Club-Subaru.Com

При переключении на 3-ю передачу раздаётся неприятное "протрескивание".Был бы на велосипеде подумал проскакивает цепь мимо зубьев.На остальных передачах всё Oк.

Механик-субарист говорит,- "болезнь этих коробок".
У кого-нибудь существует такой трабл?Как лечить?..

Молодой человек...у Субару здоровых органов, просто нет...она сплошная болезнь

kostas
не было такого на 2.0т my05. Механику в зубы монтировкой и ехать к другому.

ну у жены такой же симптом.. вроде действительно болячко.. именуемая соленоидом .... забили ездитим так...

Почитай чем это заканчивается

http://board.forester-moscowclub.ru/sho ... 0%CA%CF%CF

У меня если окна открыть тоже можно улсышать при переключении в районе сорока - но как то особо не заморачивался.

Я подозревал что это соленоид... нада будет как то рзобрать и поменчять...

Vazza писал(а):Я подозревал что это соленоид... нада будет как то рзобрать и поменчять...

Дык вроде бы пришли к тому, что щёлкает не из за соленоида?

СЕГОДНЯ покатался, все нормально работает! Только щелчок при переключении все-равно пару раз слышал, буду наблюдать дальше!
__________________
Subaru Forester SG5 2.0 XT - 2002г
Made in Japan, Made for Japan.

Там счелкать походу нечему больше.. я с включенным зажиганием и не заведенным мотором прощелкал педерачи... звук похож.. а это соленоид.. так шо скорее всего он на переходном процесе подлипает..

Дааа , тема оказалась душевной...
Про соленоиды уже наслышался...

Но мы лёгких путей не ищем!!, - для начала будем менять жидкость АКПП ATF Dexron3 на ATF ASW...

kostas писал(а):для начала будем менять жидкость АКПП ATF Dexron3 на ATF ASW...

а в чем принципиальная разница ?

да вот некоторые АКПП-шники гарантируют лучшую работу коробки на "японцах" с 4-х ступенчатой АКПП именно на данном типе ATF . Может структура масла уберёт звук соленоидов... ,или неуберёт...

+1

Очень похоже на болезнь.

У меня то же самое только при переключении с 1й на 2ю.

Отпишись по результатам замены масла.

непоможет... я уже пробовал...

И масло в АКПП советуют менять каждые 30 тыс., а не 50 как в иструкции по эксплуатации. Говорят дешевле будет

Ну вот те раз...

А менеджер в салоне сказал, что коробка несносная, что на мои типичные для машины 200-250 тыс хватит ее.

Пошутил или исправлена та проблема? (Машина 2008 г в стром кузове. )