Club-Subaru.Com

Добрый день всем форумчанам у меня сейчас стоит такая дилема , в это не простое время хочу все таки купить себе Трибеку , прочитал массу отзывов и характеристик расхода топлива и на газу и на бензине , но так и не смог однозначно решиться . Вот у Вас друзья , владеющие этой красавицей ,хотел спросить : Расскажите , какой расход на газу , может кто ставил , если ездить не тапок в пол , а спокойно , и еще важный вопрос !!! --- Насколько дорогое обслуживание этой машинки ???? я все понимаю , что ездя на хорошем автомобиле нужно платить , но насколько много это выходит ?? Расходники и вообще среднее ТО во сколько обходится ??? Да и вообще ребята ,как Вам машинка после нескольких лет езды на ней ??

Заранее очень благодарен Вам !
С Уважением , Сергей

Обслуживание как и любая другая машины не больше не меньше.
Расход трасса 9-11 город 16-18 в спокойном 20+ тапка в пол

Sneg писал(а):Обслуживание как и любая другая машины не больше не меньше.
Расход трасса 9-11 город 16-18 в спокойном 20+ тапка в пол

Я понимаю что не больше не меньше )) а ТО в среднем сколько выходит ? у меня была Ауди А6 квартро 2003 года , чисто масло и фильтра в 1500 тыс спокойно вкладывался , а тут какая ситуация ?

Заранее благодарен за ответ

Калькулятор ТО. http://www.dunkan.com.ua/rus/calculator
выбираешь марку-модель и т.д.
потом снимаешь или убираешь галочки напротив необходимых пунктов работ. Как видно, только замена масла и масляного фильтра в 1500-1600 вполне укладывается.
p.s. ни в коем случае не заказывать оригинальный фильтр салона за 460грн+80грн работы по замене - аналог стоит порядка 100грн а поменять можно самому

Купи форестера и беды знать не будешь и расход меньше.

BobRiShKo писал(а):Купи форестера и беды знать не будешь и расход меньше.

а чего не велосипед? бензин вообще будет побоку

YuriSt писал(а):

BobRiShKo писал(а):Купи форестера и беды знать не будешь и расход меньше.

а чего не велосипед? бензин вообще будет побоку

Да я тоже считаю что если ты хочешь ездить на хорошей машине , то ты должен за это платить! А если не хочешь платить , то в принципе транспорт в Киеве неплохо ходит , можно отлично кататься и не дорого и ближе к народу ))) одни плюсы))) особенно в час пик .

Так же понятие дорого , это для каждого индивидуальное , тот кто всю жизнь ездил на ланосе , и его ТО и расходники обходились ему в 500 гр , никогда не поймет человека , который платит 2500 тыс гр за обслуживание своей машинки , поэтому тут спорить нет смысла , каждый бужет в своей правоте прав !

Всем хорошего вечера друзья !

YuriSt писал(а):Калькулятор ТО. http://www.dunkan.com.ua/rus/calculator
выбираешь марку-модель и т.д.
потом снимаешь или убираешь галочки напротив необходимых пунктов работ. Как видно, только замена масла и масляного фильтра в 1500-1600 вполне укладывается.
p.s. ни в коем случае не заказывать оригинальный фильтр салона за 460грн+80грн работы по замене - аналог стоит порядка 100грн а поменять можно самому

Спасибо за совет ! Учту )

А сколько лет ты уже пользуешся своей Трибекой ? И на что обратить внимание при покупке этой модели с рук или на авторынке??

Заранее спасибо за ответ

YuriSt писал(а):

BobRiShKo писал(а):Купи форестера и беды знать не будешь и расход меньше.

а чего не велосипед? бензин вообще будет побоку

Не покупайте велосипеды. Подумайте о Родине, ей и так тяжело.

Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП.(С)

Сергей Киев писал(а):А сколько лет ты уже пользуешся своей Трибекой ? И на что обратить внимание при покупке этой модели с рук или на авторынке??

Заранее спасибо за ответ

Честно говоря, не знаю. Я новую в 2008 покупал.

YuriSt писал(а):

BobRiShKo писал(а):Купи форестера и беды знать не будешь и расход меньше.

а чего не велосипед? бензин вообще будет побоку

если вопрос так стоит то не пойму зачем про расходники спрашивать? они уже не побоку?
не знаю. у моего дядьки трибека. 2 ремонта мотора, 1 коробки, стойки вырывало 2 раза. пробег 120к. как-то так. понимаю, что на каждого не приходится. но все же.

Дядька дядьке рознь:) У меня товарищ тоже 2 раза вскрывал мотор но у него газ и пробега уже 280к. Стойки менял 1 раз, коробка стоковая.
Тут все индивидуально.
По поводу стандартного ТО? каждые 10тык прохожу у товарища на сто: в Донецке сейчас не очень спокойно машина стоит с зимы, последний раз ТО было в прошлом году.
За все про все с работой в районе 1000грн. (масло+фильтр+салон+воздух)

dpfnk писал(а):Дядька дядьке рознь:) У меня товарищ тоже 2 раза вскрывал мотор но у него газ и пробега уже 280к. Стойки менял 1 раз, коробка стоковая.
Тут все индивидуально.
По поводу стандартного ТО? каждые 10тык прохожу у товарища на сто: в Донецке сейчас не очень спокойно машина стоит с зимы, последний раз ТО было в прошлом году.
За все про все с работой в районе 1000грн. (масло+фильтр+салон+воздух)

Спасибо за ответ . Ну это очень приемлимые цены еще на ТО )

Вот еще по поводу газа на Трибеку , может кто слышал или знает , насколько это подходит этой машине ?? ведь машина машине рознь

спасибо за ответ .

Еще вопрос друзья : лучше обслуживать машинку на Фирменном или же найти хорошее СТО ?? и есть ли в Киеве хорошие СТОшка на эту машинку

заранее спасибо

По поводу газа обсуждалась и не раз, на tribeca club рашка и тут (поиск форума в помощь).
Все тоже индивидуально, у кого за 100т.км и полет норм, у кого ложится в первые 30. Все зависит от толкового мастера, google в помощь.

Катаешь много есть смысл, а если как я 10к. за год, не вижу смысла. Получить экономию через 2 года сомнительное удовольствие.