Club-Subaru.Com

zinus писал(а):"Зачем вы туда вообще ездили?! Вы потом замахаетесь ее чинить!"
...
что можете сказать об этом?

zinus писал(а):это наглая маркетинговая ложь.

aver писал(а):у тойоты есть плюс.. есть дизельный рав-чик!
(у других офф. дизелей нету вроде)...

а субару ломается... может слухи из-за всяких турбо форей с которых строили СТи... гоняли - и потом да, авто может ломатся (как и хонды, митсу и тойота - в том же режиме и жизненном цикле) )
но как оно связано с атмо 2.0 - хз)

з.ы. еще на сюбаро моторы газ как то не уверено ставят... что тоже может понадобится)

zinus писал(а):

aver писал(а):у тойоты есть плюс.. есть дизельный рав-чик!
(у других офф. дизелей нету вроде)...

а субару ломается... может слухи из-за всяких турбо форей с которых строили СТи... гоняли - и потом да, авто может ломатся (как и хонды, митсу и тойота - в том же режиме и жизненном цикле) )
но как оно связано с атмо 2.0 - хз)

з.ы. еще на сюбаро моторы газ как то не уверено ставят... что тоже может понадобится)

Вот и я так думаю, что ломаются чаще авто, которые намеренно ломают

А на дизеле РАВ я как раз и ездил. Мотор понравился, но вот сама машине не нравится. Да и 440 тыс грн за практически базовую комплектацию (и это акционная цена!) это уж слишком, имхо.

Спасибо!

Vov4ik писал(а):Форик шорошая машина.
Был 2.5Т 2006МУ
Продал с пробегом 113к
Но и получал под хвост знатно
И ралли любительские, и тренировки всякие и выезд на Чайку и даже на двух колесах бывал, пассажиры о....и
По ходовой вопросы были только с втулками и стойками стабилизатора - 20 и 40тыс ходили

+1 еще посмотреть аут, но мне не понравилась посадка, а именно торпеда выше чем у форя.
А так багажник большой, салон просторный и дизель есть с цвт коробкой, память сидений вроде тоже есть.

zinus писал(а):Не, Outback (если речь о нем) внешне не нравится. Больше универсал напоминает.

Nick_GT писал(а):Парни - я тоже мегафанат, но человек хочет новую машину
2zinus - сравнивать старые субару и новые не совсем корректно, потому что это очень разные машины. Форестер последний появился в 13м модельном году, поэтому вряд ли есть пробеги под 100к и отзывы по надежности. Cvt штука специфичная и имеет склонность к перегреву в болоте или длительной езде по трассе на 180+ км/ч. Это тебе не классическая субаровская tz/tv коробка, проверенная злым гением субарутюнера. Но точно так же вариаторы после пробега 50к глючат и на ниссанах и на тойотах.
Fb20 хоть и слегка модернизировали, но среди субовских моторов именно 2.0 всегда был самым надежным.
Предыдущие версии этого движка при нормальной эксплуатации и без гбо ходили по 300к пробега.
Ну и внедорожные качества хоть немного имеются в отличии от рава и црв.
Так что форь вполне пристойная машина все еще японской сборки, хотя раньше они были лучше - как и мерсы, ауди, бвм и многое другое

Aртем писал(а):Был перед таким же выбором.
Скажу так: если Вы не фанат какой-либо марки- выбирайте что нравиться и все.
Все +- одинаково надежны и сопоставимы по затратам в эксплуатации.

Пысы. Субару-это танк и проблем с надежностью нет, до начала тЮнЕнХа

zinus писал(а):Спасибо! В болоте ездить не собираюсь да и 140 для меня предел

Astromao писал(а):

zinus писал(а):Спасибо! В болоте ездить не собираюсь да и 140 для меня предел

Тогда вы вряд ли сможете оценить преимущества Форестера.

Берите, что нравится вам и жене. Это 10 лет назад каждая машина имела свой характер, а на сегодня "всі вони однакові", и по форме, и по содержанию...