Club-Subaru.Com

У меня ошибка Err 55 на одометре в дополнении к горящей ABS и курсовой устойчивости (перечеркнутый автомобильчик). Проявилось всё на следующий день после замены ступицы левого заднего. У наших кировоградских "официалов" на компе трибековской программы нет. Что делать? Что бы это могло быть?

Такая тема на Легаси Оутбэк была, я и там написал, но интересно мнение трибеководов.

ErrSS - так правильно. Ошибка по датчику АБС... кроме оф. дилера или того у кого есть Subaru Select Monitor никто не поможет. Пусть скинут ошибку, а после уже если вылезет то капать.

Нужен грамотный электрик для проверки сигнала датчиков ABS. Схема проверки есть в инструкции по ремонту.

информация принята к руководству
подскажите адреса или лучше сразу контактные телефоны СТО толковых в районе въезда в Киев со стороны КП Пуща Водица, или Академ городка
пока нашлись ( не официалы ) - район Севастопольской площади
есть ближе ???

Игорён
Берестейская... на Танковой. JF-Service
Для диагностики нужен комп Subaru select , вроде так правильно.
Перед тем как ехать, уточняйте о его наличии.

Да на танковой делают, я сам там делал , у них в наличии был б/у датчик стоил в районе 800 грн. Диагностику делают, только не с помощью Субару селекта, а с помощью обычного компа и обд провода, впринципе нужные параметры им судя по всему были видны так как проблему устранили. Но мозг они мне конечно пое... После этого обслуживаюсь у Ваазы

Эррор 55 , приходит в гости когда нет адекватного сигнала от одного из колёсных датчиков .
С очень большой вероятностью найдём ошибки в системе АВС , двигателе , АКПП .
Не имея адекватных сведений о скорости автомобиля возникают некоторые трудности в работе вышеперечисленных систем и они работают по аварийной программе .

Sneg писал(а):Да на танковой делают, я сам там делал , у них в наличии был б/у датчик стоил в районе 800 грн. Диагностику делают, только не с помощью Субару селекта, а с помощью обычного компа и обд провода, впринципе нужные параметры им судя по всему были видны так как проблему устранили. Но мозг они мне конечно пое... После этого обслуживаюсь у Ваазы

Чуть не правы,на Танковой как раз фирменный SSM2,а комп подсоединяеться для удобства и подробной видимости всех параметров

Leg98 писал(а):

Sneg писал(а):Да на танковой делают, я сам там делал , у них в наличии был б/у датчик стоил в районе 800 грн. Диагностику делают, только не с помощью Субару селекта, а с помощью обычного компа и обд провода, впринципе нужные параметры им судя по всему были видны так как проблему устранили. Но мозг они мне конечно пое... После этого обслуживаюсь у Ваазы

Чуть не правы,на Танковой как раз фирменный SSM2,а комп подсоединяеться для удобства и подробной видимости всех параметров

Ааа, ну тогда звиняйте не доглядел но в любом случае там проблему ( которая появилась после того, как сделал у них ТО - наверное совпадение ) устранили, но больше не поеду к ним...

Sneg писал(а):Да на танковой делают, я сам там делал , у них в наличии был б/у датчик стоил в районе 800 грн. Диагностику делают, только не с помощью Субару селекта, а с помощью обычного компа и обд провода, впринципе нужные параметры им судя по всему были видны так как проблему устранили. Но мозг они мне конечно пое... После этого обслуживаюсь у Ваазы

А смысл .я новый в феврале брал в районе 650-700. Разлетелся подшипник и обрезал датчик

montvi
Это был 2011 год

Sneg писал(а):montvi
Это был 2011 год

Это одна и очень нехорошая проблема форума - старые темы перемешаны с новыми и когда отвечаеш тема не поднимается на верх, ответа можно год ждать

montvi писал(а):

Sneg писал(а):montvi
Это был 2011 год

Это одна и очень нехорошая проблема форума - старые темы перемешаны с новыми и когда отвечаеш тема не поднимается на верх, ответа можно год ждать

тема поднимается но не выше закрепленных, так что смотри внимательнее

ясно, не разобрался много старых закрепленных