Club-Subaru.Com

Мало еще дифирамбов Форику спели? Хочу добавить :) Вчерась ездил в столицу туды и назад и попал в самую что ни на есть жопу!! Снег, лед, каша всю дорогу!! Обочину дороги величаво украшали покосившиеся фуры.. Форик + хор. зимняя резина (Конти викинг3) - идеальный вариант для таких дорожных условий!! (Джипы плавают на широких лаптях колесах, легковушки - беспомощно буксуют на подъемах) аж дух захватывало у меня от кайфа!!! (контроль не терял :))
Тока вот заводится стал в холода как то не уверенно.. А кто нибудь (кроме Легаласа) ставил себе гелевый аккумулятор? Есть у них какие нибудь недостатки? (а то знаю тока достоинства, что и настораживает:))

Интересно устроить драг на снегу:)))

Да вот... устроил драг... в воскресенье...
проехал 200м. по грязи...
потом 35 км до мойки.. 40 км/ч...
в диски грязи стока накидало... шо вибрация более 50 км/ч была НЕМАЛЕНЬКАЯ
залез под авто пробовал ручками выгрести.... не получилось
ЗАТО ШИПЫ ВЫРУЧИЛИ АЖ ЖУТЬ КАК
з.ы. кстати от этого последствия могут быть???

Толяныч
Никаких последствий :) Если конечно не разгоняться до 200 :) Я вот как тока в глубокий мокрый снег заезжал, сразу чувствовал как задница Форя начинает плавно вибрировать. Останавливался разов 5, вычищал снег через спицы (тока на задних снег налипал) и плавность хода возвращалась.

Всем доброго времени суток!

Поделюсь и свом опытом...

Обул я свой Форь в зимнюю резину Тойо Гарит G4.
В общем доволен по всем параметрам, машинка едет просто как трактор как по воде, так и с уверенностью проходит снежную кашу, лед и прчие препятствия.
В общем в очередной раз убедился в правильном выборе покупая новую машину

Резина тоже устраивает почти по всем параметрам и что не может не радовать, плюс она практически безшумная как для зимней резины.

Есть только дискомфорт по одному моменту, в связи с чем хочу получить маленькую консультацию от более опытных людей

Дело в том, что резина очень мягкая и у меня есть очущения что машина как-то тежело едет.

Это все просто потому, что пока на улице плюсовая температура и стоит забить и дождаться морозов, или ситуацию можно улутшить просто подкачав колеса?

И стоит ли вообще зимнюю резину немножко перекачивать и чем это черевато если нет?

Хотелось бы узнать по этому поводу мнения форумчан, особенно тех которые юзают зимнюю резину мягче многих других образцов.

Зарение всем спасибо.

Толяныч писал(а):в диски грязи стока накидало... шо вибрация более 50 км/ч была НЕМАЛЕНЬКАЯ

Я однажды после "говен" с похмелюги проехал километров 10 на сильной вибрации..достало,остановилсо и начал выковыривать глину из дисков..вдрук вываливаеццо нехилый ком грязи,а из него дождевой червяк,извиваецца так..я в шоке,это он со мной 10 км ехал..воистину,"едет крендель на машине,весь размазанный по шине"..я охренел!

Толяныч писал(а):з.ы. кстати от этого последствия могут быть???

Если быстро и долго ехал с "долбящим" рулем - лучше меняй шаровые и рулевые наконечники.А если сайлентблоки(резинки) давно не менял - то лучше и их заодно.Правда,недешево,гораздо лучше либо не гнать,либо остановиццо и почистить диски..ну или на худой конец заехать в глубокую лужу и постоять минут 20..правда,если пошипники горячие,можешь получить гул..у мну так было(есть) правда,еще не разобралсо,что это - подшипники или задний дифф..