Club-Subaru.Com

Народ, поделитесь, у кого тоже самое? Включаю на автомате передачу с парка на заднюю(ну что перейди на драйв в конечном счете), рычаг идет с заметным усилием и при положении "задний ход" происходит рывок. Думал не дожимаю педаль тормоза, но попробовал вдавил тормоз до пола - та же фигня! Происходит безсистемно! Из 5 переключений раз да и дернется!

А не стоит ли автомобиль во время таких рывков на наклонной поверхности?

когда и на наклонной, когда и на ровной -
пофигу!

Poluha

у меня чутьчуть легко дергает,но это норм,т.к. он же втыкает передачу. в мануале так и написано - двигаться после того как почуствуеш толчек(всмысле рывок )

не, этот рывок нормальным не назовешь! и из коробки при этом доносится грубый звук!

Такая проблема есть когда стоишь на неровной поверхности. Не знаю насколько это связано , но путем проб проблема решена следущим способом. Если останавливаешся на неровной поверхности то сначала затягиваеш ручник а потом ручку на Р. Если начинаеш движение то наоборот сначала ручку в Д а потом снимаеш ручник. Звука ужастного или нет вообще или он незначительній.

попробовать можно, но не думаю что это че-то даст! спасибо в любом случае!

dix писал(а): сначала затягиваеш ручник а потом ручку на Р. Если начинаеш движение то наоборот сначала ручку в Д а потом снимаеш ручник. Звука ужастного или нет вообще или он незначительній.

я всегда так трогаюсь и паркуюсь

Слышал, что можно и без ручника. Просто погонять селектор включения по нескольким положениям, включая нейтраль. включаешь-держишь пару секунд-следующее положение

Кроме наклонной поверхности еще одна причина может быть (я думаю), что трогиние идет на холодном движке: Обороты большие, при переключении на Р она и дергается. (Мнение не механика)

просто быстрее рычаг переводи в D, чтоб коробка не успевала включать R