Club-Subaru.Com

Искал через поиск, но так и не нашел данные. Интересует Есть ли разница стокового воздухозаборника SG9 и WRX например 04 года, если от ВРХа выше, то станет ли болт-он. И второй вопрос: слышал, что высокий хапальник подходит от STi 02 года, так ли это и в чем разница между ВРХым и СТишным воздухозаборниками?

З.Ы.: Цель поставить на СГ9 воздухозаборник по-выше без переделок.

c STI 02 можешь ставить смело....

+1 ищи от sti лупатой

hammet писал(а):+1 ищи от sti лупатой

Просто чтобы уточнить, что речь об одном и том же. Лупатая это 02 год, так?

именно так... и не покупай тюниные типа аля СТИ или даже больше по высоте

leha- sti писал(а):ные типа аля СТИ или даже больше по высоте

Чего это вдруг? У меня Сейбон стоит, наивысший хапальник из возможных. Смотрится злобненько. В чем ересь?

KanaeAtsudava писал(а):
leha- sti писал(а):ные типа аля СТИ или даже больше по высоте

Чего это вдруг? У меня Сейбон стоит, наивысший хапальник из возможных. Смотрится злобненько. В чем ересь?

Ересь в том что полно продаётся " типо пан сам склэпав " , а таое капот со временем расшатывает до трещин .

Про Сейбон никто не говорил .

С технической точки зрения , большой воздухозаборник нужен большому кулеру , например , от того что мы поставим на машину большие красивые колёса она лучше не поедит .

да лажа вообще с этими заборниками.на турбо легаси ноздря вообще маленькая.кулер размером с wrx и две улитки в него дуют.в любую жару по трассе он холодный.в городе конечно нужно проехаться,чтоб остыл.но думаю так у всех кулеров системы воздух- воздух

Когда машина стоит = размеры воздухозаборника значения не имеют .
Решением вопроса является фронт или водянка .

zhekab4 писал(а):да лажа вообще с этими заборниками.на турбо легаси ноздря вообще маленькая.кулер размером с wrx и две улитки в него дуют.в любую жару по трассе он холодный.в городе конечно нужно проехаться,чтоб остыл.но думаю так у всех кулеров системы воздух- воздух

KanaeAtsudava писал(а):

Установка вентиляторов имеет и обратный отрицательный (и довольно ощутимый) эффект, так как при движении ухудшается естественная продувка потоком воздуха самого кулера.

Вентеляторы на картинке , вроде как не очень закреплены к интеркулеру , + сплитер уже не ляжет т.к. часть его места знимают корпуса вентеляторов . :oops:

Сама идея очень даже хорошая , особенно если вентиляторами будет управлять конторолер завязанный на температуру в интеркулере .

Club-Subaru.Com

Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9

Re: Воздухозаборник от WRX и STi на SG9