Club-Subaru.Com

Подскажите плиззз, подходит ли шруз4 для игольчатых подшипников? Или какое надо?

не понятно же

Смазка Шрус-4 употребляется главным образом в карданных шарнирах равных угловых скоростей у переднеприводных автомобилей, Лера. Каждая девушка это знает.

k0nst

Ну, даёшь!!!

k0nst писал(а):Смазка Шрус-4 употребляется главным образом в карданных шарнирах равных угловых скоростей у переднеприводных автомобилей, Лера. Каждая девушка это знает.

Пайду убью сибя ап стенку!!! А-а-а-а-а-а!!! Из пацтала!!!

сцусь :)
боюсь даже теперь тут спрашивать что такое игольчатый подшипник...

k0nst писал(а):Смазка Шрус-4 употребляется главным образом в карданных шарнирах равных угловых скоростей у переднеприводных автомобилей, Лера. Каждая девушка это знает.

Да...я так и думала...

Лера писал(а):Да...я так и думала...

Несомненно Вам больше придется по вкусу смазка № 158 - мягкая мазь синего цвета. Работоспособна при температуре от -50 до +120"С. Относится к категории "вечных" смазок, так как при условии хорошего уплотнения смазываемого узла не требует замены в течение нескольких лет. Может использоваться для смазки подшипников генератора, игольчатых подшипников карданных шарниров, валика распределителя, гибкого вала спидометра и других частей тела.

А-а-а-а!! Переносите тему

k0nst писал(а):

Лера писал(а):Да...я так и думала...

Несомненно Вам больше придется по вкусу смазка № 158 - мягкая мазь синего цвета. Работоспособна при температуре от -50 до +120"С. Относится к категории "вечных" смазок, так как при условии хорошего уплотнения смазываемого узла не требует замены в течение нескольких лет. Может использоваться для смазки подшипников генератора, игольчатых подшипников карданных шарниров, валика распределителя, гибкого вала спидометра и других частей тела.

при попадении на слизистую может вызвать раздражение...

Сорри Лера а к чему был вопрос? вы решили перемыть шрусы в связи с тем что порвались пыльники и выбираете смазку? или решили поменять набивку в подшипниках?

Vazza писал(а):

k0nst писал(а):

Лера писал(а):Да...я так и думала...

.

при попадении на слизистую может вызвать раздражение...

Сорри Лера а к чему был вопрос? вы решили перемыть шрусы в связи с тем что порвались пыльники и выбираете смазку? или решили поменять набивку в подшипниках?

Просто одни посоветовали густую смазку для внутренней гранаты, потому что там смазка была слишком жидкая... Вот я хотела уточнить...

Лера, у нас мастера часто задают девушкам подобные вопросы. Еще, бывает, спрашивают:
- какой угол опережения зажигания Вам установить?
- какие зазоры клапанов Вы предпочитаете?
- на сколько Нм будем затягивать эту гаечку?
- сколько бар будем дуть в Вашу турбинку?
и т.д.
в общем, исповедуют индивидуальный подход к каждой клиентке.
Поэтому украинские девочки знают это все еще с садика.

У вас в Казахстане похоже, такая же ситуация?

k0nst
Жжешь)

k0nst

Хватит Пожалей нас