Forester или OutBack???

[CrossFire]

Всем привет.
Создал подоподобную тему а ветке Legacy Outback - там понятно аргументы людей катающихся на это й машине и масса доводов в пользу аута.
Стало интересно мнение Фориководов!

На данный момент я явлюсь счастливым обладателем Legacy 2.0 AT 2004 г.в. Надеюсь смнить авто к новому году - охота движок как минимум на пол литры поболе, кузов - ближе к универсалу да и клиренс мне хотелось бы повыше и всё это оставить на автомате.
Определиться не могу между фориком и аутом - у каждого есть свои плюсы. Аут - почти та же Legacy (нравиться салон, приятно выглядит внешне) со всеми перемани в ту сторону, в которую хочу. В сторону Форика перевешивает более умная трансмиссия даже на автомате, наличие турбированных официальных (европейский) версий, да и цена на авто от 2007 г.в. (на новую не вытяну) ниже чем у аута.

Что скажут люди катающихся на них - плюсы, минусы, не жалеют, что выбрали форь, а не аут. Приветствуются как факты, так и личное мнение.

[Ed]

Была в свое время такая же дилема,хотелось просторный салон и помощней мотор.Расматривались Аут 3,0 vs Форь 2,5Т.Все решил тест драйв!Прокатись на обоих,и я думаю вопрос решится.
Периодически катаюсь и на ауте-машина хорошая,но о своем выборе ни разу не пожалел.

[CrossFire]

Ed
А проблемы с коробкой? Соленоид и треск на переключении со второй на третюю? (Начитался уже )
Говорят, что подобная штука случается на моделях до 2005г. Сколько уже накатал? про подобную историю с коробкой что скажешь?

[Ed]

Пробег под 70тыс,из них 20 моих- треска не наблюдал(тьфу-тьфу).До этого был тоже Форь 2003г. продал с пробегом 175000, с коробкой не было проблем.Когда расматривал вариант Аута,чуть не купил 2,5 АТ(чел предложил обмен сладкий)на сервисе выявились проблемы с коробкой ввиде каких-то механических включений в масле(я бы сам ничего не заподозрил)вообщем отвело.Сервисники сказали,что с 2005 на тип-тронах это не первый Аут с таким диагнозом.

[Васо]

У меня были и Аут, и форик. Аутбэк очень нравился, но с мотором 2.5 это вальяжная машина. На ней хочется ехать спокойно, тем более что на скорости задницу начинает серьёзно шатать. Форик совсем другой -без всяких претензий, с китайским дизайном и салоном, но с плотной подвеской. Я себя увереннее чувствую на форике 2.5т, несмотря на то, что такого мотора для его ходовой явно много.
Кароче - выйти с утра из дому и увидеть аут намного приятнее, а вот ехать хочется на форике.
ПС: обязательно куплю аут когда выйду на пенсию

[superpuper]

Аутбэк > форик

[CrossFire]

superduper77

Тоесть больше за аут?

Хотя прочитав твои посты в теме "фориководы-обясните, как вы нисмотря ниначто взяли имен.фор!" - думаю мало позитива от форика у тебя осталось?
Кстати - так и не написал ,что потом с мотором сделали?

[Andrey76]

форик на порядок жестче, шумоизоляция никудышняя, сзади места меньше...

но управляется он однозначно лучше, обратная связь лучше, он такой собраный, сбитый...

выбор за тобой, если б я и помянл форь, то только на форь 2.5т или на сти=)

[superpuper]

Если сравнить форик и аут , которые на сегодня актуальны , то форик и рядом не лежал. Ходовая - кисель , пластик в салоне - дуб , Si-drive`а - болт , нет пепельниц и прикуривателя , что еще добавить ? Моторы, которые болье 10тык не ходят или ксеноновые фары по 11к грн, которые трескаются иперестают работать. 3.0R никак не хуже 2.5т , как минимум 1й мощнее и надежнее.

зы у мну как раз этот форь

[Даня]

как по мне то форик хоть 2.0 хоть 2.5 без разници.
ибо мне ненравится тип кузова как у аута(гробовозка)
внутри конечно аут поинтересней,лучше укомплектован но управляемость на форике получше я думаю.

[Docent]

форестер 2,5 T на ручке

[Pepel]

форь до 2008 года задние кресла очень тесные, сам за собой я не смог сесть вообще при росте 190 см.
это основная причина по которой выбор пал на аут в прошлом году.
форь с 2008 года в салоне также комфортно как и в ауте. НО говорят подвеска - кисель, надо драйвить лично. + рамки на дверях, смазливая морда...
Имхо - форь до 2008 - рулит но маленький, после 2008 - большой но не субару :(
Еслим склонятся в сторону драйв+клиренс и пофиг вместительность и расход- то форь 2,5Т 2005г-7г однозначно.
Если надо всего побольше и в одной упаковке настолько, насколько это можно сделать - то АУТ 3.0 2003-2008 или АУТ 2,5Т (америкос)