Club-Subaru.Com

Доброго всем вечера. Сегодня еду с работы, через метров 800 заметил мигание индикатора круиза и справа знак горит постоянно , что-то вроде движка желтого цвета. В инструкции пишет - типа знак о неисправности, круиз мигает постоянно и не включается. С кем нибудь такая байда случалась, как лечится?

Меня такой бедой на сервисе пугали, если плохой бензин лить, или ЧЕК будет гореть или КРУИЗ.

Лечится сбросом ошибок.

Koka
Нужно ехать на станцию, и я так понимаю подключать комп. Самому не сбросить?

BON было, загорелась лампочка круиза, потом (еще не доехали до сервиса) загорелся чек . На сервисе сняли ошибку и сказали что гавеный бенз льете (отмазались). Через км 200 опять тоже самое. Опять сняли ошибку. В общем так тысячи 3 было. Во время ТО также ничего не нашли (или не скали), лампочки исправно загорелись на выезде со станции. По итогу оказалось что одна свеча треснувшая была. Поменяли и на этом все закончилось.

Было когда сработала отсечка по топливу при бусте 1,15.
Снял сбросом ошибок.

Fera
Только со станции. Компьютер не смог отключить круиз, т.к. не может - слова диагнозтика. По поводу Чек Инжи пытался обнулить, не выходит.
Я попросил распечатку:
Код 001
Р1137 02 Sensor
Circuit (Mid)(
Bank1 Sensor1)
Вобщем говорят, что ссылается комп на 1 лямбдозонд, представитель Автолидера говорит надо делать дополнительную диагнозтику, а потом если проблема все-таки в лямбдозонде - его менять, но самое интересное - за мои деньги, т.к. он не входит в гарантию.
Вобщем пизд... чего делать не знаю, щас буду звонить друзьям, может на ММ поехать или на Чайку, там может спецы по лучше?

BON писал(а):Fera
Только со станции. Компьютер не смог отключить круиз, т.к. не может - слова диагнозтика. По поводу Чек Инжи пытался обнулить, не выходит.
Я попросил распечатку:
Код 001
Р1137 02 Sensor
Circuit (Mid)(
Bank1 Sensor1)
Вобщем говорят, что ссылается комп на 1 лямбдозонд, представитель Автолидера говорит надо делать дополнительную диагнозтику, а потом если проблема все-таки в лямбдозонде - его менять, но самое интересное - за мои деньги, т.к. он не входит в гарантию.
Вобщем пизд... чего делать не знаю, щас буду звонить друзьям, может на ММ поехать или на Чайку, там может спецы по лучше?

поройся у них там об этой проблеме много писали www.forester-moscowclub.ru

vintik
На что распространяется не нашел, а вот на что по договору не распространяется:- без винятку фільтри, - свічки запалювання та розжарювання, - паливні інжектори(форсунки), пасові та ланцюгові передачі,- диски зчеплення,- гальмівні диски та колодки, - гумові деталі склоочисників, ущільнювачів дверей, вікон, капота, багажника та елементів підвіски, втулки стабілізатора, саленблоки, кермові тяги і наконечники, кульові опори, - стекла та дзеркала, - лампи та плавкі запобіжники, - регулювальні шайби, - електроліт, охолод та гальмівна рідини, паливо, мастило, присадки, - каталітичні перетворювачі, - амортизатори після перевищення показника одометра 15000км, - шини.
Как раз лямбдозонда вроде и нет, а гарантийщик говорит не распространяется .Завтра буду еще раз выяснять, но хорошего в этом мало, бл...

было такое когда ехал по трассе в чернигов, после заправки на АНП в киеве.
у меня вообще тяга пропала через 80 км поездки на секунду и загорелся чек и начал мигать круиз.
стреманулся.
приехал в киев, зашёл домой,- вышел через 15 минут ставить авто в гараж - всё в порядке, ничего не горело и не мигало.

Сегодня утром поехал на ММ на Окружной. Компьютерная диагностика 120 грн. и машину отдали к 12.00 Ошибка Чек Энжи ссылалась на 1 лябдозонд, причина плохой бензус , она засела в памяти и ни клема, ни гребаный камп на "Ковад Авто" оказались бессильны. По словам мастеров, на моем СТО нет соответствующего оборудования для преодоления таких ошибок. Вобщем все закончилось Good. Вот теперь и доверяй горе спецам с СТО от Автолидера