Club-Subaru.Com

Заказал на форик российский датчик 760 рубасов стоит (4 сзади)...

насколько полезный девайс?

Фуфло) Вообще не пойму на кой он нужен на форике, у меня и передний и задний стоит.

подробнее...почему фуфло?

1. Форестер не настолько габаритная машина для которой нужен парк-троник.
2. Очень часто глючит, то есть или от балды показывает препятствие или не показывает его вообще.
У брата моего лексус ЛС 460, вот там парктроник супер, не подводил ниразу, а на этот положиться нельзя, поверь уж мне. Так что ИМХО - выброшенные деньги. Ну каждому свое конечно.

мужики есть еще мнения? я уже предоплату дал

У меня спереди и сзади по 4 датчика, не знаю сам зачем они мне, , потому, что все равно доверяю только своим глазам и чувству габаритов

P.S. Одно время катался на камри, машина намного габаритнее субары, парктроников там не было, за все время эксплуатации так и не почувствовал в них необходимость. Лучше уже для таких целей устанавливать камеру заднего вида

Legacy писал(а):доверяю только своим глазам и чувству габаритов

+500

периодически езжу на Мультиване отца, там стоят родные парктроники, но я бы не сказал что прям по ним ориентируюсь, лучше лишний раз дрыкнуться туда-обратно)

Внешний вид - портят, особенно если не покрашены в цвет, да и большинство дисплеев- колхозные

У меня стоят четыре на зад. По ним не паркуюсь, просто пищат и напоминают что задняя передача включена. В конечном итоге полезная вещь, если есть препятствие, которое не видно в зеркала.. На старой машине когдато в столб задним ходом вьехал - он был так покрашен, что на фоне пейзажа его практически не видно в зеркала... Вот тогда бы парктроник помог - перекраска бампера и замена фары обошлись дороже установки парктроника...

У меня стоят четыре на зад. По ним не паркуюсь, просто пищат и напоминают что задняя передача включена. В конечном итоге полезная вещь, если есть препятствие, которое не видно в зеркала.. На старой машине когдато в столб задним ходом вьехал - он был так покрашен, что на фоне пейзажа его практически не видно в зеркала... Вот тогда бы парктроник помог - перекраска бампера и замена фары обошлись дороже установки парктроника...

сенкс, поставлю (просто потому что хочу попробовать) отпишусь...

по секрету мне наш водитель посоветовал фаркоп поставить...говорит практичней парктроника...и полезней...может он и прав

Пе4иво писал(а):по секрету мне наш водитель посоветовал фаркоп поставить...говорит практичней парктроника...и полезней...может он и прав

а главное эстетичный! а ещё можно покрышками обвешаться аки пароход и класс вообще буит))))

Пе4иво писал(а):сенкс, поставлю (просто потому что хочу попробовать) отпишусь...

по секрету мне наш водитель посоветовал фаркоп поставить...говорит практичней парктроника...и полезней...может он и прав

Это если удар будет по центру, а если сбоку? У меня сбоку был, фаркоп не помог бы. Можна еще кенгурятники приделать как на жипах, только крепить нужно на кузов, т.к. рамы нету... Если будет сильный удар, то заменой бампера не отделаешься - кузов может деформироваться, при этом бампер может и целым остаться... Ремонт кузова будет стоить дороже бампера, а бампера сейчас и такого пластика делают, что после незначительного удара сами выравниваются, остается только локальную покраску сделать. У меня на старой машине так и было, бампер на 10 см внутрь ушел, а потом за полчаса выровнялся. Остались небольшие царапины и краска от столба с которым встретился - стер растворителем и с 2 метров уже не заметно. Через год просто бампер перекрасил и все. Правда на форике пластмасса пожоще будет...

Пе4иво писал(а):Заказал на форик российский датчик 760 рубасов стоит (4 сзади)...

насколько полезный девайс?

я поставила себе,и не потому что какие-то трудности с парковкой или задним ходом... а все равно дешевле чем ремонтировать потом.... Мне нравиться, работает четко!!!

Юзаю парктроник и мне очень нравиться. Можна очень близко подъехать к препятствию. Просто супер. Но все равно смотреть надо по сторонам. Всем советую, лишним не будет.