Нужны стойки переднего стабилизатора

[Константин]

На СТО после диагностики ходовой сказали, что нужно менять стойки переднего стабилизатора.
Машина forester s-turbo 2.0 АКПП 2002 года
Нашел такие варианты
20420-AA004 - 196 грн штучка оригинал
J67000YMT Japan Cars - 220
0501931 Ocap - 240
0823-20AL Febest - 275

Проблема в том, что менял я уже эти стойки в конце прошлой осени.
Наверное нужно в этот раз, что-нибудь покрепче.
Посоветуйте пожалуйста какие взять.

[zhekab4]

оригинал,у меня прошли 120тысяч

[Dr.House]

На СТО после диагностики ходовой сказали, что нужно менять стойки переднего стабилизатора.
Машина forester s-turbo 2.0 АКПП 2002 года
Нашел такие варианты
20420-AA004 - 196 грн штучка оригинал
J67000YMT Japan Cars - 220
0501931 Ocap - 240
0823-20AL Febest - 275

Проблема в том, что менял я уже эти стойки в конце прошлой осени.
Наверное нужно в этот раз, что-нибудь покрепче.
Посоветуйте пожалуйста какие взять.

Проблема не в том когда ты их менял-а проблема в наших дорогах.Оригинал рулит.При всех равных-ресурс родной стойки стаба больше любой другой неоригинальной.Подлатают дороги -и хватит их на 3 года...Бывало приезжали на замену через 3 дня (правда признавались что перед ямами даже не притормаживали)Но это-редкость!)))Так что не заморачивайся,ставь оригинал,притормаживай и все будет нормалек....Все ИМХО...

[Константин]

Спасибо. Пожалуй возьму оригинал. Зима действительно много наделала дырок в дорогах. Подскажите втулки и стойки отдельно продаются или вместе и все это стойкой называется? Насколько я помню мне все вместе меняли.

[Dr.House]

Спасибо. Пожалуй возьму оригинал. Зима действительно много наделала дырок в дорогах. Подскажите втулки и стойки отдельно продаются или вместе и все это стойкой называется? Насколько я помню мне все вместе меняли.

Да пожалуйста!
Стойка стабилизатора-деталь, связывающая штангу стабилизатора с рычагом.Отдельная деталь....
Втулка стабилизатора-деталь фиксирующая штангу стабилизатора в продольном и поперечном направлениях.Отдельная деталь.
Чаще всего меняются и те и те одновременно ,чтобы вообще исключить стабилизатор поперечной устойчивости из возможных виновников стука и скрипа подвески....