да. Бывают случаи выхода из строя соленоидов, бывают и другое. Ну не больше не меньше чем другие автоматы. Главное обслуживать.
Сколы на фонарях это болячка, они ни на что кроме внешнего вида не влияют.

Вердикт таков. Езжу на авто с 11 года сейчас пробег 175 тык км. Из серьезных ремонтов это на 130 к км был сделан ремонт голов.
Так больше ничего не делалось. Единственный минус этой машин это рассход - по Киеву 18-20. Отличная машина за такие деньги. И форь по комфорту и салону и за километр не стоял рядом

Sneg писал(а):И форь по комфорту и салону и за километр не стоял рядом

Ну сток может и да, но мой в салоне, что в s класе. А салон что? куча пластика который скрипит?

BobRiShKo писал(а):

Sneg писал(а):И форь по комфорту и салону и за километр не стоял рядом

Ну сток может и да, но мой в салоне, что в s класе. А салон что? куча пластика который скрипит?

В s классе поржал как в 222?))

Ребят, срачь разводить не обязательно=) Я отлично знаком с Форестером в кузове SH, ничего плохого о нем не могу сказать, но Tribeca всетки получше, это мое личное мнение не исключаю того, что кто-то считает иначе=)
Спасибо за отзывы о машине, буду на днях еще раз смотреть того же "бегемота", после первого беглого осмотра не оставляет он меня в покое

бери и покупай, я только ходовую поменял по кругу. о каких сильных проблемах говорит BobRiShKo, вообще не понимаю.


p.s. в свое время был у меня мот, Kawasaki ZZR 400 && ZZR 1100. Все вокруг мне говорили, не покупай это корыто, у кавасак коробки проблемные, а вторая передача вообще всегда мертвая. так вот ни один из мотов не подтвердил те слухи, хотя первый мот 91г. (т.е. 20 с хреном лет). мое мнение, так говорят люди, у которых данной техники не было, а если и было то явно не повезло с выбором

Могу дать 2 телефона владельцев трибек с кем лично знаком. поспрашиваешь как и что. кстати, там что-то помнится у трибек с рычагами задними? они пустотелые шоле?

BobRiShKo писал(а):Могу дать 2 телефона владельцев трибек с кем лично знаком. поспрашиваешь как и что. кстати, там что-то помнится у трибек с рычагами задними? они пустотелые шоле?

Отзывную компанию никто не отменял, себе поменял эти рычаги месяц тому

BobRiShKo писал(а):Могу дать 2 телефона владельцев трибек с кем лично знаком. поспрашиваешь как и что. кстати, там что-то помнится у трибек с рычагами задними? они пустотелые шоле?

у каждой машины может быть брак детали, вспомним про сообщение двигла форика выше :)

тем более да, отзывная есть

Дать телефоны двух владельцев Трибек владельцам трибек это сильный ход, что б владельцы владельцам рассказали об одной и той же машине

Sneg писал(а):Дать телефоны двух владельцев Трибек владельцам трибек это сильный ход, что б владельцы владельцам рассказали об одной и той же машине

Прежде чем писать, включи мозг. Даний пост адресован был топикстартеру.

BobRiShKo писал(а):

Sneg писал(а):Дать телефоны двух владельцев Трибек владельцам трибек это сильный ход, что б владельцы владельцам рассказали об одной и той же машине

Прежде чем писать, включи мозг. Даний пост адресован был топикстартеру.

Он у меня всегда выключен
И таки не раздавайте мне советы пока я вас не попрошу, за них мацу не купишь