Club-Subaru.Com

Поделитесь, у кого 2,0 автомат, как температура упала ниже 0, появился довольно ощутимый шум с вибрацией на холодной коробке когда селектор стоит на D и машина удерживается на тормозе. Когда прогревается, понемногу проходит. Пробег 30 тыщ. Это нормально? У всех так? Может кто нить природу сего явления объяснит?

Особой разницы не заметил по сравнению с плюсовой температурой. Двигатеь громче гудеть, кажеться, начал при -12 :). Но это все относительно. Пробег 7500...

у меня в холодном еще не получилось посидеть, тк есть дистанционный запуск. мне от дома до стоянки 6-7 мин идти - и она уже горячая

коробочка не прогрелась, масло густое ишо на морозе то... вот и эффект... нада прогревать.. или сразу не лупить а травить по малу.. так гидротрансформаторы дольше проживут.
я ваще када на холодную.. на светофорах N включаю.. и фсе и никакой вибрации

Толяныч
И я включаю, дык не поймешь, пишуть шо при переключениях с N на D (и наобороть) при кратковременных остановках износ сусчественно увеличивается.. Ладно, потерпим, главное, шоб не прогрессировало

63 тыщи...С отжигами, прогревами и нет. Полёт отличный, но та же фигня с вибрацией в мороз. Не газуй сильно пока машина холодная и всё будет нормально.

mikesh писал(а):Толяныч
И я включаю, дык не поймешь, пишуть шо при переключениях с N на D (и наобороть) при кратковременных остановках износ сусчественно увеличивается.. Ладно, потерпим, главное, шоб не прогрессировало

Всегда перед выездом на минуту включаю на D чтоб прогрелась жидкость, потом по всем передачам гоняю по несколько секунд.
Нарыл такой ресурс, может кому прегодится.
http://akppinfo.narod.ru/Expl_AKPP/Zimoi/Zimoi.html

Noble
Ну уж старт машины савсем в церемонию какую то превращаецца В Ивропе вон аж нихто машины не прогревает воще (за экологию они борюцца) а мы патом на ихних убитых машинах мучаемся (к владельцам форей и новых машин не относится )

mikesh писал(а):Поделитесь, у кого 2,0 автомат, как температура упала ниже 0, появился довольно ощутимый шум с вибрацией на холодной коробке когда селектор стоит на D и машина удерживается на тормозе. Когда прогревается, понемногу проходит. Пробег 30 тыщ. Это нормально? У всех так? Может кто нить природу сего явления объяснит?

Все нормально.Просто комп хочет дать больше оборотов,дабы разогреть двигло,а ТСМ действует соотвецтвенно политике эффективного отбора мощности от силового агрегата..прогрейся,либо пока температура не достигнет номиальной вытыкай предохранитель ТСМ.

легкие вибрации есть,после прогрева все уходит ,летом вибраций нет !! не заморачиваюсь пока едет ))))))))) пробег 40000