Club-Subaru.Com

Всем привет!
Предлагаю в этой теме владельцам новой технологии объединить знания и опыт эксплуатации X-MODE.

Разработчики подготовили следующую презентацию - http://www.youtube.com/watch?v=2Gk-R77DWeM

Сегодня выехал на побережье Черного моря в районе г. Саки (45.107136,33.541635).
Состояние поверхности: перемешанные 20% морской гальки с 80% песка. Проехал метров 400.
По ощущениям из машины, намеков на закапывание не было. Передвижение было не быстрым, но уверенным.
X-MODE вмешался пару раз.
Скажу честно, какого-то особого кайфа не получил, наверное из-за через мерной настороженности.
Не хотелось в одиночку закапываться на шоссейной резине.
В следующий раз надо бы снять видео для анализа поведения колес.
B конечно искать правильный протектор.
По моему, владельцы 225/55/R18 столкнутся с проблемой выбора внедорожного протектора.
Мой поиск результатов не принес, производители категорически пропускают данный типоразмер.
О чем думали Fuji Heavy Industries, проектируя геометрию колес Forester-13 225/55/R18?

Диски R18 идут на турбо и спорт пакет, остальные версии комплектуются колесами 225/60 R17. В этом размере можно поискать более злой протектор. С учетом отсутствия дорог в Украине, 60-й профиль резины мне кажется более уместным.

Всем доброго вечера .
Спускался с очень крутой горы кручи днепровские так сказать и попробовал включил x-mode убрал ногу с тормоза и ... Ссупперр !!! Она сразу притормозила и начала нежно спускать с горы гдето в недрах что то срабатывает притормаживает жужжыт ты только подруливаешь . 4х4 ты наверно тоже уже пробовал этот девайс раскажи народу ощущения .

Х-Mode идет только в паре с CVT. Почему его нет в комплектациях с механикой?
Как вы думаете, можно ли поставить знак "=" между CVT+XMode и 6 ст.механикой для езды по бездорожью?
или X-Mode обеспечивает и межколесные блокировки в нужный момент?

Добрый вечер.
Механника это прежде всего моральное спокойствие но к сожалению не более того . Она отжила свое если Вы кончно не берете авто лет на десять . Она надежнее по определению .
Вариатор , двигатель и иксмод это одно целое оно умнее на порядок от любого водителя потому как оперирует такими понятиями как нагрузка и усилие непосредственно на узлах и в очень короткое время . Во первых пара свт - двигатель это уже спасение для движка а теперь и трансмиссию добавили это ваще бомба . Осталось пневму поставить бампера поспиливать и на прыроду . Одна фигня ..... Нет опыта експлуатации , електронника всетаки .
Значит нельзя в лес . Значит механика ))) . Но с ука неудобно по городу . Как то так .

Всем доброго вечера .
Спускался с очень крутой горы кручи днепровские так сказать и попробовал включил x-mode убрал ногу с тормоза и ... Ссупперр !!! Она сразу притормозила и начала нежно спускать с горы гдето в недрах что то срабатывает притормаживает жужжыт ты только подруливаешь . 4х4 ты наверно тоже уже пробовал этот девайс раскажи народу ощущения .

Добрый вечер!
Я уже писал о первом спуске на X-MODE на других форумах, но могу повторится:
- Предполагал использование X-MODE только следующей зимой где-нибудь на Ай-Петри, но знакомство произошло раньше. ОФИГЕННАЯ управляемая помощь при спуске с реальной горы по мелкой гравийной гальке - убрал ногу с педали тормоза и спокойно спустился. У любого водителя, с ногами на тормозе, так ровно и спокойно никогда бы не получилось. При этом X-MODE на спуске держит стабильно то значение скорости: которое было на момент активации X-MODE; или скорость после последнего подтормаживания перед заходом на спуск; или скорость после небольшого разгона на выравнивающемся спуске.
Пользуйтесь без опасения, но главное, свои мозги не отключать!

Forester с ветерком прокатился по пескам Африки и Тасмании, на базовой шоссейной резине
http://www.youtube.com/watch?v=9VfwVsiQJC8
http://www.youtube.com/watch?v=LRHHWzpz3IE
Интересно, сколько они раз откапывались за кадром?

А вот в снегах Норвегии Forester движется более уверенно
http://www.youtube.com/watch?v=6z842xB8twk
Японцы отдали предпочтение зимней Bridgestone BLIZZAK,
только вот какой именно, помогите разобраться (кадр 1мин 5 сек)?

4Х4 писал(а):Forester с ветерком прокатился по пескам Африки и Тасмании, на базовой шоссейной резине
http://www.youtube.com/watch?v=9VfwVsiQJC8
http://www.youtube.com/watch?v=LRHHWzpz3IE
Интересно, сколько они раз откапывались за кадром?

А вот в снегах Норвегии Forester движется более уверенно
http://www.youtube.com/watch?v=6z842xB8twk
Японцы отдали предпочтение зимней Bridgestone BLIZZAK,
только вот какой именно, помогите разобраться (кадр 1мин 5 сек)?

Судя по всему это LM-80: http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR4aP2oXMqBXBfBbnV64A9Cq6Rn46DHqq0tQ7WMqZgLcEOeV5m1

X-mode успешно протестирован в поселке Коктебель, сначала в поисках жилья в холмистых кварталах, затем на спусках в бухту "Тихая", хотя народ там и без икс-мода спускается, но вещь все-таки удобная- а нога все равно лежала на тормозе-если шо не так "морда" быстро сплюснется