Club-Subaru.Com

**Aleksejj** » Сб фев 06, 2010 21:32

Подскажите. Как снять ручку КПП, точнее её набалдашник. Крутить? Тянуть? Боюсь выломать.

Модель 2009 года, механика. Набалдашник в моей самой простой комплектации как-то не блещет. Вот смотрю, есть красивые, думаю поменять...

**GTI** » Сб фев 06, 2010 21:44

Aleksejj
Должен откручиваться - резьба правая.

**Aleksejj** » Сб фев 06, 2010 23:26

Должен?

Не хрумкнет?

А крутить просто за набалдашник или нужно ещё где-то держать?

**Aleksejj** » Сб фев 06, 2010 23:56

Вот тут нашёл инструкцию с картинками как откручивали на импрезе:
http://www.scoobymods.com/forums/showthread.php?t=202

Буржуин правда снимал консоль чтобы разобраться с чехлом.

Остаётся надеяться что на форике всё устроено так же...

**GTI** » Сб фев 06, 2010 23:58

Aleksejj
Естественно чехол надо освободить.
крутить балду с надписями передач. Бывает крепко сидит, если не откручивали еще.

**Aleksejj** » Вс фев 07, 2010 00:13

> Естественно чехол надо освободить.

Я хотел пока только открутить его чтобы "примериться". За саму стальную палку что под кожухом держать не нужно, она сама вместе с набалдашником не выкрутиться?

> Бывает крепко сидит, если не откручивали еще.

Да в том-то и дело что ещё не доводилось.
Спасибо за советы.

**GTI** » Вс фев 07, 2010 09:41

Aleksejj
Палка не выкрутится.

Для простоты понимания процесса .

Палка=болт с резьбой на конце .
Ручка=гайка с внутринней резьвой .
Крутить нужно гайку .

**Tiimofeich** » Вс фев 07, 2010 19:56

Boroda
+100 подсталом :lol:

**GTI** » Вс фев 07, 2010 22:36

Boroda писал(а):Для простоты понимания процесса .
Палка=болт с резьбой на конце .
Ручка=гайка с внутринней резьвой .
Крутить нужно гайку .

Еще надо постараться не сломать "болт" и не сорвать резьбу в "гайке".

**Aleksejj** » Вт фев 09, 2010 21:59

Ещё одна буржуйская инструкция по разборке, именно для нового форика:
http://www.redlinegoods.com/Forester09install.shtm

Club-Subaru.Com

Как снять ручку КПП

Как снять ручку КПП

Кто сейчас на конференции