Club-Subaru.Com

Если становлюсь под горку, то АКП не держит и машина котится назад.
Форестер 2.0 турбо, 2003 года, пробег 130 тыс. Машину купил месяц назад, с АКП таких проблем не было. Сегодня поменял масло и фильтр в АКП, но ситуация не изменился. Буду рад если что-то посоветуете, может присадок дать, типа нанопротек?

Ну смотря какая горка. На счет присадок - думаю не стоит гробить коробку и дарить кому то деньги за бесполезные присадки.

на Форике такой прикол: иногда катится под горку назад, а иногда стоит. сам не знаю почему

Александр265 писал(а):Если становлюсь под горку, то АКП не держит и машина котится назад.
Форестер 2.0 турбо, 2003 года, пробег 130 тыс. Машину купил месяц назад, с АКП таких проблем не было. Сегодня поменял масло и фильтр в АКП, но ситуация не изменился. Буду рад если что-то посоветуете, может присадок дать, типа нанопротек?

не волнуйся это нормально, так она и работает

Не должна она катиться назад..Любой современный автомат искючает подобные метаморфозы..Нужно ехать на Сто, и смотреть.

warlock писал(а):Ну смотря какая горка. На счет присадок - думаю не стоит гробить коробку и дарить кому то деньги за бесполезные присадки.

На горке от 15 градусов

А хилл-холдер есть у этого Форя? Или это не в ту степь я сказал?

jaws писал(а):А хилл-холдер есть у этого Форя? Или это не в ту степь я сказал?

хилл холдера на мкпп ставят

Александр265
похожее начало происходит после ТО и замены жидкостей. Еще - когда ставлю на Р, немного скатывает - как будто, на механике ставлю на передачу и отпускаю тормоз. хз, поеду на СТО...

petr0vich писал(а):

jaws писал(а):А хилл-холдер есть у этого Форя? Или это не в ту степь я сказал?

хилл холдера на мкпп ставят

ааа.. туплю.. убейте меня

dim4ik писал(а):Александр265
похожее начало происходит после ТО и замены жидкостей. Еще - когда ставлю на Р, немного скатывает - как будто, на механике ставлю на передачу и отпускаю тормоз. хз, поеду на СТО...

а как вы хотели, такой принцип работы

Когда ставится на Р и машина чуть откатывает назад - абсолютно нормально! Блокировочный рычаг так входит в зацепление. А вот откат при отпускании тормоза при положении машины "вгорку" на 1-1.5 секундны не должен происходить.

Таже хрень. Задавался этим вопросом.
До этого были V6, V8 вот они не скатывались.
Думаю не хватает мощности 4 цилинрового мотора на холостых
тянуть машину вверх на крутой горке.
А по поводу Р'аркинга, то это на всех автивках разных производителей, кроме тех у кого стоит авторучник.

baby boy писал(а):Не должна она катиться назад..Любой современный автомат искючает подобные метаморфозы..Нужно ехать на Сто, и смотреть.

А с каких пор на него стали ставить современные автоматы?

Если уклон большой, тогда усёёё покотитсЯЯЯ...
Перекрёсток, выезд с Механизаторов на Соломенку...
Была Мазда, котилась... Прелюд котился... Форест Гамп и тот тудаже...