Club-Subaru.Com

Хотел бы узнать у сообщества: кто что ставил, доволен ли? и стоит ли ставить вообще для езды:
40% - город, в котором куча слякоти и снега зимой;
10% - "легкое" бездорожье;
50% - трассы по Украине (иногда качество дорого такое, что лучше бы назвать это бездорожьем).

У меня сейчас установлена только защита двигателя (ставил на ММ). Подумываю ставить ли защиту КПП и редуктора? И какую, в смысле чьего производства?

Я работаю в компании, продающей запасные части и для меня цена "Кольчуги" (он же в прошлом "Шериф" для тех кто знает) ну просто смешная, если же брать на ММ (они покупают все эти защиты у кого-то в Запорожье) то получается разница в 120$.

Я не уверен, что в Запорожье как-то по-другому штампуют эти железяки, но у нас кто-то купил защиту редуктора и потом вернул, причину не знаю. Естественно ММ говорит, что их защиты самые самые и что к ним приезжают менять уже установленные других производителей на их продукцию ...

Не знаю как другая защита. У меня стоит с ММ. О качестве судить не могу, т.к. дном чиркануть не удавалось. Мое мнение: Поставь себе с меги и не е.. себе мозги (извини за вульгарщину)
Вот в нагрузку ссылка...сейчас как раз обсуждаеться альтернатива ММ-кой защите, но имхо это лишняя еботня...http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... 78&start=0

я проголосовал за "на Уй та защита". считаю что достаточно родного пластикового пылника

+1. никаких защит нет. проблем тоже

multik писал(а):я проголосовал за "на Уй та защита". считаю что достаточно родного пластикового пылника

Ну я бы так не сказал, недавно запрыгивал на бардюр - цепанул защитой, а был бы без - цепанул бы картером.
На старой машине защиту не ставил - поплатился ремонтом ходовой. Погнул на выбоине подрамник. Итог - замена рулевой рейки, подрамника и двух ШРУСов. Итого 1.5К баксов. На этом фоне 120 зеленых за защиту покажуться мелочью. А сейчас, снег неплохо продавливать защитой.
Если сдаешь назад, то между пыльником и двигателем обязательно нахватешь снега, а с защитой нет, т.к. она закрывает все и КПП тоже, чего пылик не делает. Точно не помню, но по-моему защита закрывает катализатор, а попадание снега на катализатор может укоротить ему жизнь.

"На кой вообще эта защита..."

у меня стоит шериф:двиг-картер-редуктор.
считаю необходимо,тк часто залазию во всякую хрень
вот недавно полз на брюхе по рельсам

Поддон мотора в среднем стоит 500-1000грн +замена масла+работа + +
Это еще если повезет...А так можно и без мотора остаться.

Защита двигателя на наших дорогах есть прямая необходимость я например своей разбил уже 2 кирпича неизвестно откуда появившихся.

Сейчас на Меге есть стекло пластиковые защиты сделанные по аналогии родных пыльников только в разы креп4че. Цена защиты мотора на любую модель 744 грн.

Одноклубникам скидки.

bigego писал(а):Сейчас на Меге есть стекло пластиковые защиты сделанные по аналогии родных пыльников только в разы креп4че. Цена защиты мотора на любую модель 744 грн

а кто производитель?

multik писал(а):

bigego писал(а):Сейчас на Меге есть стекло пластиковые защиты сделанные по аналогии родных пыльников только в разы креп4че. Цена защиты мотора на любую модель 744 грн

а кто производитель?

Защита делается на какомто то там заводе по нашим дизайнам.
я думаю что такие защиты зе бест для городского применения.

bigego писал(а):Защита делается на какомто то там заводе по нашим дизайнам.

ооо защита от кутюр со стразами и прочими гламурными вещами?

Спасибо всем, кто принял участие в опросе.

frendly speaking думал, что ответов будет больше, посему хочу "подлить масла в огонь":

вот здесь http://forum2.forester-moscowclub.ru/vi ... php?t=4583

случай, который я лично, по истечению некотрого времени связываю все же с отсутвием защиты КПП.
Интересно теперь Ваше мнение по поводу необходимости ставить защиту КПП (а на всякий и редуктора).

p.s. после того случая подобное не повторялось, правда я уже не колесил так что б "сильно" по снегу и слякоти....

хе хе.
у меня товарищь пробил коробку на 2.0XT зимой. при том когробку он пробил сбоку, и защита у него стояла.
на меге народ не верил что такое возможно.
просто машина съехала на льду немного в сторону (в сугробе) и продавила собственным весом.
вот так вот..
это не где-то там, а в киеве.
даже в центре почти.

Ставил в Меркурии сразу при покупке и на двигатель с коробкой и на задний редуктор, уже не раз спасала, кто не ставил и думает что это лишнее, тогда даже не думайте ехать в сторону Днепропетровска

Поставил все три на Меркурии, тока чтобы забыть о возможных проблемах. Полагаю, если есть что защищать и есть чем, то где еще как не у нас это необходимо! Нервы (как минимум) дороже.