Club-Subaru.Com

Всем привет.

Присмотрел форь 08 года, думаю взять. Подскажите кто знает правильный ли способ проверки АКПП и полного привода:

на подъемнике акпп в драйв и затягиваешь ручник - задние колеса останавливаются и одновременно должны остановиться передние.

Если передние не останавливаются, это значит что-то не так с муфтой или какие проблемы еще могут быть?

Заранее спасибо за ответы.

Нет не правильно! Проверьте масло на предмет цвета (розовый) и отсутствие запаха гари. Запустите двигатель и включите D отпустите педаль тормоза, при этом автомобиль должен медленно покатится вперёд, нажмите на педаль газа и ускоряйтесь, толчков и ударов при переключении передач быть не должно. Остановитесь и включите заднюю передачу, она должна мягко включится и точно так же покатится назад.
Вообще сделайте пробную поездку в течении 10 минут, постоянно меняя скорость и постоянно ускоряясь с каждой передачи, автомат не должен запинаться и не должно быть ударов при переключении.
Желательно сразу заменить масло (если тёмное) и посмотреть на наличии стружки на магнитной пробке в поддоне акпп, если пробег выше 100000 км, снимаем поддон и меняем фильтр (если модель без внешнего фильтра АКПП).Если нет ни каких вышеперечисленных проблем, вам повезло.
Удачи в эксплуатации, эти АКПП легко ходят под 200000 км!

243 тыс. полёт нормальный .
,

cosmos9578 писал(а):243 тыс. полёт нормальный .

Круто!
Как часто меняете масло и фильтра?

коробас каждые 30-40 тыс.(Motul Multi ATF) .

cosmos9578 писал(а):коробас каждые 30-40 тыс.(Motul Multi ATF) .

Молодца, я меняю каждые 50 тыс, оно ещё не сильно грязное и виден оттенок что оно ещё розовое.
А вот фильтра как раньше на моей коробке нет, а жалко.
Дилеры говорят что ничего страшного, а внутренний коробочный фильтр они не кому не меняют и говорят есть авто за 200 тыс.км
А вот масло дилер (Богдан Авто на подоле в г.Киев) заливает только Castrol ATF Multivehicle, при обновлении масла влазит 6 литров.

Чтобы не плодить тем, но я не нашел тему масло в АКПП Форика))
Форь 2008 года 2,5Т автомат.
Вопрос! Что залито с завода в коробке? У кого есть точный данные, верней допуски, по заводскому маслу и минералка там или синтетика? И какое масло идет в допусках с заводским, если можно несколько вариантов!!
Такой вопрос встал в связи с первой заменой масла вкоробке!))) пробег на сегодня чуть больше 42 тыс))) за Мотул можно не писать!)))
Спасибо за ранее!

ПС я как понял вот такое в оригинале залито?




Или вот такое?


А по запросу на экзисте выдает вообще всего кучу)))

Официальные дилеры в Украине заливают Саstrol синтетика, коробки ходят до 300.000 км, проблем нет!
Subaru масло не производит, в этих упаковках 100% масло от именитых производителей большой тройки.

avtorv писал(а):Официальные дилеры в Украине заливают Саstrol синтетика, коробки ходят до 300.000 км, проблем нет!
Subaru масло не производит, в этих упаковках 100% масло от именитых производителей большой тройки.

Инфа что субару масло не делает я читал, так же в литровых синих банках с надписью субару с зади внизу написано Идемитсу))
То что дилер льет кастрол тоже читал, но многие уже льют Мотул Мульти АТФ или несте...
Но!...есть инфа что в этом Форике залита минералка с завода!
Суть моего поста в точности узнать что залито, но я понимаю что это тяжело но надежда есть)))

Roman72 писал(а):Суть моего поста в точности узнать что залито, но я понимаю что это тяжело но надежда есть)))

Не уверен!
Я являлся ОД Nissan c 2000 по 2005 год, машины получали из Японии, Испании, Англии.
Получить точную информацию о заводском масле почти невозможно, тем более 7 лет спустя.
Заводы постоянно меняли поставщиком масла, резины, аккумуляторов, щёток для стеклоочистителей.
На английских авто, меняли поставщиков амортизаторов, сайлентблоков и рычагов.

avtorv писал(а):..Получить точную информацию о заводском масле почти невозможно, тем более 7 лет спустя.
Заводы постоянно меняли поставщиком масла, резины, аккумуляторов, щёток для стеклоочистителей.
На английских авто, меняли поставщиков амортизаторов, сайлентблоков и рычагов.

Есть информация от диллеров субару, что на тот момен с завода выходила коробка с этим маслом


Так же есть информация что на тот момент лили и это: Subaru ATF K0410-Y0700, K0415YA100, K0425YA100, K0415Y0700,
SOA868V9240
Вот и вопрос возник, что залито?)))

ПС ну за все годы субару как ставила щетки денсо так и ставит и аккумуляторы Панасоник)))

Насчёт аккумуляторов и щёток согласен!
А вот шины были разные, просто Subaru к счастью почти все машины делает в Японии. Модельный ряд очень маленький и это супер консервативные ребята! :)
А Nissan делает грузовики, автобусы, пикапы, спорт кары типа GT-R, есть премиум подразделение Infiniti, ну это другая тема.
Обидно, что новые машины стали менее надёжные и металлоёмкие.
Меня мой SH достаёт слабым кузовом на кручение и 010 амортизаторами не выдерживающими критики.
Сам заливаю Саstrol, пробег 75 тыс, всё Ок!