Club-Subaru.Com

На ТО-0 заменили масло(1800км). Периодически провяряя уровень был примерно на 0,5см выше нормы, я особо не заморачивался. Десять дней не брал машину, катался на служебной. Сегодня взял Форю, проверил масло- уровень выше где-то на 1,5см. И чё делать, кататься дальше,до ТО-1 ещё 3т.и ехать за 120км на сервис.
Заехать на любую СТО и слить до уровня или кататься дальше.

Заедь, слей лучше, можно через щуп.

Сначала убедись, что проверяешь на идеально ровной поверхности :)

опозитнику перелив вообще не страшен, Билык как-то о этом рассказывал

Krolivets_d писал(а):опозитнику перелив вообще не страшен, Билык как-то о этом рассказывал

Странно я че то считал что субары оч чувствительны к этому. Это ж можно давлением все внтренности выдавить)

Common

не выдавишь, наоборот, наши моторы сильно бояться маслянного голодания. Я всегда держу уровень на 3-4 мм. выше максимума, но бывает и больше.

Парни! Сливать мне масло или нет.

leps
А сколько заливали на СТО? Я вот уже 6 ТО на "Меркурии" прошел, мне на 2,0 льют постоянно 5 литров. Хотя в мануале написано 4. Уровень масла по щупу постоянно выше на 1 см примерно. Задавал вопрос почему так много льют, ответили что то типа "не бзди, всем так льем". После залива, уровень даже не проверяют.. цуки.. Я всегда думал, что если масло выше уровня, то его излишки могут попадать в выхлоп и убить нейтрализатор.. Но уже почти 60 тыс.. Вроде ниче. Просто переплачиваю за литр и не парюсь особо..

leps писал(а):Парни! Сливать мне масло или нет.

Ты проверял на холодную?

mikesh писал(а):leps
А сколько заливали на СТО? Я вот уже 6 ТО на "Меркурии" прошел, мне на 2,0 льют постоянно 5 литров. Хотя в мануале написано 4. Уровень масла по щупу постоянно выше на 1 см примерно. Задавал вопрос почему так много льют, ответили что то типа "не бзди, всем так льем". После залива, уровень даже не проверяют.. цуки.. Я всегда думал, что если масло выше уровня, то его излишки могут попадать в выхлоп и убить нейтрализатор.. Но уже почти 60 тыс.. Вроде ниче. Просто переплачиваю за литр и не парюсь особо..

даже щуп не смотрят?
Поменяй СТО!

КОТ
Проверял после 10-ти дневного простоя на холодную. Уровень выше на 1,5см.

mikesh писал(а):leps
А сколько заливали на СТО? Я вот уже 6 ТО на "Меркурии" прошел, мне на 2,0 льют постоянно 5 литров. Хотя в мануале написано 4. Уровень масла по щупу постоянно выше на 1 см примерно. Задавал вопрос почему так много льют, ответили что то типа "не бзди, всем так льем". После залива, уровень даже не проверяют.. цуки.. Я всегда думал, что если масло выше уровня, то его излишки могут попадать в выхлоп и убить нейтрализатор.. Но уже почти 60 тыс.. Вроде ниче. Просто переплачиваю за литр и не парюсь особо..

ТО проходил в Запорожье на Меркурии. Таже херня - залили 5 литров.

leps писал(а):КОТ
Проверял после 10-ти дневного простоя на холодную. Уровень выше на 1,5см.

Ёпт так это нормально!
Я когда доливаю масло по уровню то с утра на холодную у него тоже уровень выше на 1.5см!

1. Не повыдавливает, дето на форуме спорили на эту тему, после чего я поменял своё мнение... физика однако!
Лучше перелить, чем недолить
2. Уровень лучше смотри на прогретом двигателе
3. Если сильно парит, заедь на экспресс-замену масла, где тебе вакуумом за 10грн откачают поллитра излишка

AlexKey
стопудов спорили, было дело! если коротко - то не повыдавливает ничего потому что в картере ДВС не давление, а разрежение