Club-Subaru.Com

Хавает при чём даже не то слово, правельней "поглащает" в немерянных колличествах. Пробег уже не детский - 280 тыс, не капиталился. Лью Motul Turbolight. После замены масла за 800 км на щупе осталось на самом кончике...(ездил по трассе в режиме самолёта 140-160 км/ч т.к. было оч. надо) Я так понимаю это нужно делать вскрытие или есть другие варианты? Если вскрывать то где в Киеве и какой примерный диапозон по деньгам? Буду благодарен за совет)

RaiN писал(а):Хавает при чём даже не то слово, правельней "поглащает" в немерянных колличествах. Пробег уже не детский - 280 тыс, не капиталился. Лью Motul Turbolight. После замены масла за 800 км на щупе осталось на самом кончике...(ездил по трассе в режиме самолёта 140-160 км/ч т.к. было оч. надо) Я так понимаю это нужно делать вскрытие или есть другие варианты? Если вскрывать то где в Киеве и какой примерный диапозон по деньгам? Буду благодарен за совет)

готовь +/- 3к$....

1 литр на 1000км еще не повод для паники. паника 1л на 100км

и попробуй масло погуще - 15в50 например. еще нужно убедиться, что это не турбина масло ест.

Bilyk WRX
Спасибо большое, успокоил чуток :) Но по-моему у меня не 1л хавает. На кончике щупа я имел в виду аж за меткой L. У меня вроде 4 л. влазит, тоесть ты хочешь сказать что это такой показатель получается гогда меньше 3л?

у тебя 4,5л от самого кончика до отметки максимум примерно 0,8-0,9л

Bilyk WRX
Оуууу А я уже успел испугаться))) Спасибо большое