Club-Subaru.Com

Форик, новый последний на Украине официал, 2,5ХТ, черный.

Принимаем. Фото себя и форя в студию

Вэлкам

Lector
новый последний - это 2009 или последний из 2007(8)года ?? В любом случае, мои поздравления

Поздравленки!!!!!!!!!!!!!!
Делись впечатлениями!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fera
У офицалов еще пока нет 2009!!!

на здоровье))
а коробка кака?

Ну фото форика не буду пока слать, все их видели, если сделаю ему мордочку другую или еще чего то повешу фоты.
Новый форик появится официальный в мае, тот который будет турбированый будет только на автомате и не будет таким шустрым, будут рамы на стеклах и т.п. Поэтому я этот и взял, последний настоящий лесник, который может разогнаться до сотни за 6 сек. Да у меня механика, редкость сказали на СТО.
Впечетления, ну мначало очень не понравилось, посадка и газ со сцеплением, привык есзить на кпе, где лежишь и давишь на педали по горизонтали, а тут с верху давить надо. Руль, все бы ничего, но крутить его надо сильно, много оборотов в повороте, для такой быстрой машины его надо было переделать, мое мнение. Крены в поворотах, ну оно и понятно 20см клиренс против 15см на купешке. Теперь о самом интересном, взял машину, проехал 200 метров у меня повалил дым из под капота, приехал директор салона, открыли камот, конденсат выплюхнуло на двигатель, и он горит, сказал что почти у всех такое. Ну ладно проехали.... Вроде взбадрился проехал еще 5 км, гляд на температуру, она на красном, опять звонки, опять роазбиратся, в машине беременная жена, с горем пополам доехал до тещи, бросил там машину. Утром в воскресенье на сто, ну начали мутить, субарист говорит такое чато, механк на сто: первый раз таое вижу... В общем, причины не известна, (их выдвинули эдак 9 шт) но следствие воздух в сестеме охлаждения, долитли, продули, поработала, все в норме, 2 дня езжу больше нет проблем, единственное обгорает конденсат, следствие запах в салоне.

Ну это первое впечатление, теперь ко второму, вот оно то уже ничего, заключается в том что машина рвется как ракета в бой ( и это езжа на привышая 4000 оборотов, что же будет после обкатке), едит как по рельсам, полный привод это сказка, клиренс 20 см., наконец я узнал что это такое, это означает практически свободу действий, окуратненько по бардюрам возле дома, ямки на ура.. по ставнению с купе мягкая, что радует. Короче второе впечатление: тепловоз, со свойствами ракеты, который обгоняет все едущее на пути, перепрыгивая при этом через колдобины и ямы, кто повторит такое на эво или мазде МПС, они похожи теперь на тихоходов :)

Lector
Ты эта, не забывай про законы физики..
Машина быстрая, но не купе-центр тяжести высоковато!
Обережность надо проявлять при маневрировании на скорости.

Akim
Да, законы физики никто не отменя, спасибо за совет.

Lector
коллега поздравляю....
вопрос нескромный но поделу..
"конденсат выплюхнуло на двигатель" - это как?

Lector
Выхлюпнуло на все трубки, крышку верхнюю, все в зелено синей жидкости. Почему не обьяснили внятно, но факт остается фактом, теперь все грязное. Я тут на форуме смотрел фотки, видел у кого-то такую же ерунду, все окрашено в синюю жидкость под капотом.

Lector
поздравляю с приобретением!
конденсат потом отмоют на мойке

не знаю что там синее, но там есть зелёный консервант - это нормально)

EdJ писал(а):не знаю что там синее, но там есть зелёный консервант - это нормально)

О и ты зеленый видишь, не один я такой , я им тоже в сервисе говорил зеленый, а они говорят: нет это синий цвет... уже думал что дальтоник.... вот теперь и говорю всем что синий